И. и. бергер, к. и. шмелева, в. в. лютылев, i'. и. сафронов и в. г. кислицыннаучно-исследовательский институт бетона и железобетонаи всесоюзный государственный проектно- конструкторскийинститут «гипростроммаш»машина дji^l кенрерывной

 

242018

Фаа, 1 леВОГО (краинегo (по ход ко иве!!с рай!) ш Гьl!)!! поддона в приямке расположено фикси1)ук)щсе устройство 28 для автох!ати !еского закрепления конца наматываемой арматурь .

В створе правого крайнего штыря I) приямкс уста1новлен 1гидрох!еха ни1зм с электродом 29 для электрообрезки. 3а валом привода моста ис1еется тумба 80, Лрх!атура посту пает с бухты 81. Ползун 32 полиспаста снабжен двумя блоках!и. 1! а натяжной ста нции закреплен неподвижный блок 88 полиспаста. На пути Гвижсния ползуна поли!спаста размещены три коне !I!biz выключателг! 84 — 36. На штыри 87 — 89 навивастся арматура 40, для закреплен:"!я которой

cëóæHIT проушина 41.

Управление машиной ведется с пульта 42.

Подача арматуры с бу: ты производится автом атически.

Предмет изобретен)гя

1. Машина. для непрерывной иави!вки предварительно напряженной арматуры на и!гг.pII поддона Hëè формы, включающая раму. самоходный мост, дзижугцу!Ос!! по !нему кареты

0 пииолью и мехагпизм подачи и натяжения проволок!1, 07лачающаяс» Iñì, что, с целью

II!3 1 01111 Гпза Ц)1 п ТСХ110 10i! 11ЧССК ИХ П РОЦЕССОВ, На рамс машины с 1онтирова!но устройство для автомат)!чсской фиксации намотки, а в электрическую цепь каретки и самоходного моста включен:командно-0:Ieòíûé меха!низм.

2. Машина по и. 1, отличающаяся тем, что ус!,)ойсгво для 2IBTQ)IBTIIческой фиксации намогки в! 1IIO,I!!el!0 в виде шарнирно закрепленной па рамс машины скобы, прилегающей к и а кло;! ной плоскости штыря поддо!на или формы и Обеспечивающей !IIpH повороте зашем lellèe предыдущими витками последнего витка арматуры, уло кснного B канавку

Iп 1 Ы РЯ.

3. Ма шина по .п. 1, отгичающаяся тем, что командно-счетный мсха низм включает шток мая I;I;I!(03011 Т511 ой, нссугцсй храповые меха:!измы, связанныс с клиllьями штанги, взаимодсйс)иу!сигей с упорами иа раме машины и с рейкой, снабженной конечньгм выключагслсм,:Ii)I!æi щимся Ilo программной линейке и э, ieêò1) ческ1! 00e;Iииснным с приводом ка25 !)стк1 1: сам. )х0011!О1 0 )10 та.

9 и2 (.oft ави1 отil Л. Жигалова

Редактор Н. Г. Михаилова Тохро;(T. Il. Курилки Коррок гор Л. Б. Ролиоиова

Зак;iз 2087, 11 Т:;::к 1+0 1 1 г О. (i I! о I I О о

ЦНИИ ПИ Комитата по до.";tit зооро;, о о о . гкры.и.": ор::. (,itèò М:.оиотооо (.(.(.Ð .Л1осева, Цоiо1?, Iiр (.оро. а,,(4

Гиоографии, ор (аи, Iit> i;i,