Одновинтовой насос^if^.
247050
О П И С А Н И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от аьт. свидетельства №
Заявлено 01 III.1968 (№ 1222490/25-8) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17.lll.1970. Бюллетень № 11
Дата опубликования описания 26Х1.1970
Кл. 59е, 6/01
МПК F 04с
УДК 621.665.2 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
М. Г. Бидман и В. В. Иванов
Заявитель
Эф) СР»» .
ОДНОВИНТОВОЙ НАСОС
Известны одновинтовые насосы, полый винт которых взаимодействует с эластичной обоймой и приводится во вращение через универсальный шарнир, причем упомянутый шарнир передает также и осевое усилие.
Для разгрузки универсального шарнира от осевых усилий и .повышения долговечности насоса предложенный насос снабжен двусторонней гидростатической пятой. Дросселирующие щели пяты образованы торцами винта с сооТВетствующими им поверхностями установленных в корпусных деталях насоса подпятников и соединяют через внутренн|ою полость винта нагнетательную и всасывающую полости насоса. Внутренний диаметр расточки выходного зазора, ведущего,в полость всасывания, определяющий площадь разгрузки, больше наружного диаметра поверхности винта, подверженной воздействгпо давления, нагнетания.
На чертеже схематически показан предложенный одновинтовой насос.
Насос содержит .полый винт 1, обойму 2 из эластичного материала, универсальный mapнир 8, подпятники 4, 5 и корпусные детали 5 и 7.
При работе насоса, полый винт 1 |взаимодействует с эластичной обоймой 2 и приводится во вращение через универсальный шарнир 3.
Бинт 1 B осевом направлении установлен ме>кду подпятниками 4 и 5 с зазорами б< и бз.
Подпятники 4 и 5 находятся в корпусных деталях б и 7.
Благодаря упомянутым зазорам жидкость из полости нагнетания через зазор 6<, внутреннюю полость винта 1, каналы 8 и зазор 4 дросселирует в полость всасывания. При этом винт 1 опирается на двусторонний гидростатический подшипник, а универсальный шарнир д оказывается разгруженным от,передачи осево10 го усилия.
Лля уравновешивания винта 1 в осевом направлении внутренний диаметр расточки зазора бз, выходящего в полость всасывания, ollределяющий;площадь .разгрузки, больше на15 ружного диаметра поверхности винта 1, подверженной воздействию давления нагнетания.
Для уменьшения износа поверхностей, определяющих зазоры 6I и бз, особенно при пуске, торцы винта закаливают или наплавляют твер20 дым сплавом, а подпятни кн выполняют из износостойкого материала, например керамики нли металлокерамики.
Предмет изобретения
Одновинтовсй насос, полый винт которого взаимодействует с эластичной обоймой и приводится во вращение через упи версальный шарнир, отличающийся тем, что, с целью раз30 грузки универсального шарнира от осевых усп247050
Составитель А. Акимов
Техред T. П. Курилко Корректор Б. Л. Афиногенова
Редак;ор С. Сюткина
Закан !.558/4 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комнтета по делаги изобретений и открытий прн Совете Министров СССР
Москва K-35, Раушская нао., д. 4, 5
Типографии, пр. Сапунова, 2 лий и увеличения срока службы, насос снабжен двусторонней гидростатической пятой, дроссели рующие щели которой образованы тсрцами винта с соответствующими им поверхностями устаиовленных в кор,:пусных деталях насоса подпятников и сообщают через внутреннюю полость винта нагнетательную и всасывающую полости насоса, причем внутренний диаметр расточки выходного зазора, .ведущего в полость всасывания, определяющий ллощадь разгрузки, больше наружного диаметра поверхности винта, .подверженной воздействию давления нагнетания.
