Компенсационный датчик расхода

 

on MCAHHE

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советский

Социалистичвскиа

Ресоуелив

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 42е, 23/01

Заявлено 29.1Ч.1968 (№ 1236920/18-10) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 05.Ч11!.1969. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 19.XII.1969

МПК б 011

УДК 681 121 89(088 8) Комитет оо делам изобретений к открытии ори Совете ттииистров

СССР

Авторы изобретения

А. Г. Яфаев и В. А. Власов

Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт Комитета стандартов, мер и измерительных приборов

КОМПЕНСАЦИОННЫЙ ДАТЧИК РАСХОДА

Изобретение относится к области приборостроения и предназначено для измерения с большой точностью расходов жидкости, газа или пара.

Известны компенсационные датчики р асхода с пневматической системой компенсации.

Основными недостатками таких устройств являются невысокая точность измерения.

Цель настоящего изобретения — устранение указанных недостатков.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что система компенсации выполнена в виде неуплотненного дифференциального поршня, расположенного в полости тела обтекания, установленного вертикально и снабженного грузами.

На чертеже дана конструкция компенсационного датчика расхода.

Датчик содержит наружный корпус 1, внутренний корпус 2 и вертикально расположенный неуплотненный дифференциальный поршень с закрепленным на нем диском 8, воспринимающим динамическое давление обтекающего его потока (направление потока показано стрелкой), и грузами 4.

Трехсекционный неуплотненный дифференциальный поршень состоит из верхнего поршня 5, среднего порция б и нижнего поршня 7, соединенных с помощью двухсторонних шарнирных муфт 8.

Давление жидкости в замкнутой камере 9 измеряется образцовым пружинным манометром 10.

Верхний и нижний поршни имеют одинаковую эффективную площадь для компенсации воздействия на неуплотненный дифференциальный поршень изменений статического давления потока.

Контактное трение поверхностей верхнего поршня 5 и верхней втулки 11, среднего поршня б и нижней втулки 12, нижнего поршня 7 и нижней втулки 12 практически исключается благодаря вращению втулок 11 и 12 в условиях смазки.

15 Пресс 18 предназначен для перемещения неуплотненного дифференциального поршня в осевом направлении до определенного положения, при котором происходит отсчет показаний по шкале манометра 10. Оно регистри20 руется по совпадению указателей 14, один из которых закреплен на верхнем поршне 5, а другой — на внутреннем корпусе 2.

Конструктивные параметры устройства выбираются таким образом, чтобы сила динамического давления потока на неуплотненный дифференциальный поршень была близка по величине к эффективному весу.

Расчет показывает, что относительная погрешность предлагаемого устройства значи30 тельно ниже относительной погрешности из249669

7Е

Составитель Н. П. Варнек

Редактор Т. В. Иванова Техред Л. К. Малова Корректор Г. П. Шильмаи

Заказ 3287;8 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 вестных пневматических компенсационных датчиков расхода. Динамическое давление потока на тело обтекания уравновешивается с весом вертикально расположенного неуплотненного дифференциального поршня с грузами и давлением жидкости в замкнутой камере.

Это в значительной мере уменьшает погрешность измерений, а сменные грузы позволяют расширить диапазон измерений.

Кроме того, для измерений, не требующих повышенной точности, конструктивная схема предлагаемого устройства позволит заменить непосредственную градуировку прибора с помощью расходомерной установки безжидкостной градуировкой (по результатам измерений линейных и угловых размеров тела обтекания, измерений веса неуплотненного дифференциального поршня и грузов и т. д.), что дает положительный экономический эффект.

Кроме того, предлагаемое устройство может быть применено в качестве образцового расходомера для градуировки рабочих расходомеров и для непосредственных измерений рас.хода различных сред.

Предмет изобретения

Компенсационный датчик расхода, содержащий расположенное в потоке тело обтекания, замкнутую камеру и манометр, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, система компенсации выполнена в виде

15 неуплотненного дифференциального поршня, расположенного в полости тела обтекания, установленного вертикально и снабжен ного грузами.