Система охлаждения отсеков летательного аппарата

 

Система охлаждения отсеков летательного аппарата, содержащая заключенный в туннеле воздухозаборника воздухо-воздушный радиатор с впрыском воды в охлаждающий забортный воздух, компрессор, турбину на линии подачи воздуха в отсек, распределительный коллектор подачи воздуха в продольные каналы кольцевого зазора между оболочкой отсека и наружной обшивкой летательного аппарата, а также трубопровод для выпуска из отсека отработанного воздуха, отличающаяся тем, что, с целью снижения затраты энергии при охлаждении отсека летательного аппарата, полость всасывающего патрубка компрессора сообщена с выходным каналом туннеля через теплообменник, охлаждающий забортный воздух отработанным воздухом из отсека, а нагнетательный патрубок соединен с распределительным коллектором.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к способу уменьшения тепла, аккумулированного во время полета в летательном аппарате, в частности в сверхзвуковом самолете, возникающего вследствие постоянного нагрева из-за аэродинамического трения поверхности относительно окружающего летательный аппарат воздуха, вследствие компрессионного тепла в критической точке и на критических кромках, а также при сжатии наружного воздуха до уровня давления в кабине при кондиционировании кабины, причем использованный воздух выводится из кабины между панелями кабины и наружной обшивкой летательного аппарата для восприятия протекающего через наружную обшивку тепла, и для нагрева почти до уровня температуры наружной обшивки (EP, 0629548, A, 1994)

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к воздушным турбохолодильным установкам

Изобретение относится к средствам обработки воздуха

Изобретение относится к оборудованию рабочих мест членов экипажа или пассажиров самолета и может быть использовано как в авиации, так и в автомобилестроении, судостроении, вагоностроении и т.д

Изобретение относится к области электрообогревательной техники и предназначено для панельного обогрева транспортных средств, в частности летательных аппаратов, а также для местного обогрева пассажирских кресел и подножного пространства

Изобретение относится к самолетостроению, а именно к системам для обогрева или охлаждения кабины экипажа и приборных отсеков

Изобретение относится к оборудованию вертолетов

Изобретение относится к средствам кондиционирования воздуха на летательном аппарате и решает задачу обеспечения жизнедеятельности экипажа и пассажиров во всем диапазоне режимов полета

Изобретение относится к системам охлаждения и может быть использовано для охлаждения агрегатов летательных аппаратов
Наверх