Способ контроля положения стопоров в шахтных/ьивлттриаклетях'^

Авторы патента:

М. И. Столбун, Г. М. Авсеев, Е. С. Денисенко, В. К. Крестев

Донецкий научно исследовательский , проектно конструкторский институт автоматизации горных машин

B66D5 - Тормозные или стопорные устройства для подъемных механизмов, например для регулирования опускания грузов (для полиспастов B66D 3/10)

B66B5/16 - тормозные или подхватывающие (улавливающие) устройства, устанавливаемые между кабинами, клетями или скипами и неподвижно закрепленными направляющими элементами или поверхностями в шахтах подъемников или подъемном отделении ствола

250408

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл, 35а, 22/01

Заявлено 16.VI! 1.1967 (№ 1179567/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12 т/111.1969. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 9.1.1970

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК В 66Ь

УДК 621.838.3(088.8) Авторы изобретения

М. И. Столбун, Г, М. Авсеев, E. С. Денисенко, В. К. Крестев и Н. С. Лелюх

Донецкий научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт автоматизации горных машин

Заявитель вЂ” 1 tQ>туДЯ

° а 0 ц ХИЧКОК,Ц1

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТОПОРОВ В ШАХТНЫХ ВВЛВВТ

КЛЕТЯХ

Предмет изобретения

Известен способ конгроля положения стопоров в шахтных клетях с помощью магнитных педалей, установленных около стопоров и включенных в контрольную цепь, подсоединенную к источнику тока через стволовой контакт.

Предложен способ контроля положения стопоров в шахтных клетях, оборудованных сигнальным элементом, например флажком. Отличие этого способа заключается в том, что два индуктивных дифференциальных фазочувствительных датчика устанавливают в непосредственнои близости друг от друга вне клети и включают в дифференциальную фазочувствительную схему. Это позволяет повысить точность и надежность контроля.

Сущность предложенного способа заключается в следующем.

Индуктивные датчики располагают так, чтобы при посадке клети на посадочные кулаки сигнальный элемент, например флажок, связанный со стопорами, выдвигался в сторону одного из датчиков, а влияние ферромагнитных масс клети и других предметов на оба датчика было бы одинаковым. Так как датчики дифференциально включены в фазочувствительную схему, то действия указанных ферромагнитных масс, являющиеся помехой, взаимно компенсируются и не оказывают влияния на результаты измерения. При открытии стопоров сигнальный элемент выдвигается в сторону одного из датчиков и на выходе фазочувствительной схемы появляется сигнал, свидетельствующий о том, что стопоры открыты.

Фазочувствительная схема обеспечивает также

1О прохождение разностного сигнала от воздействия лишь на рабочую сторону датчиков.

Способ контроля положения стопоров в шахтных клетях, оборудованных сигнальным элементом, например флажком, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности контроля положения стопоров, два индуктивных дифференциальных фазочувствительных датчика устанавливают в непосредственной близости друг от друга вне клети и включают в дифференциальную фазочувстви25 тельную схему.