Хнячьская ^" imsjimotcka

 

О П И С А Н И Е 2505I5

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

K,ë. 42k, 7/05

Заявлено 23.1V.1968 (№ 1236741/18-10) с присоединением заявки №

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК G 011

УДК 531.781(088.8) Приоритет

Опубликовано 12. т 111.1969. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 23.XI I.1969

Автор изобретения

i: fU. ил я

Е. П. Шароварников

Заявитель

ДИНАМОМЕТР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ

Известны динамометры для измерения крутящих моментов, содержащие общий корпус, ведущий и ведомый валы загрузки со шлицевыми отверстиями, установленные консольно в опорах на разнесенных шарикоподшипниках, сепараторные втулки с шариками и резиновым кольцом, втулки с рабочими шариками, конические втулки, подвижную муфту, игольчатые подшипники с пальцами, рукоятку со стопорным винтом, гильзу с цилиндрической пружиной, корпус бандажа с поглощающими прокладками, поджимную гайку со стопорным винтом, двухрядный упорный подшипник, регулируемые поджимные шарикоподшипники, закрепленные на пальцах в пазах фланцевых втулок с резьбовыми колпачками, зубчатый рычаг с шарикоподшипником, связанный через шестеренчатый валик, опирающийся на шарикоподшипники в кронштейнах, с показывающей стрелкой и своими верхними ушками с пружинами растяжения или гидравлическими демпферами, пружину кручения и измерительную шкалу с предохранительным колпаком, установленным на предохранительной крышке.

Однако известные динамометры, основанные на принципе передачи разности крутящих моментов через рабочие шарики, расположенные во втулках, на пружину с последующим измерением деформаций пружины, пропорциональной измеряемому крутящему моменту, не позволяют повысить точность и чувствительность измерения, а также не обеспечивают автономность и возможность совмещения заме,ра крутящих моментов в динамике и статике.

Предлагаемый динамометр отличается от известных тем, что в нем консольная часть ведущего вала загрузки выполнена в виде шкива, связанного своей внешней цилиндрической

1О поверхностью через сепараторную втулку с шариками и резиновое кольцо с внутренней цилиндрической полостью подвижной муфты, по обе стороны буртика которой помещены двухрядный упорный подшипник и поглощающие прокладки, поджатые гайками со стопорным винтом и смонтированные во внутренней полости корпуса бандажа, взаимодействующего через сепараторную втулку с шариками и гильзу с цилиндрической пружиной с ведомым

20 валом загрузки и зубчатым рычагом с шарикоподшипником, а в торец шкива запрессованы втулки с рабочими шариками, соприкасающимися с коническими втулками, заделанными в днище подвижной муфты, поджимаемой

25 цилиндрической пружиной и соединенной через игольчатые подшипники, у становленные на пальцах, с ведомым валом загрузки, сочлененным стопорным винтом с рукояткой для замера крутящего момента в статике.

3Q Такое выполнение динамометра повышает

250515 точность и чувствительность измерения и обеспечивает автономность и возможность совмещения замера крутящих моментов в динамике и статике.

На фиг. 1 изображен описываемый динамометр, продольный разрез; на фиг, 2 — то же, разрезы по А — А и Б — Б; на фиг. 3 — регулируемый гидравлический демпфер, разрез.

Динамометр содержит общий корпус 1 с вмонтированным ведомым валом 2 загрузки, опирающимся на разнесенные в опоре 8 шарикоподшипники 4; игольчатые"Зодшипники 5, установленные на пальцах б; подвижную муфту 7, поджатую цилиндрической пружиной В, помещенной в гнезде гильзы 9; втулки 10 с рабочими шариками П, заделанными подвижно в гнездах втулок 12 ведущего вала 18 за грузки, выполненного в консольной части в виде шкива и опирающегося на разнесенные в опоре 14 шарикоподшипники 15; двухрядный упорный подшипник 16, смонтированный в корпусе бандажа 17 и контактирующий с поджимной гайкой 18 и поглощающими прокладками 19 и 20, сделанными соответственно из мягкой резины и упругого синтетического материала; зубчатый рычаг 21, связанный с корпусом бандажа 17 и шестеренчатым валиком

22 показывающей стрелки 28; измерительную шкалу 24 с предохранительным колпаком 25; пружину 2б кручения, закрепленную одним своим концом на кронштейне 27 с шарикоподшипниками 28; регулируемые поджимные ша,рикоподшипники 29, контактирующие с наружной поверхностью корпуса бандажа 17 и закрепленные через фланцевые втулки 80, прикрытые резьбовыми колпачками 81, пальцы 82

h3 корпусе 1; рукоятку 88 со стопорным винтом 84; сепараторные втулки 85 с шариками

86 и резиновым кольцом 87; направляющие шарики 88 со втулками 89 и пружины 40 растяжения или гидравлические демпферы 41.

Крутящий момент от ведомого вала 2 загрузки проходит через пальцы б и игольчатые подшипники 5 на подвижную муфту 7, которую поджимает к рабочим шарикам 11 цилиндрическая пружина 8. Таким образом, крутящий момент слева передается на рабочие ша рики, где встречается со встречным крутящим моментом, идущим справа от ведущего вала

18 загрузки. Разность встречных, но противоположных по направлению крутящих моментов пропорциональна жесткости сжатия цилиндрической пружины, и окружное усилие от этой разности крутящих моментов вызывает на конических поверхностях втулок 10 с рабочими шариками 11 осевую силу, которая отжимает в постоянном, направлении через шарики двухрядного шарикоподшипника 16 невращающийся корпус бандажа 17, находяще10

Зо

55 гося в контакте с зубчатым рычагом 21, связанным с показывающей стрелкой 28 и загрубленными пружинами 40 растяжения или гидравлическими демпферами 41.

Предмет изобретения

Динамометр для измерения крутящих моментов, содержащий общий корпус, ведущий и ведомый валы загрузки со шлицевыми отверстиями, установленные консольно в опорах на разнесенных шарикоподшипниках, сепараторные втулки с шариками и резиновым кольцом, втулки с рабочими шариками, йонические втулки,,подвижную муфту, игольчатые подшипники с пальцами, рукоятку со cToiiopHbIM винтом, гильзу с цилиндрической пружиной, корпус бандажа с поглощающими прокладками, поджимную гайку со стопорным винтом, двухрядный упорный подшипник, регулируемые поджимные шарикоподшипники, закрепленные на,пальцах в пазах фланцевых втулок с резьбовыми колпачками, зубчатый рычаг с шарикоподшипником, связанный через шестеренчатый валик, опирающийся на шарикоподшипники в кронштейнах, с показывающей стрелкой и своими верхними ушками с пружинами растяжения или гидравлическими демпферами, пружину кручения и измерительную шкалу с предохранительным колпаком, установленным на предохранительной крышке, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и чувствительности измерения, а также обеспечения автономности и возможности совмещения замера крутящих моментов в динамике и статике, в нем консольная часть ведущего вала загрузки выполнена в виде шкива, связанного своей внешней цилиндрической поверхностью через сепараторную втулку с шариками и резиновое кольцо с внутренней цилиндрической полостью подвижной муфты, по обе стороны буртика которой помещены двухрядный упорный подшипник и поглощающие прокладки, поджатые гайками со стопорным винтом и смонтированные во внутренней полости корпуса бандажа, взаимодействующего через сепараторную втулку с шариками и гильзу с цилиндрической пружиной с ведомым валом загрузки и зубчатым рычагом с шарикоподшипником, а в торец шкива запрессоваFibI втулки с рабочими шариками, соприкасающимися с коническими втулками, заделанными в днище подвижной муфты, поджимаемой цилиндрической пружиной и соединенной через игольчатые подшипники, установленные на пальцах, с ведомым валом загрузки, сочлененным стопорным винтом с рукояткой для замера крутящего момента в статике.

21

Составитель М. М. Базовкин

Редактор С. И, Хейфиц Техред Т. П. Курилко Корректор С. М. Сигал

Заказ 3552у16 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва >К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2