Устройство для измерения регистрации крутящего момента

 

:.д )

ОПИСАНИЕ (iI) 43625l

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6Щ Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 10.04.72 (21) 1770096/18-10 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 15.07.74. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 29.10.74 (51) M. Кл. G Oll 3/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изаоретеиий и открытий (53) УДК 531.781(088.8) (72) Автор изобретения

А. А. Криворотов

Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РЕГИСТРАЦИИ

КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля крутящего момента и балансировки вращающихся изделий.

Известное устройство для измерения и регистрации крутящего момента, содержащее ведущий и ведомый валы, соединенные ynpyIим элементом, выполненным в виде спиральной,пружины, и регистрирующее приспособление барабанного типа с пишущим пером, установленным на ведомом валу, на свободном конце которого закреплен приемный барабан.

Прибор позволяет вести непрерывную регистрацию, причем барабан, регистрирующего приспособления установлен на ведущем валу посредством шлицевого соединения и снабжен радиальным выступом, взаимодействующим с поводком гайки ходового винта, расположенного параллельно оси ведущего вала и кинематически связанного с ним шестеренчатой передачей.

Однако известным устройством нельзя ollределить крутящий момент по окружности.

Для определения крутящего момента по окружности вала в предлагаемом устройстве барабан с записывающей лентой жестко укреплен на ведомом валу, а пишущее перо закреплено на поводковой гайке.

На чертеже показано описываемое устройство.

На основании 1 установлены две подшипниковые опоры 2 и 3, закрепленные на нем .винтами 4 и зафиксированные штифтами 5. В одной из опор 2 при помощи ручки b и рычага

7 вращается ведущий вал 8, зафиксированный штифтом 9.

На валу 8 при помощи штифта 10 закреплена шестеренка 11, с кото роя в зацеплении находится шестерня 12, при помощи штифта

13 закрепленная на ходовом винте 14. 11оследний при помощи подшипниковых опор 15 и 16 поддерживается на определенной высоте относительно оси валов 8 и 17.

Опоры 15 и 16 при помощи винтов 18 и штифтов 19 крепятся к основанию 1. Ведущий вал 8 заканчивается фланцем 20, ведомый вал 17 начинается с фланца 21. Между ними закреплен упругий элемент — оттарированная пружина 22, которая передает крутящий момент с ведущего вала 8 на ведомый вал 17, где установлено и закреплено регистрирующее устройство в виде барабана 23 с записывающей лентой 24. Барабан на валу 17 зафиксирован штифтом 25. Ведомый вал 17 заканчивается поводком 26 для зацепления, контролируемого приспособления. Поводок относительно вала фиксируется штифтом 27. На ходовом винте 14 установлена поводковая гайка

28, которая в нужном положении фиксирует30 ся осью 29, находящейся в опорах 15 и 16.

436251

2 77 70 ГУ РФ Ю б 7 5

77

37

Поводковая гайка 28 имет отверстие перпендикулярно оси ведущего и ведомого валов, в которое вставлено пишущее перо 30, зафиксированное винтом 31.

К выводному фланцу при помощи поводка

26 подсоединяется испытываемое приспособление для определения крутящего момента как по величине, так и по расположению по окружности. Ручкой 6 поворачивают ведущий вал 8 через упругий элемент — пружину 22.

При этом вращается ведомый вал 17 с подсоединенным испытываемым приспособлением. В зацеплении с шестерней 11, расположенной на ведущем валу 8, находится шестерня 12 ходового винта 14, при вращении которого по резьбе двигается поводковая гайка 28 с пишущим пером 30 и фиксирует свои записи на ленте 24 находящейся на барабане 23.

Если крутящий момент одинаков во всех точках испытываемого изделия, то на ленте барабана останется правильная винтовая линия.

Если в какой-то точке будет перепад крутящего момента, то это вызывает отклонение от нормального вращения валов, т. е. оСгон или отставание ведомого вала относительно ведущего, что в той же точке окружности будет зафиксировано на ленте 24. Благодаря этому можно определить нахождение и величину крутящего момента.

Предмет изобретения

lO Устройство для измерения и регистрации крутящего момента, содержащее ведущий и ведомый валы с установленным на конце последнего поводком, соединенные между собой пружиной, и регистрирующее приспособление, 15 выполненное в виде ба рабана с пишущим пером, фиксируемым винтом, и поводковой гайкой ходового винта, расположенного параллельно оси ведущего вала и кинематически связанного с ним шестеренчатой передачей, 20 отл ичающееся тем, что, с целью определения крутящего момента по окружности вала, в нем барабан с записывающей лентой жестко укреплен на ведомом валу, а пишущее перо закреплено на поводковой гайке.