Устройство для снижения измельчения угля при загрузке емкости

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

25ll73

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 23Х.1968 (№ 1241733/22-3) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 26Х111.1969. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 23.1.1970

Кл. 35а, 9/03

МПК В 66b

УД1х 622.678.5.002.54 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения И. Я. Бердичевский, В. И. Болотников, Н. P. Волков, И. А. Волощук, А. М. Иванов, Г. С. Четыркин, Н. П. Назаренко, С. М. Крутиков, А. 3. Маршев, О. Б. Батин и M. Г. Баранов

Заявитель Государственный проектный институт «Южгипрошахт»

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СН И)КЕН ИЯ ИЗМЕЛ ЪЧ ЕН ИЯ УГЛЯ

ПРИ ЗАГРУЗКЕ ЕМКОСТИ

Известны устройства для снижения измельчения угля при загрузке емкости, например, скипа, включающие исполнительный орган, соединенный с контргрузом, и вал со звездочками.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что его исполнительный орган выполнен в виде гибкой, например цепной шторы, закрепленной одним концом на стенке скипа, и снабжен установленным на валу тормозным механизмом для регулирования скорости перемещения шторы. Это повышает надежность его:работы.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид со стороны контргруза; на фиг. 3 —.кинематическая схема тормозного механизма.

Устройство состоит из цепной шторы 1, соединенной с контргрузом 2, и установленного на кронштейне 3 вала 4 со звездочками б и тормозным механизмом б.

Цепная штора от стержня 7 до стержня 8 представляет собой полотно из отдельных цепей, ширина и длина которого равна соответственно ширине и,высоте емкости. Цепи одного конца шторы надеты на стержень 7, жестко закрепленный на стенке скина, а другого конца — на стержень 8, которьш является подвижным по отношению к стенкам скипа.

Крайние цепи от стержня 8 продолжаются дальше, проходя через звездочки 9 и 5, и соединены с контргрузом 2.

Тормозной механизм выполнен в,виде жестко закрепленных на валу 4 тормозных дисков

10 и взаимодействующих с ними тормозных колодок 11 с рычагами 12, соединенными при помощи тяг 13 с осью 14, размещенной в ползунах 15 с пружинами 16, установленными на кронштейне 3. Тяги 13 имеют пружн10 ны 17, а ось 14 — свободно вращающиеся звездочки 9 для цепи. Тормозные колодки также соединены с кронштейном 3.

Перед загрузкой сосуда цепная штора находится в верхней его части и перекрывает

15 все сечение таким образом, чтобы загружаемый в емкость уголь поступал на штору, а контргp 3 находи.пся В краинем ннжчем положении. Под действием .поступившего на штору угля одни конец ее на пшает опускать20 ся, а контргруз — подниматься. К моменту окончания загрузки цепная штора, повиснув на стержне 7, под действием груза выстилаетс;1 вдоль стенки емкости, занимая вертикальное положенц. При этом выходное отверстие

25 сосуда свободно для выхода угля. Две продолжа|ощиеся крайние цепи шторы, переброшенные через звездочки 9 и 5 и прикрепленные к контргрузу, поднимают его в крайнее верхнее положение. 1-1а этом процесс загруз30 ки емкости углем заканчивается. После того

251173 как сосуд разгрузился, на штору воздействует только вес контргруза, поэтому конец ее поднимается в исходное, почти горизонтальное, положение и штора перекрывает сечение сосуда. На этом цикл заканчивается.

Ограничение скорости опускания под действием угля или поднятия шторы под действием контргруза автоматически осуществляется тормозным механизмом. При увеличении скорости перемещения шторы цепи при своем движении оказывают давление в горизонтальной плоскости на звездочки 9, которые в свою очередь перемещают вал с ползунамп, сжимающими пружины 6.

Вместе с валом перемещаются в ту >ке сторону и соединенные с ним тяги 18 с подпру>киненным рычагом 12, который поворачивает тормозные колодки, прижимая последние к тормозным дискам вала. Таким образом обеспечивается требуемая скорость вращения вала со звездочками и перемещение пепи шторы с ко нтргрузом.

Во время движения шторы с установленной скоростью ось 14 и рычаги 12,возвращаются

5 под действием пружин 1б и 17 в первоначальное нейтральное поло>кение, освобождая тормозные колодки.

Предмет изобретения

10 Устройство для снижения измельчения угля при загрузке емкости, например, скипа, включающее исполнительный орган, соединенный с контргрузом, и вал со звездочками, отличаюи сеся тем, что, с целью повышения на15 дежности работы, его исполнительный орган выполнен в виде гибкой, например цепной, шторы, закрепленной одним концом на стенке скипа, и снабжен установленным на валу тормозным механизмом для регулирования ско20 рости перемещения шторы.