Форма для изготовления железобетонных изделий
ОП.ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
269764
Союа Советокив
Социалистическив
Рослтблив
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 06.Xll.1967 (№ 1202515/29-33) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано 17.1Ч.1970. Бюллетень № 15
Дата опубликования описания 10.VIII.1970
Кл. 80а, 48/01
МПК В 28ф g
Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров
СССР
УДК 693.5.54.002. .5 (088.8) Б, Н. Смирнов и Я. E. Левицкий <мс смот "часц ® стто еттц щ
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности
Авторы изобретения
Заявитель
ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛ ЕНИЯ ЖЕЛ ЕЗОБЕТОН НЫХ ИЗДЕЛИЙ
Предмет изобретения
Изобретение относится к области производства железобетонных дорожных плит.
Известна форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон, на котором жестко смонтированы продольные и торцовые борта.
Цель настоящего изобретения — облегчить процесс распалубки.
Достигается это тем, что каждый торцовый борт составлен из двух частей, одна из которых выполнена с возможностью перемещения при помощи шарнирных тяг в вертикальной плоскости относительно другой неподвижной части этого борта, а продольный борт имеет сквозные по вертикали отверстия и открытые в сторону выгрузки изделия пазы для монтажных петель.
На фиг, 1 — предложенная форма, вид сверху; на фиг. 2 — сечения по А — А и Б — Б на фиг. 1.
Форма состоит из поддона 1, на котором жестко смонтированы продольные борта 2 и поперечные борта, составленные из двух частей, одна из которых 8 выполнена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости при помощи шарнирных тяг 4 относительно другой неподвижной части 5 этого борта.
Снизу поддон усилен прогонами б.
Продольные борта 2, имеющие коробчатое сечение, выполнены r.o сквозными по вертикали отверстиями 7, а лист 8, контактирующий с изделием 9, имеет уклон.
В листе 8 имеются пазы 1!7, в которых размещаются боковые монтаЖные петли 11.
Работа формы происходит следующим образом.
Для выгрузки готового изделия в отверстия
7 продольных бортов вводятся крюки грузоподъемного устройства, захватывающие изде10 лие за монтажные петли.
При подъеме формы с изделием вверх подвижная часть поперечных бортов отходит от изделия, тем самым производится распалубка изделий. После распалубки подвижная часть
15 поперечных бортов падает вниз на поддон, автоматически занимая исходное положение.
Форма для изготовления железобетонных изделий, например дорожных плит, включающая поддон, на котором жестко смонтированы продольные и торцовые борга, отличающаяся
25 тем, что, с целью облегчения процесса распалубки, каждый торцовый борт составлен нз двух частей, одна нз которых выполнена с возможностью перемещения при помощи шарнирных тяг в вертикальной плоскости от30 носительно другой неподв1т>кной части этого
269764 г
9 uz 1 о о ° о о о
I о о
@ г.2
Составитель 10. Макарова
Редзактор Е. И. Кривенко Техред А. А. Камышникова Корректор С. А. Кузовенкова
Заказ 2172, 6 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4j5
Типография, пр, Сапунова, 2 борта, а продольный борт имеет сквозные по вертикали отверстия и открытые в сторону выгрузки изделия пазы для монтажных петель.
