Клапан для регулирования расхода воздуха

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

274326

Союз Соеетскик

Социалистические

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 36d, 3/01

Заявлено 01. I V.1968 (№ 1230363/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 24.Ч1.1970. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 25.IX.1970

МПК F 24f 13/08

УДК 697.921.22(088.8) Комитет по лелем изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Б. С. Долженко в и Г. Н. Якунин

Заявитель

КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ВОЗДУХА

Известны клапаны для регулирования расхода воздуха, преимущественно в вентиляционном воздуховоде, включающие корпус и шарнирно соединенные между собой створки, 5

Целью описываемого изобретения является обеспечение синхронности перемещения створок клапана.

Достигается это тем, что створки клапана шарнирно укреплены на общем приводном Io винте, встроенном в вентиляционный воздуховод. Для обеспечения полного перекрытия вентиляционного воздуховода общая длина створок клапана превышает ширину воздуховода. 15

На фиг. 1 представлен предлагаемый клапан, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Клапан состоит из корпуса I, внутри которого помещены створки 2, 8, связанные меж- 20 ду собой шарниром 4. Створка 2 соединена шарнирно с гайкой 5, имеющей правую резьбу, а створка 8 — с гайкой б, имеющей левую резьбу.

Гайки 5, б, установлены на общем ходовом 25 винту 7, встроенном в воздуховод 8, что обеспечивает сиихронность перемещения створок клапана. Общая длина створок 2 и 8 превышает ширину воздуховода 8.

Прп вращении ходового винта 7 с помощью привода (на чертеже не показан) гайки 5 и б перемещаются вдоль винта. При этом шарнирно связанные с гайками створки 2 и 8 начинают синхронно перемещаться, открывая илп закрывая сечение воздуховода и тем самым регулируя расход воздуха.

Синхронность перемещения створок обеспечивает равномерное распределение поля скоростей потока воздуха по сечению воздуховода.

Предмет изобретения

1. Клапан для регулирования расхода воздуха, преимущественно в вентиляционном воздуховоде, содержащий корпус и шарнирно соединенные между собой створки, отличающийся тем, что, с целью синхронности перемещения створок, последние шарнирно укреплены на общем приводном винте, встроенном в вентиляционный воздуховод.

2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения полного перекрытия вентиляционного воздуховода, общая длина створок клапана превышает ширину воздуховода, 274326 иг.

Составитель Б. Мардер Редактор Г. Яковлева Корректор С. А. Кузовепкова

Заказ 2577/6 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2