Патент ссср 275340

 

ОПИСАН И Е

ИЗОЬРИтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

275340

Союз Советскин

Содиалистическин

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 35d, 9/05

Заявлено 15.1.1969 (№ 1300366!27-11) с присоединением заявки М

Номитет по делам

МГ1К В 66f 11 02

УДК 627.341,4(088.8) Приоритет

Опубликовано 03Х11.1970. Бюллетень ¹ 22 изаоретений и открытий ври Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 12.Х.1970

1.1 1.

Н;ТИт!. 0Е. В. Грузинов Я

Т1Х г1111 1:< " "

Центральное проектно-конструкторское бюро Главтехв онтанЬИЬ 1110Т " !

Лвтор изобретения

Заявитель

МОНТАЖНЬ1Й ЯКОРЬ

Изобретение относится к области монтажных работ, в частности к монтажным якорям.

Известен монтажный якорь, содержащий опорную плиту, силовой рычаг, заглубляемые в грунт сегментные башмаки, наружная поверхность которых снабжена шипами, а внутренняя — ребрами жесткости, и раздвижной механизм. Однако такой якорь нецелесообразно применять на рыхлых грунтах.

Предложенный якорь отличается от известного тем, что раздвижной механизм выполнен в виде нескольких пар верхних и нижних рычагов, соединенных шарнирно одними концами с сегментными башмаками, а другими —с втулками, смонтированными на тяге, снабженной буртиками, расположенными под втулками и взаимодействующими с ними в последовательности, обеспечивающей включение в работу нижних рычагов при достижении верхними рычагами положения, близкого к горизонтальному. Верхние рычаги каждои пары имеют на одном конце овальные отверстия для возможности дальнейшего раздв!1жения сегментов при включении в работу нижних рычагов.

При таком выполнении увеличивается сила сцепления якоря с грунтом, что позволяет использовать его при любой структуре грунта.

Г1а чертеже изображен описываемый якорь.

Якорь состоит из сегментных башмаков 1, шарнирно связанных с втулками 2 прп помощи верхних 3 п IIII>I1iIIIx 4 рычагов. Втулки

2 насажсны на тяг . а, снабженную б ртика5 мп 6, расположенными под втулкамн и взаимодействующими с ними. Тяга 6 шарнирно соединена через серьгу 7 с одним концом силового рь1чага 8, другой конец которого соединен с опорной плитой 9. Силовой рычаг

10 имеет проушину 1!? для крепления вант, полиспастов i:,1è леоедок.

Якорь работает следующим образом.

В пробуренную в грунте скважину соответствующего диаметра заводятся в сведенном

15 состоянии заглубляемые сегментные башмаки с рычажным механизмом и тягой.

Прп прпло>кс 1ш нагрузки к силовому рычагу 8 тяга 6 поднимается и упирается бургиками 6 во втулки 2, связанные с верыив!и

20 рычагами 3. Втулки, поднимаясь, разводят герхнпе рычаги >, которые передают усилие на сегментные башмаки 1 и прижимают пх к степкам скважины.

На слабых грунтах для уплотнения стенок

25 забоя распорпого усилия, создаваемого верхними рычагами, может быть недостаточно.

В этом случае прп достижении верхнимп рычагами горизонтального положения в работу автоматически подключа10тся III!>«IIIie ры !ап1

4. Это обеспечивается тем, что к этому мо275340

Предмет изобретения

Составитель В. Д. Смирнов

Редактор В. П. Борисова Техрсд А. А. Камышникова Корректор С. М. Сигал

Заказ 27GO/IG Тираж 480 Подписное

LI,I IIIIIIII Ком1пета ио делам изобрстсшш и открытий ир.1 Совете Министров СССР й1осква,;К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типографии, lip. Сапунова, 2

IcIITK втУлк11, воздеЙств юи1ая IIII IIIIIKIIIIB рычаги, входит в соприкосновение с соогьетствующим буртиком тяги.

Монтажный якорь, содержащий опорную плиту, закрепленную на силовом рычаге, заглубляемые в грунт сегментные башмаки с шипами li механизм раздвижения башмаков, состоящий из тяги, отличающийся тем, что, с целью увеличения силы сцепления якоря с грунтом, па тяге смонтированы подвижные втулки, соединенные с сегментными башмаками посредством шарнирных рычагов, и буртики, взаимодейству1ощие при перемещении тяги с втулками, причем концы одних рычагов, связанные с осями башмаков, выполнены

10 с овальными отверстиями.