Устройство для измерения влажности сыпучих материалов на ленте транспортера

 

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических реслтблио

За висимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 03. т/1.1969 (№ 1335363/18-10) Кл. 421 19/04

42!. 9/51 с присоединением заявки №вЂ” л 1ПК G Oln 27/22

G Оlп 27/22

Ноетитет ло делам изооретеиий и открытий при Совете Мкннстроо

СССР

Приоритст—

Опубликовано 06.Х.1970. Бюллстень ¹ 31

Дата опуоликования описания 23.IV.!971

УДК 551.508.7 (088.8) Авторы изобретения Ю. P. Оршанский, В. П. Куриленко, Б. И. Семеняк, И. E. Фридман, И. А. Кулагин и И. И. Борченко

3 а явч1 тель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЛА)КНОСТИ СЫПУЧИХ

МАТЕРИАЛОВ НА ЛЕНТЕ ТРАНСПОРТЕРА

Нзобрете ;- !е относится к 00.1асти измерительной техники, а именно к устройсгвам для измерения влажности сыпучих материалов на ленте транспортера.

Известныс устройства аналогичного назначения, содержащие измерительный и компенсационный плоские кольцевые датчики, вклю:енные в измерительный и опорный генераторы, электрически связанные с элементом сравнения, на выходе которого установлен измерительный прибор, не обеспечивают достаточной точности измерения за счет диэлектрической неоднородности л" íòû транспортера.

Целью изобретения являет ся со здание такой конструкции устройства, которая была бы сиооодна .от указа, нных недостатков.

Для этого компенсационный датчик расположен коаксиально внутри, а по его периферии размещен измерительный датчик, наружные электроды которого заземлены, причем один пз этих электродов служит наружным электродом компеHcационHîãî датчика.

11а фиг. 1 изображен описываемый датчик, находящийся на ленте транспортера с исследуемым материалом; на фиг. 2 — электрическая схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит емкостный датчик, образованный размещенными в одной плоскости коакспально расположенными четырьмя пластинамп, выполненными, .например, в виде кольцевых электродов 1 — 8 возрастающсго диаметра, причем в центре электрода 8 расположен круговой электрод 4.

Конструктивно датчик выполнен следу:о5 щим образом: на пластине 5 диэлектрика уложены электроды 1 — 4 и закрыты другой пластиной 6 диэлектрика. Для устранения влияния окружающей среды эти электролы экранированы с нерабочей стороны заземленным

lo экраном 7.

Компенсация изменения диэлектрической неоднородности ленты 8 конвейера происход IT следующим образом.

Основной измерительный электрод 2 вз:1l 5 имодействует электрическим полем с заземленньгми экранными электродами 1 и 8. Площадь электродов 1 — 8 подобрана так, чтобы глубина эффективного замера была больше толщины ленты 8 на 45 — 50 л лт. Компенсацп2р онный электрод 4 взаимодействует электрическим полем со вопомогательным заземленным электродом 8. Площадь компенсационного электрода 4 выбрана таким образом, чтооы глубина эффективного замера для компенса25 ции «диэлектрической неоднородности ленты конвейера не превышала толщину ле нты на

5 — б,чм (уровень б на фиг. 1).

Таким образом, получаются две смкостные группы.

Первая группа (измерительная) состоит пз

283636

Фиг. I

Г—

Фиг. 2 сакаа 7948

Тпра)к 480

Подипспоп

Обяа."т:- ая типография 1;оатромокого упраапаппя по печати электродов 1 — 8, причем электрод 2 подкл очен и <измерительному генератору 9, а электроды 1 и 8 заземлены. Вторая группа (компенсационная) состоит из электродов 8 и 4, причем электрод 4 подключен к опорному гснер.!тору 10. После преобразования сигналы (измерительный и компенсационный) подаются на элемент сравнения 11, где электрически первый сигнал вычитается из второго, чем Ic !

«пточается Влияние пзл!снения диэле!<трической неоднородности ленты, конвейера, Это исключение происходит за счет измерения влажности до уровня а и б.

В итоге !после электрической коз!пенсаца!!! измерению подвергается только участок а — б сечения исследуемого материала, являющийся наиболее однородным по насыпной плоте!Ости.

Предмет изобретения

Устройство для измерения влажности сып!чих материалов на ленте транспортера, содеп5 жащее измерительный и компенсационный плоские кольцевые датчики, включенные;в измерительный и опорный генераторы, элекгри-! еск!! связанныс с элементом сравнения, на выходе которого установлен измерительныи

10 прибор, отлива!ощееся тем, что, с целью:повыц.ения точности за счет устранения влияния изменения диэлектрической неоднородности ленты транспортера, в нем,компенсацио!тный датчик расположен коакоиально,внутри, à "!o

15 его периферии размещен измерительный датчик, наружные электроды которого заземлены, причем один из этих электродов служит нару.кным элсктродом ком пенсац!!онного дати:(ка.