Патент ссср 293685

 

О п И С А Н И Е ии 293685

Взамсн ранге аздпннога

Союз Советских

Соцналнстнческих

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.10.69 (21) 1373450/29-15 с присоединением заявки 1че (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень Ме 20 (45) Дата опубликования описания 02.06.78 (51) М. Кл.2 В 27В 17/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР во девам изобретений и открытий (53) УДК 634.0,362,7 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. С. Муратов и Р. Люманов (71) Заявитель Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной промышленности (54) ПИЛЬНАЯ ШИНА

Изобретение относится к пильным шинам моторных пил и пил, монтируемых на лесовалочных машинах, и может использоваться в лесной промышленности.

Известны пильные шины, включающие корпус со щеками для направления движения режущей цепи, и головку с направляющим роликом (1).

Однако конструкция таких шин не обеспечивает улучшения эксплуатационных качеств и равнопрочности.

С целью улучшения эксплуатационных качеств и обеспечения равнопрочности корпус шины выполнен конусообразным, сужающимся по ширине от основания к головке, кроме того, корпус шины выполнен конусообразным, сужающимся по толщине на рабочей части в направлении к головке, которая совместно с направляющим роликом жестко соединена с корпусом шины.

На фиг. 1 изображена предлагаемая шина, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1. Пильпая шина содержит конусообразный корпус 1, основание которого на участке крепления к корпусу механизма срезания выполнено с углублением 2 для фиксатора корпуса механизма срезания. Корпус 1 выполнен со щеками 3 для направления движения режущей цепи и с головкой 4 с направляющим роликом 5, установленным на оси 6.

Такая конструкция пильной шины повышает прочность и надежность работы пильного механизма и снижает возможность зажима пильной шины с цепью в пропиле.

Формула изобретения

1. Пильная шина, включающая корпус со

10 щеками для направления движения режущей цепи, и головку с направляющим роликом, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств и обеспечения равнопрочности, корпус шины выполнен

15 конусообразным, сужающимся по ширине от основания к головке.

2. Шина по п. 1, отличающаяся тем, что корпус шины выполнен конусообразным, сужающимся по толщине на рабочей части

20 в направлении к головке.

3. Шина по пп. 1 и 2, отл ича юща яся тем, что головка пильной шины с направляющим роликом жестко соединена с корпусом шины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Хо 185143, кл. В 27В 17/00, 1966.

° у 293685 (7 7-

Фиг. r

1виг. Г

Составитель В. Андронов

Техред А. Камышникова Корректор Н. Федорова

Редактор П. Горькова

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1137/16 Изд. № 471 Тираж 655

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5