Капиллярный вискозиметр постоянных давлений

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 10.II.1970 (№ 1402505:26-25) МПК С 01п 11,02 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Опубликовано 16.Ill.1971. Бюллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 21.IV.!971

3 ДК 532.137(088,8) Авторы изобретения

Г. В. Виноградов и И. Г. Попов

Заявитель

КАПИЛЛЯPНЫЙ ВИСКОЗИМЕТР ПОСТОЯННЫХ ДАВЛЕНИЙ

Изобретение относится к области исследования реологических характеристик жидких сред, в частности дилатантных суспензий и паст.

Известен вискозиметр, в котором исследуемый материал загружается,в цилиндрический корпус и отделяется от сжатого газа плавающим поршнем, а в нижней части корпуса имеется вискозиметрический штуцер, в который вставляется калиброванный капилляр.

Предлагаемый вискозиметр позволяет измерять вязкость дилатантных суспензий и .паст и увеличить объем загружаемого материала за счет того, что перед устьем капилляра вершиной к нему укреплено коническое тело.

С целью надежной герметизации вискозиметра двигатель (например, электрический), приводящий во вращение вал с коническим телом, расположен внутри прибора над плавающим поршнем.

На чертеже показан описываемый капиллярный,вискозиметр.

К цилиндрическому корпусу 1 при помощи фланцев 2 и 8 присоединяется нижняя крышка 4, по центру которой выполнено отверстие 5. На крышку опирается подпятник б с отверстиями 7. Крышка 4 переходит в штуцер 8 с наружной резьбой, на которую навинчена прижимная гайка 9, предназначенная для крепления оправы 10 капилляра 11.

Крышка 4 уплотняется с корпусом I посредством прокладки 12. К верхней части корпуса при помощи фланцев 18 и 14 крепится колпак 15, в котором размещен электродвигатель

16. Вал электродвигателя соединен с редуктором 17, выходной вал 18 которого при помощи муфты 19 соединен с валом 20. На валу

20 насажено коническое тело 21 с углом порядка 3 — 5 между образующей конуса и плоскостью днища. Коническое тело закреплено на валу при помощи гайки 22. В нижней части вал опирается на подпятник. Внутри цилиндрического корпуса размещается также поршень 28, через который свободно проходит вал 20.

На верхней части колпака 15 укреплены герметичные токовводы 24 для подачи напряжения к электродвигателям. Между фланцами 18 и 14 имеется прокладка 25. Рядом с токовводами расположен штуцер 26 с накидной гайкой 27 для подсоединения к трубке сжатого воздуха постоянного давления.

Работа вискозиметра заключается в следующем.

Испытуемый материал загружается в полость 28 корпуса 1 и отделяется от сжатого газа плавающим поршнем 28.

Прн включении электродвигателя 16 начи30 наст врашаться вал 20 с коническим телом, 298865

77

76

Ц

Z5

7g

21

22

1

2

Составитель Л. А. Маловичко

1(орректор А. П. Васильева

Редактор Н. Г, Михайлова

Заказ 85213 Изд. № 351 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Когиитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, 1заушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2

При этом находящийся в зазоре 29, образованном конической поверхностью тела 21 и плоскостью крышки 4, испытуемый материал гомогенизируется под воздействием поля скоростей деформации.

Подводимый через штуцер 26 газ давит на поршень 28, а поршень — на загруженный материал, благодаря чему материал, пройдя зазор 29, течет к устью капилляра П, где под воздействием сложного сдвига исключается возникновение дилатансии.

Предмет изобретения

1. Капиллярный вискозиметр постоянных давлений, содержащий цилиндрический «орпус с плавающим поршнем, вискозиметрический штуцер с капилляром и штуцер для под.вода сжатого газа, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности измерения вязкости дилатантных суспензий и паст и увеличения объема загружаемого материала, перед устьем капилляра вершиной к нему на валу, соединенном с приводом двигателя, укреплено коническое тело с углом порядка 3—

10 5 между образующей конуса и плоскостью днища.

2. Вискозиметр по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной герметизации вискозиметра, двигатель расположен

1s внутри прибора над плавающим поршнем.