Устройство для разгрузки и перегрузки вагонов путем перекатывания контейнеров
Клясс 81 е,, 120
ОПИСАНИЕ устройства для разгрузки и перегрузки вагонов путем перекатывания контейнеров.
К авторскому свидетельству B. Я. Казаке, заявленному
11 мая 1932 года (спр. о перв. N 109033).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано ЗО сентября 1933 года.
Известны устройства для разгрузки вагонов, производимой путем перекатывания контейнеров. 8 предлагаемом устройстве, с целью одновременной разгрузки или перегрузки целого железнодорожного состава применена передвигаемая паровозом каретка в виде балки, снабженная несколькими перекинутыми через блоки тросами с крючками на концах для захвата контейнеров. е
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид каретки сверху; фиг. 2 — вертикальный поперечный разрез каретки; фиг. 3 †дета конца каретки; фиг. 4— вертикальный разрез контейнера, фиг. 5— вид устройства сверху; фиг. 6 †вертикальный продольный разрез устройства, и фиг. 7 — вертикальный поперечный разрез устройства.
Предлагаемое устройство состоит из подвижной на роликах 4 (фиг. 6) каретки 1 в виде балки из двутаврового железа со сквозными болтами 2 (фиг. 2), к которым прикреплены тросы с крючками на концах для зацепления контейнеров 1О (фиг 4).
Концы 7 каретки 1 могут быть выполнены гибкими, со свободным движением на оси для поворота и уменьшения давления на концевые блоки 3 при тяге каретки паровозом, находящимся на соседней колее (фиг. 5). Каретка 1 помещается в коробке 5, располагаемой под полом платформы; в стенках коробки 5 установлены блоки 3, 64в направляющие тросы 72, которые выходят на поверхность платформы. Тросы 12 расположены на определенном расстоянии доуг от друга, соответственно расстоянию между двумя рядом стоящими вагонами,, и при движении каретки 7 в ту или другую стоооны будут укладываться в коробке 5, скользя по блокам 3; передвижение паровозом каретки 1 производится лишь на длину тросов.
Длина тросов 12 строго рассчитывается и определяется расстоянием, на которое потребно передвигать контейнер гри разгрузке или нагрузке состава.
При разгрузке состава крючки тросов 72 зацепляются за находящиеся в вагочах контейнеоы и при движении каретки i все контейнеоы выкатываются из вагонов и устанавливаются на определенном месте платформы.
При перегрузке тросы переходят через колею на другую платформу (фиг. 7), Предмет изобретения, Устройство для разгрузки и перегрузки вагонов путем перекатывания контейнеров. отличакицееся тем, что, в целях одновременной разгрузки или перегрузки контейнеров целого железнодорожного состава, передвигаемая паровозом или иными средствами каретка в виде балки связана с несколькими тросами 12, направляемыми блоками 3 и снабженными крючками для захвата контейнеров.
