Устройство для подачи многослойного настила к вырубочному прессу

 

ОПИСАНИЕ 3029!6

ИЗОБРЕТЕН И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респтблик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 05.Ч1.1969 (№ 1337899/28-12) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 15.Ч.1972. Бюллетень № IG

Дата опубликования описания 28Х1.1972

М. Кл. А 43d 7/00

Комитат по делаю лзсорвтвний и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 685.31,053.532 (088.8) Авторы изобретения

Заявитель

А. Л. Голотко, А. T. Малявин, Г. А. Пискорский и В. А. Ульяницкий

Харьковское производственное объединение обувных предприятий № 4

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ МНОГОСЛОЙНОГО

НАСТИЛА К ВЫРУБОЧНОМУ ПРЕССУ

Известно устройство для подачи многослойного настила к,вырубочному прессу, содержащее транспортер для подачи настила, механизмы прижима, каждый из которых имеет неподвижную нижнюю и .подвижную верхнюю,планки, установленные на каретках.

Недостатком известного устройства является то, что оно предназначено для подачи нa"тила oinpeделенной толщины.

При подаче настила другой толщины необходимо каждый раз переналаживать устройство, поднимая или опуская, верхнюю прижимную планку.

Цель изобретения — повышение производительности труда. Для это го каждая верхняя планка связана со штоками пневмоцилиндров и включает транспортер для подачи настила посредством конечных выключателей.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — механизм лодачи, попере«ный разрез; на фиг. 3 — схема управления .пневмоцилиндрами.

Устройство представляет собой ленточный транспортер 1 для размещения материала 2, состоящий из,ведущего 8 и ведомого 4 барабанов. Материал подается с рулонов либо с настила, укладываемого под столом каркаса на .подставке 5. На двух круглых направляющих б, расположенных по бокам транспортерной ленты, установлены каретки 7, имеющие нижние 8 и верхние планки 9. Пневмоцилиндры 10 установлены на основании каретки и их штоки 11 шарнирно связаны с планкой 9, к которой,прикреплена подпружиненная план5 ка 12. На» натяжном валу по обеим сторонам расположены блоки 18, через которые перекинуты тросики, связанные с каретками и прогивовесамп 14.

Привод транспортерной ленты состоит из

10 электродвигателя 15, ременной передачи lб, редуктора 17 и цепной передачи 18.

Для равномерного прижима настила к ленте под верхней планкой установлены два hOvewv n выключателя, включающие при воз15 действии на них верхней планки, ленточный транспортер.

Схема управления пневмоцилиндрами содержит воздухораспределитель 19, редуктор

20, влагоотделптель 21, маслораспылитель

20 22,,воздухосборнпк 23 и глушитель 24.

Устройство работает следующим образом.

Материал с настила либо с рулонов пропускается под планкой 12 и укладывается на транспортер 1. В исходном положении штоки

25 цилиндров приподняты.

При нажатии на одну из педалей сраба1ывает один из воздухорас пределителей 19, и воздух от сети через редуктор 20, влагоотделитель 21, маслораспылитель 22 поступает в

ЗО первую пару цилиндров. Штоки ll. опускаяс

302916 вниз, планкой 12 прижимают настил к ленте.

Лента и настил оказываются сжатыми между планками 8 и 12. В этот момент включается привод транспортера 1, и он начинает двигаться, .перемещая настил в ту или другую сторону. При снятии ноги с педали привод ленточного транс портера отключается, воздухораспределитель, перераспределяя воздух, поднимает штоки 1-й пары цилиндров в исходное верхнее положение, освобождая настил. Благодая противовесам 14 каретки с установленными на них пневмоцилиндрами возвращаются в исходное положение. Воздух с верхней полости 1-й пары цилиндров по магистрали .попадает в воздухосборник 28, глушитель 24 и атмосферу. В случае необходимости настил подается назад от,пресса, при нажатии другой педали срабатывают другие два цилиндра, происходит прижим настила к ленте, которая двигается в обратную сторону, транспортируя настил.

Предмет изобретения

Устройство для подачи многослойного настила к выру бочному прессу, содержащее транспортер для подачи настила, механизмы

10 прижима, каждый из которых имеет неподвижную нижнюю и подвижную верхнюю планки, установленные на каретках, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения производительности труда, каждая верхняя планка

15 связана со штоками пневмоцилиндров ивключает транс портер для подачи настила посредством конечных выключателей.

302916

Фиг. 2

Составитель В. Поздняков

Техред А. Камышникова

Редактор H. Воликова

Корректор Е. Зимин»

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1934/11 Изд. № 844 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5