Всесоюзная пате11тн(ы[хш^е:иагбмвлиот11-1а

 

О П И С А Н И Е 303528

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республин

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.||.1969 (№ 1307158/22-2) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 13.К1971. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 21 VI.!971

МПК G 01k 1/08

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 669.183.211.3 (088.8) Авторы изобретения

Ю. Н. Тулуевский, А. А. Устюгов и Д. 3. Савостин

Научно-исследозательс тий институт металлургии

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ЗАМЕРА

ТОЛЩИНЫ КЛАДКИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ПЕЧЕЙ

Известен способ измерения толщины огнеупорной кладки, основанный на зависимости нагрева воды в фурме, заделанной в кладку, от длины той части фурмы, которая выступает в рабочее пространство печи.

Для повышения точности и надежности замера при его непрерывности предложено температуру нагрева воды измерять во многих точках по длине фурмы. При этом толщина свода определяется по положению той точки измерения, в которой скорость нагрева воды резко возрастает.

Предлагаемое устройство изображено на фиг. 1; на фиг. 2 представлены температурные кривые при уменьшении толщины кладки.

Основными частями устройства являются водоохлаждаемая фурма 1, заделанная в кладку, и термометры сопротивления 2, измеряющие нагрев воды в фурме по ходу ее движения в кольцевом зазоре 3 между наружным кожухом фурмы и сердечником 4.

Термометры представляют собой катушки медной проволоки, намотанные в пазах сердечника на определенных расстояниях друг от друга. Для уменьшения теплообмена между катушками за счет теплопроводности сердечник 4 выполнен из пластмассы. От внутренней трубы 5, отводящей воду от фурмы, сердечник 4 теплоизолирован воздушным зазором 6. Выводы термометров сопротивления на клеммные разъемы 7 осуществляются через зазор 6 и канал 8 между трубой 5 и защитным чехлом 9. Вторичным прибором датчика может служить многоточечный автоматиче5 ский мост типа ЭМП-209 М-2, позволяющий записывать кривую изменения температуры воды при движении ее вдоль термометров сопротивления 2 в кольцевом зазоре 3.

10 Датчик охлаждается технической водой давлением 1 — 4 ата. Во избежание засорения перед ним устанавливается сетчатый фильтр тонкой очистки.

15 Во время холодного ремонта печи фурма датчика заделывается в кладке так, что последняя (нижняя) катушка батареи термометров располагается на уровне внутренней поверхности кладки. В этом случае температу20 ра воды в зазоре 3 возрастает незначительно и приближенно линейно (см. фиг. 2, кривая 1) в соответствии с ростом температур внутри кладки. По мере износа кладки толщина ее уменьшается и фурма датчика начинает все

25 больше выступать в рабочее пространство печи. Поэтому скорость нагрева воды в зазоре

3 после прохождения горизонта, соответствующего внутренней поверхности кладки, резко увеличивается. Кривая нагрева воды в этом

30 случае имеет характерный излом (см. фиг. 2, ЗО3528

Предмет изобретения

7/ОИЕ7)а К(ттУШгк

Раг.2

Составитель В. Сарамутин

1 сдактор Е. С. Вратчикова Тскрсд Л. Л. Евдонов Коррсктор 3. И, Тарасова

Заказ 1527(3 Изд. М 544 Тираж 473 Подписное

«(11111(П11 Комитета по делам изобрстсппй и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-55, P;(y (;ñêаи паб., д. 4, 5

Т(пографин, пр. Сапунова, 2 кривые 2 и 3), место которого указывает толщину кладки в каждый данный момент.

Характерная особенность датчика состоит в том, что положение излома на кривой нагрева воды, а следовательно, и результат измерения толщины кладки не зависят от расхода воды, ее начальной температуры и температуры рабочего пространства печи.

Устройство позволяет организовать непрерывный автоматический замер толщины кладки (н«чнрпз(ер, свода) и получить картину износа кладки по ходу процесса.

Устройство для непрерывного замера толщины кладки металлургических печей, содер5 жащее водоохлаждаемую фурму, установленную в кладке, и чувствительный элемент, измеряющий нагрев воды в фурме, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, чувствительный элемент выполнен

10 в виде нескольких датчиков последовательно расположенных у внешнего кожуха фурмы по

; o t)«1ви еот((«(((«Q 1ы