Крышка преимущественно для перекрытия колодца

 

О П И С А Н И Е 305239

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 05.IX.1969 (№ 1362453129-14) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 04.VI.1971. Бюллетень ч" 18

Дата опубликования описания 15ХП.1971

МПК Е 02с1 29/14

Номитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК, 69.027.83(088.8) РС1".=СОЮЗ -! А.=-т

БИБЛИСТЕ1"".А

Авторы изобретения

А. И. Молодкин, С. И. Швец, А. И. Трубицын, Э. Г. Чиликина, В. В. Новак и И. Б. Гринберг

Государственный проектно-изысказельский и научно-исследовательский институт «Аэропроект»

Заявитель

КРЫШКА ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ КОЛОДЦА

Предмет изобретения

Известна крышка, преимущественно для перекрытия колодца, предназначенного для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. п., включающая корпус, ручку и ось вращения.

Цель изобретения — облегчение открывания и закрывания колодца.

Достигается это тем, что крышка выполнена со смонтированной параллельно оси вращения дополнительной осью, соединенной посредством рычага с противовесом, причем на оси вращения эксцентрично закреплены «риволинейные кронштейны.

Кроме того на оси вращения и дополнительной оси могут быть смонтированы взаимодействующие друг с другом зубчатые се; торы.

На фиг. 1 изображена крышка в плане и разрез по А — А; на фиг. 2 — разрез по Б — Б на фиг. 1.

Крышка преимущественно для перекрытия колодца, предн для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. п. содержит корпус 1, выполненный в виде диска с нарj>KHQH рифленой поверхностью и ребрами жесткости на внутренней поверхности, ручки 2, запорный замок 8 и ось 4 вращения на которой эксцентрично закреплены выполненные в виде дуг криволинейные кронштейны б.

Корпус 1 плотно опирается по контуру на кольцо уплотнения б, установленное в кольцевом пазу седла 7.

Параллельно оси 4 вращения установлена дополнительная ось 8, соединенная посредством рычага 9 с противовесом 10.

Причем на оси вращения и дополнительной оси 8 могут быть смонтированы взаимодействующие друг с другом зубчатые секторы 11

10 и 12.

На крышке с внутренней стороны устанавливаются раздаточные устройства 18.

Прп техническом обслуживании самолетов, вертолетов и т. п. открывают крышку колод15 ца, подсоединяют через шланг от раздаточных устройств 18 к соответствующим точкам подсоединения на самолете и производят заправку холодной и горячей водой, сжатым воздухом, электроэнергией, газом.

1. Крышка преимущественно для перекры25 тия колодца, предназначенного для технического обслуживания самолетов, вертолетов и т. и., включающая корпус, ручку и ось вращения, отличающаяся тем, что, с целью облегчения открывания и закрывания, крышка вы30 полнгна со смонтированной параллельно осп

305239

Фиг. 1

Составитель Л. Шевелева

Техред А. А. Камышникова Корректор Л. А, Царькова

Редактор E. Дайч

Заказ 1952/9 Изд. № 836 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2 вращения дополнительной осью, соединенной посредством рычага с противовесом, причем на оси вращения эксцентрично закреплены криволинейные кронштейны.

2. Крышка по п. 1, отличающаяся тем, что на оси вращения и дополнительной осн смонтированы взаимодействующие друг с другом зубчатые секторы.