Воесоюзн.ля

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

307828 союа Советскил

Социалистическил

Респуолик

Зависимое от авт. свидетельства № 207194

Заявлено 25. ill.1970 (№ 1421618/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет—

Опубликовано 01.VI1.1971. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 23Х111.1971,ЧПК В 21с 37/08

Комитет ло делам иаобретеиий M открытий

Ilpll Совете Министров

СССР

УДК 621.774.21(088.8) Авторы изобретения

И. T. Тоцкий, В. А. Дешин, В. Г. Кочегаров и Б. Г. Зязин

Заявитель

04738ТН8- Ш11 ГБ.!",тс,!

Е 14ЬЛЙб ТЕКА

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА СВАРНЫХ ТРУБ

По авт. св. № 207194 известен способ производства сварных труб с подачей сжатого воздуха во внутреннюю полость сформованной заготовки и сваренной трубы, при котором, с целью предотвращения вредного воздействия воды и эмульсии на следующие за сваркой технологические операции и повышения качества труб, подачу сжатого воздуха осуществляют в направлении, противоположном направлению движения трубы.

Однако применение известного способа при производстве электросварных труб на агрегатах непрерывного редуцирования не позволяет получить их стабильного качества вследствие периодического попадания воды и эмульсии во внутреннюю полость сваренной трубы-заготовки.

Струя сжатого воздуха, направленная навстречу движению трубы, обуславливает всасывание воздуха из ее внутренней полости за счет эжекции. Из-за большого сопротивления движению всасываемого воздуха вследствие противоположности направления его движения и направления движения трубы и вследствие большого расстояния от оси испускания сжатого воздуха до переднего конца движущейся трубы (диаметр которой на участке от редукционного станка до летучей пилы меньше, чем диаметр исходной трубы), во внутренней полости трубы образуется разряжение.

Давление внутри трубы постепенно уменьшается и достигает критического значения, при котором усилие струи воздуха, препятствующее попаданию воды и эмульсии в сваренную трубу, оказывается недостаточным, и порция воды и эмульсии прорывается за источник сжатого воздуха, и, таким образом, ликвидируется критическое разряжение. Этот процесс повторяется периодически.

Из-за периодического попадания воды и эмульсии сварная труба-заготовка перед редуцированием (после нагрева) имеет неравномерно прогретые участки.

Редуцированные трубы, полученные из не15 равномерно прогретых участков исходной трубы-заготовки, имеют повышенную поперечную и продольну1о разностенность, что снижает эффективность прокатки труб на минусовых допусках по толщине стенки.

20 Присутствие воды в трубе снижает скорость ее нагрева в нагревательных устройствах, а следовательно и производительность агрегата в целом.

Кроме того, при охлаждении на холодильни25 ке редуцированных труб, полученных из неравномерно прогретой llo периметру заготовки, происходит их продольный изгиб.

Целью предлагаемого изобретения является улучшение качества изготовления, т. е. обеЗ0 спечение стабильного удаления влаги из внут307828

Предмет изобретения

Составитель Э. Ветрова

Техред Л. Л. Евдоиов Корректор А. П. Васильева.

Редактор О. Юркова

Заказ 2224/3 Изд. Лг, 939 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ренней полости непрерывной трубы за счет ликвидации возможности возникновения критического разрежения внутри трубы.

Это достигается тем, что создают дополнительный поток сжатого воздуха в направлении, противоположном основному потоку.

Для заполнения полости воздухом предлагается испускание сжатого воздуха осуществлять следующим образом: 50 — 60% от поднодимого количества сжатого воздуха в направлении навстречу движущейся трубы;

30 — 45% в направлении, перпендикулярном направлению движения трубы; 0 — 10% в направлении движения трубы.

При такой схсме за счет эжектирующего действия потока воздуха, направленного навстречу движущейся трубе, почти вся масса воздуха, испускаемая в направлении движения трубы и в направлении, перпендикулярt о» к направлению движения трубы, увлекается указанным потоком, а следовательно и усиливает его.

Удельные расходы воздуха, испускаемого по каждому из указанных направлений, зави5 сят от величины внутреннего диаметра трубы, от скорости ее движения и от давления сжатого воздуха в магистрали. Величины удельных расходов выбираются такими, чтобы давление в трубе было не ниже критического и

То не более атмосферного.

Способ производства сварных труб по авт.

15 св. Мо 207194, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества труб путем ликвидации возможности возникновения критического разрежения внутри трубы, создают дополнительный поток сжатого воздуха в направле20 нии, противоположном основному потоку.