Бесконтактное уплотнение

 

3I0 076

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬРЕт ЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Саюэ Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 19.Ч.1969 (М 1331865/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 26.VII.1971. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания ЗО.IX.1971

МПК F 16т 15/54

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Мииистрое

СССР

УДК 62-762.62(088.8) Авторы изобретения

Заявитель

М. А. Шиманович, В. Я. Рассохин, И. 3. Шнеерсон и А. В. Пуш

Экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков

БЕСКОНТАКТНОЕ УПЛОТНЕНИ Е

Изобретение относится к области машиностроения и может применяться в станкостроении для уплотнения, в частности подшипников жидкостного трения быстроходных шинделей.

Известны бесконтактные уплотнения с кольцевой полостью и маслосборным карманом, соединенным со сливом.

С целью повышения надежности и улучшения отсоса масла из кольцЕвой полости в предлагаемом бесконтактном уплотнении карман выполнен в виде языкообразной, вытянутой в сторону вращения шпинделя камеры и образует с кольцевой полостью острый угол навстречу увлекаемому шпинделем потоку жидкости.

В кармане размещена плугообразная планка, отсекающая поток жидкости в заданном направлении.

Уплотнение содержит несколько распределенных по окружности попарно противоположно направленных маслосборных карманов.

На чертеже изображено предлагаемое уплотнение.

Уплотнение содержит кольцевую полость

1, закрытую фланцем 2 шпинделя. В нижней части полость пересекается с языкообразным карманом 8. Для улучшения отсоса масла при вращении шпинделя в противоположном направлении симметрично первому выполнен второй карман 4.

Поверхности полости и кармана 8 образуют острый угол, острие 5 которого направлено против вращения шпинделя.

В глубине кармана выполнены сливные отверстия 6, сообщающие полости кармана и шпиндельного узла 7.

При вращении шпинделя фланец увлекает за собой масловоздушную среду, которая отсекается острием и попадает в карман 4.

В результате торможения потока давление в глубине кармана повышается, и масло сливается через отверстие в корпус шпиндельного узла. В кольцевой полости давление понижается и тем самым предотвращается вытекание смазки наружу.

Для усиления давления масла в кармане установлена отсекающая поток плугообразная планка 8.

Уплотнение может содержать несколько распределенных по окружности маслосборных карманов.

Предмет изобретения

1. Бесконтактное уплотнение, например для скоростных шпинделей металлорежущих станков, с кольцевой полостью и маслосборцым карманом, соединенным со сливом, отлачаю30 и ееся тем, что, с целью повышения надежно310076

3 б б Ц

Составитель А. Карпов

Редактор В. Новоселова Текред Т. П. Курилко Корректор Л, А. Царькова

3аказ 2633/17 Изд. № 1105 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 сти и улучшения отсоса масла из кольцевой полости, карман выполнен в виде языкообразной, вытянутой в сторону вращения шпинделя камеры и образует с кольцевой полостью острый угол навстречу увлекаемому шпинделем потоку жидкости.

2. Уплотнение по п. 1, отличающееся тем, что в кармане размещена плугообразная планка, отсекающая поток жидкости в заданном направлении.

3, Уплотнение по п. 1, отличающееся тем, 5 что оно содержит несколько распределенных по окружности попарно противоположно направленных маслосборных карманов.