Стенд угловых ускорений

 

О П С Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

3I3ll6

Союз Советсних

Социалистичесних

Республин

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 21.VI.1969 (№ 1349909/18-10) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 31.V111.1971. Бюллетень ¹ 26

Дата опубликования описания 26.Х1.1971

МПК G 01m 7/00

G 0lp 15/00

Комитет по делам изобретений и стнрытий при Совете Министров

СССР

УДК 531.768:121.3.083..72 (088.8) Авторы изобретения

В. А. Полуянов и А. Н. Коськин

Заявитель

СТЕНД УГЛОВЫХ УСКОРЕНИЙ

Данное изобретение относится к области установок, имитирующих параметры движения.

Известные стенды угловых ускорений, содержащие корпус с амортизаторами, двигатель, кинематически связанный с маятниковым контейнером, несущим на себе механизм свободного хода, не обеспечивают получение необходимой интенсивности ускорения порядка тысяч радиан в секунду за секунду.

Для повышения интенсивности ускорения предлагаемый стенд снабжен связанной с двигателем рамкой, в которой помещен маятниковый контейнер, удерживаемый фиксатором в плоскости рамки, причем ось вращения ее перпендикулярна оси качания маятникового контейнера.

На фиг. 1 представлен описываемый стенд; на фиг. 2 — схема движения маятникового контейнера при работе стенда.

Стенд содержит корпус 1 с амортизаторами

2, рамку 8, маятниковый контейнер 4, механизм 5 свободного хода, фиксатор б и двигатель 7.

Перед запуском стенда испытываемое изделие крепится в контейнере 4 с учетом действия углового ускорения в направлении его продольной оси. В исходном положении эта ось совмещается с осью вращения рамки 8, причем контейнер находится в положении неустойчивого равновесия. Чтобы придать контейнеру устойчивость, т. е. удержать его в плоскости рамки 8, используют фиксатор б.

С помощью двигателя 7 рамку 8 с контейнером 4 разгоняют до момента, когда число оборотов обеспечивает получение ускорения необходимой интенсивности. Затем двигатель

7 отключают, и фиксатор б освобождает контейнер 4. В результате этого контейнер под действием центробежных сил поворачивается

10 вокруг своей оси качания и переходит из положения 1 в положение ll (фиг. 2). Точки контейнера 4 подвергаются угловым ускорениям, амплитуда которых пропорциональна квадрату угловой скорости вращения рамки 8, а

15 время их действия близко к времени одного оборота рамки вокруг своей оси при условии, что момент инерции контейнера 4 с испытываемым изделием будет значительно меньше момента инерции рамки 8.

20 В процессе перехода из положения 1 в положение II на контейнер 4 действуют два вида угловых ускорений: ускорения разного знака, направленные вокруг оси его вращения (тангенциальные ускорения маятника) и ус25 корения одного знака, направленные вокруг продольной его ocu.

Одновременно с угловыми ускорениями контейнер 4 испытывает и линейные ускорения, обусловленные наличием центробежных

30 и гидроскопических сил, при этом точки кон313116

Фиг. 1 тейнера 4, расположенные ближе к оси его вращения, испытывают меньшие линейные ускорения, а по мере увеличения расстояния от оси вращения линейные ускорения точек возрастают.

Если бы в системе отсутствовали силы трения, то в этом идеальном случае контейнер дошел бы до положения II, повернувшись на

180 .

Однако вследствие наличия сил трения контейнер не доходит до этого положения и фиксируется механизмом свободного хода б в положении III. В противном случае контейнер будет совершать затухающие колебания в поле центробежных сил, испытывая при каждом колебании угловые ускорения различных направлений, В процессе колебания контейнера весь стенд испытывает реактивное колебательное движение с амплитудой, прямо пропорциональной моменту инерции контейнера с изделием и обратно пропорциональной массе всего стенда.

Для уменьшения сил, действующих на фундамент, корпус 1 стенда установлен на амортизаторах 2.

После совершения одного колебания контейнера рамка 8 тормозится под действием сил трения или противовключением приводного двигателя 7.

Предмет изобретения

Стенд угловых ускорений, содержащий корпус с амортизаторами, двигатель, кинематически связанный с маятниковым контейнером, несущим на себе механизм свободного хода, отличающийся тем, что, с целью повышения интенсивности ускорения, он снабжен связанной с двигателем рамкой, в которой помещен маятниковый контейнер, удерживаемый фиксатором в плоскости рамки, причем ось вращения ее перпендикулярна оси качания маятникового контейнера.

Фиг Я

Составитель И. В. Кривцов

Техред Т. П. Курилко Корректор 3. И. Тарасовй

Редактор С. И. Хейфиц

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3327/7 Изд. Ко 1313 Тираж 473 Подписное

1ЛНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4!5