Крюк-самоотцеп

 

о н!и в

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

3l7604

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства М—

Заявлено 25.Ч1.1969 (№ 1343911/27-11),ЧПК В 66с 1/14 с присоединением заявки ¹â€”

Комитет по делая изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 19.Х.1971. Бюллетень ¹ 31

Дата опубликования описания 11.1.1972

УД К 621.873/875 (088.8) Авторы изобретения

И. И. Неклеса, Ф.-К. А. Зарудный и Ю. E. Гмллер

Заявитель

КРЮК-САМООТЦЕП

После укладки груза на место крюк опускается до тех пор, пока пята штанги не упрется B поверхность груза или грунта, при этом штанга поворачивается вокруг своего шарнира и выталкивает петлю 8 стропа из зева крюка. Одновременно с поворотом штанги штифт "êîëüçèò по пазу чеки, давит на его верхнюю стенку и поднимает чеку 5 до упора в крайнее верхнее положение, открывая

10 тем самым зев крюка (на чертеже показано пунктиром). После сбрасывания петли 8 крюк поднимается и строп за петлю 7 извлекается из-под груза.

Крюк-самоотцеп, снабженный устройством для выталкивания петли грузового стропа из

20 зева крюка в виде свободно свисающей штанги с опорной пятой, отличающийся тем, что, с целью увеличения безопасности работ, штанга шарнирно прикреплена и верхней части крюка и снабжена предохранительной че25 кой. перекрывающей зев крюка при его подьеме.

1у

Известны крюки-самоотцепы, снабженные устройством для выталкивания, петли грузового стропа из зева крюка, выполненные в виде свободно свисающей штанги с опорной пятой. Однако в таких .крюках-самоотцепах петля грузового стропа не предохранена от выпадания из зева крюка, а штанга закреплена на крюке ненадежно.

Целью изобретения является увеличение безопасности работ.

Это достигается тем, что штанга шарнирно прикреплена к,верхней части крюка и снабжена предохранительной чекой, перекрывающей зев крюка при его подъеме.

На чертеже схематически изображен описываемый крюк.

На верхней части крюка 1 жестко закреплена траверса 2, к которой шарнирно прикреплена штанга 8 с опорной пятой 4.

К траверсе 2 также шарнирно прикреплена предохранительная чека 5 с пазом а, по которому скользит штифт б штанги.

При работе на крюк надеваются две петли

7, 8 грузового стропа, причем петля 7 предохраняется от выпадания штангой, а петля

8 — чекой, перекрывающей зев крюка.

Предмет изобретения

317604

l !

Рсдактор В. П. Борисова

Заказ 782! !Ьд. Лге 1387 Тираж 473 Подписное

1! 1ИИПИ Коги гста ио дс.там .иаоорстсннй:t открытий при Совете Министров СССР

Москва. )K-35, Paiниская наб.. л. 4/5

Огьl

Составитель Р. Д. Меркин

1с pc;i 3. H. Тараиенко

Корректоры Л. Царькова и О. Волкова