С нахлесточными швами

 

О П И С A H И Е 323246

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетскин

Социалистическик

Республик

За висимое от а вт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 19.Х.1970 (№ 1484286/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

М. Кл, В 23р 7/ОО

В 23k 9/00

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Спеете Министрое

СССР

Опубликовано 10.XII.1971. Бюллетень № 1 за 1972

Дата опубликования описания 22.III.1972

УДК 621.791,019(088.8) Авторы изобретен,ия

Г. С. Кузьмин, Л. Н. Битинская, Т. Ф. Мочалова, В. В. Каратыш и A. А. Макурин

Заявитель

Пермский политехнический институ

СПОСОБ РЕМОНТА ЛИСТОВЪ|Х СВАРНЪ|Х

С НАХЛЕСТОЧНЪ1МИ ШВАМИ

Предмет изобретения

Изобретение относится к технике ремонтной сварки и предназначено для восстановления судовых конструкций,,резервуаров, сосудов и т. д.

Известен способ ремонта соединений с нахлесточными швами, при котором удаляют дефектный участок и накладывают заплату внахлестку; в местах пересечения ремонтного шва с нахлесточным швом осуществляют подбизку заплаты. Недостатком этого способа является применение ремонтных нахлесточных швов, низкая работоспособность которых по сравнению со стыковыми соединениями общеизвестна. Нео бхэдлмость подбивки при применении этого способа о бусловливает возникновение в наи более опасной зоне пересечения старого и ремонтного швов дополнительных внутренних напряжений, повышающих склонность к охрупчиванию, особенно при работе конструкции при низких температурах.

Предлагаемый способ ремонта листовых сварных конструкций с нахлесточными швами путем вваривания заплат позволяет при,низкой трудоемкости и минлмальном расходе металла сохранить высокую, работоспособность (качество) сварной конструкции.

Согласно изобретению сварка ремонтной заплаты производится встык, для чего старые нахлесточные шва в местах пересечения с ремонтными швами переводят в стыковые швы путем резки соединения на длине 300 †4 мм и строжки нахлесточных швов, последующей подгибки оставшейся части конструкции до совмещения ее с плоскостью заплаты.

5 На чертеже изображены дефектный участок конструкции, подлежащий ремонту, и сечения поА — А иБ — Б.

Вырезка дефектного участка и подготовка стыковой заплаты соответствующей формы

1о являются обычными операциями при ремонте.

Затем производятся разрезка старых нахлесточных .швов на длине 300 — 400 мм по линии

 — В, строжка нахлесгочных швов и подгибка листов с плавным переходом от чахлесточного

15 соединения к стыковому.

Подгибка на указанной длине, обеспечивая плавный nepexog,, позволяет избежать появления концентраторов напряжений. Сварка переходных участков и ремонтной заплаты мо2р жет осуществляться с одной стороны с использованием подкладки и с двух сторон, при этом отрезанная часть нахлестки удаляется.

Способ ремонта листовых сварных конструкций с нахлесточными швами путем вваривания заплат, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварной конструкции, наЗо хлесточные швы в местах пересечения с ре33246

Составитель Г. Макеева

Редактор Л, Жаворонкова Техред Л. Богданова Корректоры С. Сатагулова и Е. Усова

Заказ 923 Изд. № 1801 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий,при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография № 24 Главполиграфпрома, Москва, Г-19, ул, Маркса — Энгельса, 14 монтными швами переводят в стыковые швы в результате частичной резки конструкции вдоль нахлесточных швов, строжки,нахлесточных швов и доформирования оставшейся части конструкции до совмещения ее с плоскостью заплаты.