Лесопильная рама
ОП ИСАНИ Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСЕВУ
Союэ Советских
Социалистических республик
32Висизlое От ? Вт . свидетe:lbcT 2 . "0
Заявлено 1 .1.. 17,Ле I c 5 = . -ч т с " 10r;—
Ч. Кл. В 27 и 15, 04 с присоединение.1 заявки . 4—
Приоритет
Комитет по делам ивобретеиий и открытир при Совете 1т1ииистрое
СССР
Опубликовано 10.Х!1.1971. Бюллет-пь,,: 1 за 19 2
Дата опубликования описания 22.III.1972
Авторы изобретения
M. С. Левин, В. И. Смирнов и Н. Г. Штольцер
Заявитель
ЛЕСОПИЛЬНАЯ РАМА
Известна лесопильная рама, Включающая ппльный механизм, фрикционный вари атер скорости и схему управления.
Цель изобретения — повысить производительность рамы. 5
Достигается это тем, что фрикционный Вариатор скорости соединен при помощи зубчатого механизма со l;I To! 031 гндроцилиндра и сельсином обратной связи исполнительното механизма автоматического корректора скоро- 10 сти подачи, датчик которого выполнен в виде воспринимающих размеры валков, íà IioTopbix тпарнирно закреплены толкателп, зуочатой рейки с контактной пластиной и зубчатого колеса, установленного на валу сельсина — дат- 13 чика.
На фиг. 1 изображена кинематическая схема датчика корректора; на фиг. 2 — исполнительный мсханизм корректора; на фиг. 3 гидропитание исполнительного механизма. 20
Автоматический корректор подачи состоит из датчика, исполнительного .1еханизма с системой гидропитания и схемы управления.
Датчик имеет основание 1,,несущее зубчатую рейку 2, сцепленную с зубчатым колесом 25
8, сидящем на валу сельсина-датчика 4.
Основание прикреплено болтами 5 к ограждению рамы, на высоте, соответстгующей диаметру бревна. Рейка несет пластину б, которую поднимают толкатели 7, укрепленные на 30 шарнирах 8, сидящи на п3 1bUB. . Всрхних Bcgт щ11х HB зк )3 1. OT lloBopoT3 II!2 pIIII .Obi c срживаются стойками 10, скользящими в нсчодв11жных Опорах 11.
IIcIIo.I!1!ITc;!bIIûÉ мсханизх! (сх1. фиг. 2) содепжит гпдроцил11. 1д» 12 CO mTОкoi! 18, ройство обратной связи з в: де сельси:1а 11, связанного со штоком через шестерню 15, и устройство сцеплен:1я с фрпкционным вариатором 16. Устройство имеет шестерню 17, жестко ОВязаннт 10 с хвапоВы 11Н кол ссамli 16 и
19, имеющимс1 соответственно правый и левый зуб. Этот блок свободно вращается на ос» 20, соединяющей рычаги тяг;1 21. При работс в автоматическом режиме колсса дсрживаlотся х1)апОВ:lками 2 и 3, сж!1мае .1ы .111 пр\ ж:lной
2 1 и приваренных1Н 1 коромысл2х1 25.
Элсктромагн11т 26 отводит храповик через серьги 27. Вводу храповиков в зацепление поAI013eT пр; жина 2о. LUTOK 18 дерх1 .Нвастся В зацеплении с шестерней ро".1 ком 29, качаю1ц! Iмся на оси.
Г!IÇРОIlита!11 c.:I 00лHI.Tc lb!10?0 х1c.,2;1пз_#_2 вкл1очает в себя насос 30 с двигателем 81, фильтр 32, напорный золотник 83, трехпозицпопныи зОлотlпlк с Злектрохlагнптньlм пра:1лепием 34 и дроссель с регулятором 85 расхода.
Лесорама работает следующим образом, Прп прохождешш в валках 9 бревна, последЛ) Со,"! c> "HTC./lb В, PQCHOI;083
Текред Л. Богданова
Редактор Г. Кузьмина
Корректор Н. Шевченко
T, ïoãðàôия Л 21 Глазиолиграфпрона, Москва, Г- 9, уги Марк.а — Энгельс//. 14
Заказ 923 Изд. ¹ 1801 Тира/и -!48 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам нлобретешш и открытии1 пр:i Созе-е М,шистров СССР
Москва, /К-35, Раушскан наб., и. 4, о
