Способ определения характера рельефа поверхности изделий с абразивными включениями

Авторы патента:

В. Г. Васильев, А. К. Петрос Ю. Л. Каневский , В. Дмитриевг

G01B7/34 - для измерения шероховатости или неровностей поверхностей

32644I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Goes Советсииа

Социалистическими

Рвслублии

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 15.Ч11.1969 (Pk 1348013/25-28) с присоединением заявки K

Приоритет

Опубликовано 19.1.1972. Бюллетень М 4

Дата опубликования описания 6.III.1972

М. Кл. С 01Ь 7/34

Комитет ло делам изобретений и открытий

УДК 531.717,8(088.8) при Совете Министров

СССР

gQQQQ S

Авторы i-, изобретения В. Г. Васильев, А. К. Петросян, Ю. Л. Каневский и В. А=-Дмитриев--Заявитель Особое конструкторско-технологическое бюро при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРА РЕЛЬЕФА

ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ С АБРАЗИВНЪ|МИ ВКЛЮЧЕНИЯМИ

Изобретение относится к области обработки материалов и может быть использовано для определения рельефа поверхности шлифовальных кругов.

Известен способ определения характера рельефа поверхности шлифовальных кругов, при котором определяют величину выступания абразивных зерен из связки и расстояния между зернами по профилограмме.

Недостатком этого способа является то, что на профилограмме, являющейся критерием для определения характера рельефа поверхности невозможно отличить неэлектропроводные включения от неравномерностей электропроводной основы, например, алмазные или абразивные зерна от неровностей металлической связки шлифовального круга.

Целью предлагаемого способа является определение характера рельефа поверхности изделий по абразивным зернам за счет четкого разграничения выступающего зерна и неровностей связки путем пропускания постоянного тока через щуп.

Способ заключается в том, что через щуп, ощупывающий поверхность, пропускают постоянный ток, который прерывается при прохождении щупа по неэлектропроводным включениям и записывают импульсы электрическоro тока синхронно с записью рельефа всей поверхности изделия. При сравнении двух профилограмм можно безошибочно определить наличие алмазного зерна по профильной кри5 вой всей поверхности в местах разрыва профилограммы с записью импульсов электрического тока, а по величине выступления зерен из связки и расстоянию между ними судят о характере рельефа.

Предмет изобретения

Способ определения характера рельефа поверхности изделий с абразивными включениями, заключающийся в том, что ощупывают

15 поверхность щупом, записывают профиль поверхности на профилограмму и судят о характере рельефа поверхности по величине выступов профильной кривой, отличающийся тем, что, с целью определения характера

20 рельефа по абразивным включениям изделий с электропроводной основой, через щуп пропускают постоянный ток, производят запись импульсов электрического тока на второй профилограмме синхронно с записью первой про25 филограммы и по выступам первой профилограммы в местах разрыва второй профилограммы судят о характере рельефа поверхности.

Способ определения характера рельефа поверхности изделий с абразивными включениями

Способ определения частотных характеристик щуповых приборов для контроля шероховатости // 316923

Индуктивный датчик толщины // 314067

Патент 314066 // 314066

Устройство для контроля подшипников // 313076

Датчик толщины осадка // 309229

Контрольно-сортирующее устройство для листового материала12 // 303500

Устройство для контроля гальванически осаждаемого слоя // 301519

Способ оценки качества поверхности // 301518

Устройство для контроля толщины диэлектрического покрытия на проводящей основе // 299735

Датчик движения для обрабатывающего устройства // 2102699

Изобретение относится к средствам обнаружения движения активного устройства относительно поверхности для управления работой этого устройства при обработке поверхности

Способ определения плоскостности движущейся полосы материала // 2119643

Способ измерения шероховатости поверхности // 2133943

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано в машиностроении для контроля шероховатости поверхности электропроводных изделий, например, из нержавеющей стали в процессе электролитно-плазменной обработки

Способ определения шероховатости поверхности детали при обработке на металлорежущем станке // 2163182

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при активном контроле шероховатости поверхности детали в процессе ее обработки преимущественно на станках токарной группы

Внутритрубный многоканальный профилемер // 2164661

Способ калибровки пьезосканера атомно-силового микроскопа // 2179704

Изобретение относится к области материаловедения, точнее к исследованию поверхностной структуры кристаллов и пленок в мезоскопическом диапазоне размеров методом атомно-силовой микроскопии и прецизионному инструментарию для научных и производственно-технологических исследований

Сканирующий зондовый микроскоп, совмещенный с инвертированным оптическим микроскопом // 2180726

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к устройствам измерения с помощью сканирующего зондового микроскопа (СЗМ) рельефа, линейных размеров и других характеристик объектов, преимущественно в биологии, с одновременным оптическим наблюдением объекта в проходящем через объект свете

Способ определения микрогеометрии поверхности детали и абразивного инструмента // 2187070

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для оценки микрогеометрии поверхности детали и абразивного инструмента

Способ измерения характеристик приповерхностного магнитного поля с использованием сканирующего зондового микроскопа // 2193769

Изобретение относится к области сканирующей зондовой микроскопии, а именно к способам измерения характеристик приповерхностного магнитного поля с применением сканирующего зонда (атомно-силового микроскопа, магнитосилового микроскопа)

Пьезоэлектрический акселерометр // 2196997

Изобретение относится к транспортной измерительной технике и предназначено для использования при измерении ускорения автомобиля в системе электронного управления двигателем