Машина для расправки подъемно-голенищной части сапог и разглаживания швов

 

АНИ

ОП И С Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

327920

Союз Сове скин

Сопиil!|ис<ипсскHх

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 21.1.1970 (№ 1396912/28-12) М. Кл. А 43d 11/04 с присоединением заявки М

Приор и гет

Опубликовано 02 11.1972. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 31.III.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 685.31.053,244 (088.8) Авторы изобретения

Н. Н. Прасолов и Л. Н. Влат

Заявитель

МАШИНА ДЛЯ РАСПРАВКИ ПОДЪЕМНО-ГОЛЕНИЩНОЙ

ЧАСТИ САПОГ И РАЗГЛАЖИВАНИЯ ШВОВ

Извссгпа машина для расправки подъемноголснищной части сапог и разглаживания швов, содержащая правило с пресс-формами для переднего и заднего швов, электросхему управления и привод. 5

Цель изобретения — повышение производительности труда.

Это достигается тем, что в предложенной машине правило для переднего шва состоит из шарнира, установленного на подвижной 10 планке копира, причем передняя часть копира и прссс-формы выполнены съемными.

Па фиг. 1 изображена машина в аксонометрии; на фиг. 2 — сапог на правилах с заужен- 15 ной верхней частью голенища; на фиг. 3 — то же, с прямым голенищем; на фиг. 4 — то же, с расширенным голенищем; на фиг. 5 — приведена электрическая схема машины.

Правило для расправки голенищно-подъем- 20 ной часги сапог состоит из верхней половины

1, выполненной заодно с направляющей подвижной частью 2, нижней неподвижной половины 8, к которой через специальный вырез прикреплена на проушине 4 планка-копир 5 с возможностью поворота под углом относительно оси 6 в вертикальной плоскости, проходящей через продольную часть правки.

К планке-копиру 5 прикреплен съемный изогнутый кронштейн 7. 30

Приводом для перемещения верхнен половины 1 правила служит пневмоцилиндр 8, шток 9 которого проходит через отверстие, выполненное в основании неподвижной половины 8, жестко укрепленной на стойке 10.

Для предотвращения перекоса при возврате верхней половины правила предусмотрены ,QBQ j OIICO lb}fbIL и IcllfKIt 11, каж $38 из которых соединена с пружинамн 12.

Пресс-форма 18 шарнирно укреплена на консоли 14, жестко установленной на подвижной части 15.

Приводом для пресс-формы 18 служит пневмоцнлнндр 16 со штоком 17; для возврата пресс-формы имеются пружины 18.

Для разглаживания переднего шва голенищ предусмотрена пресс-форма 19, к которой прикреплен съемный изогнутый кронштейн 20.

Пресс-форма 19 приводится пневмоцилиндром

21 со штоком 22. Пр„8 возвращает шток 22 в первоначальное нижнее положение.

Заполнение пневмоцилиндра 8 происходит от золотника 24, перемещаемого электрома"нитом 25, заполнение пневмоцилнпдров 16 и

21 — от золотника 26, перемещаемого электромагнитом 27. Кран 28 отключает цилиндр 21, когда голенище сапога не имеет переднего шва.

Редуктор 29 обеспечивает требуемое давление в цилиндре 8.

327920

Левая и правая части машины выполнены аналоги шо.

Описание электрической схемы дано полностью для всей машины, т. е. для обеих ее частей. Электромагниты 80 и 81 обозначены на фиг. 1 для удобства чтения электрической схемы машины.

Работу машины необходимо рассматривать совместно с ее принципиальной электрической схемой.

При включении включателя ПВ срабатывают реле Р,— Ре, так как контакты тепловых реле Тр 1 — Тре з ам кнуты.

Реле P> — Ре замыкают свои н.о. контакты в цепях катушек контакторов К вЂ” Ке.

Контакторы К вЂ” Ке замыкают свои и. о. контакты в цепях электромагнитных элементов

ЭН вЂ” ЭНе, а также в цепях сигнальных ламп лс — лс.

Пресс-формы 18 и 19 и верхняя половина 1 правила разогреваются до температуры настройки реле Тр,— Тре, которые по достижении заданной температуры размыкают свои н. з. контакты в цепях реле Р— Ре.

Таким образом, температура пресс-форм 18 и 19, а также верхней половины 1 правила регулируется автоматически независимо друг от друга.

Сигналом для начала работы на машине является погасаиие хотя бы одной из ламп

ЛС вЂ” ЛСе, т. е. температура либо установилась требуемой, либо близка к заданной. После этого необходимо надеть сапог так, чтобы правило и планка-копир находились внутри голенища.

При нажиме на педаль конечный выключатель КВ> замыкает цепи катушек реле РП1 и реле времени РВ1 и РВ2. Причем реле времени РВ> настраивается на выдержку времени, достаточную для требуемой расправки подъемно-голенищной части сапог, а реле времени PB2 — на соответствующую выдержку глажения заднего и переднего швов сапога.

После срабатывания реле РП замыкаются его и. о. контакты 1 — РП в цепи обмотки электромагнита 25, в результате чего через золотник 24 воздух заполняет пневмоцилиидр 8, 5

Зо

35 одионрсмсиио контакты 2 †P(блокируют контакты конечного выключателя КВь поэтому иет надобности держать ногу иа педали.

Hp и полном расиравлеиии иод ьемио-голенищной части сапога, для чего необходим определенный промежуток времени (доли секунды), срабатывает реле времени РВь и замыкает свои н. о. контакты в цепи обмотки электромагнита 27, в результате чего через золотник 2б воздух заполняет пневмоцилиндры 1б и

21. 11(ток 17 толкает консоль 14 и пресс-форма

18 прижимается к заднему шву сапога, Одновременно шток 22 перемещает пресс-форму

19, которая прижимается к переднему шву сапога. Далее производится операция на л»вой части машины.

После выдержки, необходимой для полного разглаживания швов, срабатывает реле времени РВ размыкая свои н. з. контакты 1 — PB в цепи катушки реле РП, в результате этого реле РП1 теряет питание и размыкает свои н. о. контакты 2 — РПь подготавливая реле времени PBi и РВ2 к следующему циклу. Одновременно размыкаются контакты 1 — РП1 н

1 — РВи электромагниты 25 и 27 теряют питание, золотники 24 и 26, шток 9 и верхняя половина 1 правила под действием пружин 12 занимают первоначальное положение, пружины 18 возвращают пресс-форму 18 вверх и иод действием пружины 28 пресс-форма 19 занимает исходное нижнее положение.

После этого сапог снимают с правила. Левая часть машины работает аналогично правой.

Предмет изобретения

Машина для расправки подъемно-голенищной части сапог и разглаживания швов, содержащая правило с пресс-формами для переднего и заднего швов, электросхему управления и привод, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности труда, правило для переднего шва состоит из шарнирно установленного иа подвижной планке копира, причем передняя часть копира и прессформы выполнены съемными.

327920 йзиг 5

Сост 1BIITcë Л. Скоморохов

Техред Л. Богданова

Редактор Т. Рыбалова

Корректор О. Волкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 655 2 Изд. М "»67 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по де;ам изобретсш.и и открытий при Совете Министров CCCI

Москва, >К-35, Раушская паб., д. 4, 5