Патент ссср 344074

 

344074

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советскит

Социалистическими

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.Х11.1970 (№ 1497839/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

ОпyáëêêîBàHO 07.И1.1972, Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 2.VIII.1972

М. Кл. E 02d 7/18

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 624.155.15 (088.8) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОТ РАЗРУШЕНИЯ, СВАИ В ПРОЦЕССЕ ПОГРУЖЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ

МАШИНОЙ ВИБРОУДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ

Изобретение относится к строительным машинам и касается устройства для предохранения от разрушения, например, сваи в процессе погружения.

Известны устройства для предохранения сваи от разрушения, включающие датчик усилий и поляризованное управляющее реле.

Однако такие устройства обеспечивают максимально возможное ударно-вибрационное воздействие на погружаемый элемент, что может привести к разрушению последнего в тех случаях, когда грунт оказывает значительное сопротивление.

Цель изобретения — создание такой конструкции устройства, которая обеспечила бы перевод виброударной машины на режим менее сильных ударов при возникновении в погружаемом элементе усилий, превосходящих допустимые значения.

Для этого устройство выполнено со схемой сравнения и задатчиком, причем датчик усилий соединен со схемой сравнения, выполненной на базе поляризованного реле, контакты которого соединены с задатчиком, На фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства с одним диапазоном изменения фазы положения дебаланса; на фиг. 2 — принципиальная схема устройства с двумя диапазонами изменения фазы положения дебаланса.

Устройство (см. фиг. 1) включает схему сравнения, собранную на двухпозиционном поляризованном реле Р1, обмотка 1 которого соединена с датчиком усилий ДУ, установленным на погружаемом элементе 1. Обмотка II реле Pl подключена к источнику напряжения У„«, величина которого эквивалентна сигналу датчика ДУ при возникновении в погружаемом элементе усилий, превосходящих

10 допустимые значения.

Задатчик устройства выполнен из двух колец — составного 2 и целого т. Кольцо 2 образовано тремя секторами А, Б и В, причем к секторам А и Б параллельно подклю15 чены обмотки поляризованного реле Р2 и контакты 1Р1 и 2Р1 реле Р1, а к сектору В— якорь реле Р1, На кривошипе установлен контакт 4, имеющий возможность соединять кольцо 3 с секторами кольца 2. К реле Р2

20 подключен датчик момента удара ДМУ.

Устройство работает следующим образом.

На обмотку II реле Р1 подается напряженую

U «„при этом якорь реле прижимается к контакту 1Р1, Это обеспечивает соединение

25 секторов А и В кольца 2, что соответствует установке значения регулируемой величины фазы положения дебаланса иь при которой обеспечивается максимальная энергия удара.

В этом случае сигнал датчика ДМУ проходит

30 через обмотку реле Р2 независимо от поло344074

gm фМ9

Фиг.1 жения контакта 4 в момент удара. Соответствующие замыкания контактов реле Р2 дают возможность поддерживать фазу положения дебаланса к моменту удара а,., близкой к величине аь

При возникновении в погружаемом элементе значительных усилий сигнал датчика

ДУ будет больше величины U»„в результате чего контакт IPI разомкнется, а контакт

2P1 — замкнется, При этом сектор В подключается к сектору Б, в результате чего система будет обеспечивать режим работы машины, при котором а,-„незначительно отличается от а (аь B этом случае система дает возможность перевести виброударную машину на режим менее сильных ударов.

При уменьшении сопротивления погружению элемента устройство возвращает машину на режим сильных ударов.

Если изменение уста вки на величину

Ла=а1 — я оказывается недостаточным, необходимо предусмотреть два диапазона сниже-ния заданного значения а. Принципиальная схема такого устройства приведена на фиг. 2.

Предмет изобретения

Устройство для предохранения от разрушения, например, сваи в процессе погружения автоматизированной машиной виброудар ного действия, включающее датчик усилий, поляризованное управляющее реле, отличающееся тем, что, с целью перевода виброударной машины на режим менее сильных ударов при возникновении в погружаемом элементе усилий, превосходящих допустимые значения, оно выполнено со схемой сравнения и задатчиком, причем датчик усилий соединен со схемой сравнения, выполненной на базе поляризованного реле, контакты которого соединены с задатчиком.

344074 бт Я,М9

Фиг 2

Редактор Е. Дайч аказ 2281/9 Изд. № 978 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Г. Афиногенова

Техред Л. Богданова

Корректоры: Е. Давыдкина и Л. Корогод