Пневмогидравлическое ударное устройство динамического угольного струга

 

354I3I

О П И CA Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ боюз Советскиа

Социалистических

Реслублин

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.Х1.1967 (№ 1199346/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 09.Х.1972. Бюллетепь №,30

Дата опубликования описания 9.1.1973

М. Кл. Е 21с 27/32

@ . P 21с 27/46

А%

Комитет ао делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 622.232.75:622.

234 6(088 8) Авторы изобретения A. Ф. Кичигин, О. В. Ким, Г В. Щепеткин, А. Г. Лазуткин, В. В. Колено, И. В. Пахомов, H. В. Ермоленко, Ф. Ф. Хамидуллин, Л. С. Ушаков и П, Н. Вакулин

Заявитель Карагандинский политехнический институт

ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УДАРНОЕ УСТРОЙСТВО

ДИНАМИЧЕСКОГО УГОЛЬНОГО СТРУГА

Известны пневмогидравлические ударные устройства динамического угольного струга, в которых ресивер, образованный двойной стенкой внешнего цилиндра, жестко связан с ударно-поршневой группой силового цилиндра.

Предлагаемое устройство отличается тем, что в полый поршень ударно-поршневой группы встроен .переключающий механизм, выполненный в виде клапана-втулки со скошенной ,замковой частью и аксиальными каналами, периодически сообщающего через отверстия в полом поршне штоковую и поршневую полости силового цилиндра с атмосферой, при этом в аксиальном канале клапана-втулки размещен подпружиненный пусковой клапан, взаимодействующий с гидравлическим толкателем цепи управления.

Это позволяет уменьшить гидравлические ттотери при сбросе взводной жидкости во время срабатывания ударника.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Ударное устройство состоит из подвижной и неподвижной систем. Подвижная система ,включает в себя пяту 1, соединяющуюся с бойками (на чертеже не показано), внешний цилиндр 2, двойные стенки которого образуют ресивер, сообщающийся с рабочим пространством цилиндра 2 через отверстия а, ударно-поршневую группу, жестко соединенную штоком 8 с пятой 1.

Неподвижная система имеет силовой цилиндр 4, двойные стенки которого образуют

5 кольцевую полость А для подвода рабочей жидкости от штуцера 5 в штоковую полость Б через отверстия б и в, пяту б, закрепляемую на опоре корпуса струга (не показано) и снабукенную сливным штуцером 7 и гидрав10 лическим толкателем 8, соединенным через штуцер 9 с цепью управления.

Поршень ударно-поршневой группы состоит из перепускной гильзы 10, имеющей радиальные отверстия г, встроенных в нее тормозного

1s клапана 11 и дросселя 12, запирающего клапана-втулки 18, имеющего отверстие д малого сечения, направляющей втулки 14, имеющей кольцевую проточку е с радиальными отверстиями ж и образующей с запирающим кла20 паном-втулкой и перепускной гильзой заклапанную полость В, пружины 15 полого сторшня

1б, имеющего аксиальный канал з, перекрывающийся пусковым клапаном 17, прижатым к крышке 18 пружиной 19. Перепускная гильза

25 и полый поршень жестко соединены между собой.

Передвижение подвижной системы вправо и сжатие газа в ресивере происходит при закрытом запирающем клапане-втулке 18. 5Кид30 кость через отверстие д малого сечения в залирающем клапане-втулке 18 .проникает в заклапанную полость В и за счет разности площадей с правой и левой сторон этого клапана рабочим давлением и пружиной 15 надежно удерживается в левом крайнем положении, создавая плотный контакт с седлом в перепускной гильзе 10 и исключая протекание жидкости из штоковой полости в поршневую через отверстия г. Дойдя до .крайнего правого .положения, поршень 16 упирается в заднюю крышку гидроцилиндра и останавливается, если давление жидкости в цепи управления (штуцер 9) снято и гидравлический толкатель 8 утоплен.

При необходимости нанесения удара по рабочим инструментам (например, возросла сила сопротивления угля) по цепи управления подводится жидкость с правой стороны толкателя и последний, выдвигаясь влево, смещает пусковой клапан 17,,встроенный в полый поршень. В результате давление в полости В резко снижается и запирающий клапан-втулка 18, смещаясь, вправо, открывает доступ жидкости из штоковой в поршневую полость и далее на слив. Под действием сжатого воздуха из ресивера ударно-поршневая группа резко перемещается влево и бойком, наносится удар по забою.

Вследствие резкого торможения ударнопоршневой группы в момент удара запирающий клапан-втулка 18 с пружиной 15 и направляющей втулкой 14 устремляются вперед.

Недостающий объем жидкости,в заклапанной полости 8 и пространстве между поршнем 15 и направляющей втулкой 14 при смещении деталей И, 14 и 15 компенсируется поступлением ее по каналу з через пусковой клапан 17.

Запирающий клапан-втулка И движется вперед с большей скоростью по отношению к скорости направляющей втулки 14 вследствие воздействия пружины 15. Колебания клапана в крайнем левом положении быстро затухают, так как втулка 14, сместившись вперед, сжимает пружину. С закрытием клапана-втулки

354131

18 прекращается доступ жидкости в поршневую полость, направляющая втулка медленно возвращается в исходное положение. Цикл работы пневмогидравлического ударника повторяетсяя.

В случае отсутствия преграды под рабочим инструментом подвижная система, пройдя рабочий ход, не получает резкого замедления.

Чтобы защитить ударник от возможных ава10 рий, необходимо принудительно гасить энергию движущихся частей. В этом случае поршневая группа несколько смещается влево от своего крайнего рабочего положения и отверстия ж на втулке 14 совмещается с отверстия15 ми в в цилиндре. Жидкость, поступающая в полость В в необходимом количестве, позволяет пружине 15 закрыть запирающий клапан-,втулку 18. Возрастающее давление жидкости, защемленной в штоковой полости, от20 крывает тормозной клапан 11 и жидкость бу-. дет дросселировать, замедляя движение бойка.

Предмет изобретения

25 1. Пневмогидравлическое ударенное устройст.во динамического угольного струга, включающее ресивер, образованный двойной стенкой внешнего цилиндра, жестко связанного с ударно-поршневой группой силового цилиндЗ0 ра,,переключающий механизм и цепь управления, отличающееся тем, что, с целью уменьшения гидравлических потерь при сбросе взводной жидкости во время срабатывания ударника, переключающий механизм встроен в поЗ5 лый поршень ударно-поршневой группы и выполнен в виде клапана-втулки со скошенной замковой частью и аксиальными каналами, периодически сообщающего через отверстия в полом поршне штоковую и поршневую поло40 сти силового цилиндра с атмосферой.

2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что в аксиальном канале клапана-,втулки размещен подпружиненный пусковой клапан, взаимодействующий с гидравлическим толка45 телем цепи управления, 354131

Редактор Т. Фадеева

Заказ 4226/10 Изд. № 1794 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-Ç5, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель А. Подобедов

Техред Е. Борисова

Корректоры: Л. Царькова и Л. Новожилова