Стенд для испытания на прочность

 

3GI3

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскиу

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

1хл, 6 Oln 3, 00

Заявлено 03.V1.1969 (№ 1334602/25-28) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Комитет по делом изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 20.Х11.1972. Бюллетень,¹ 3 за 1973

Дата опубликования описания 14.111.1973

620,17.051(088.8) Авторы изобретения

М. К. Захаров и В. А. Сидельников

3 ая в ителb

Специальное конструкторское бюро испытательных машин

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ

Изобретение относится к общему машиностроению.

Известны стенды для испытания на прочность, содержащие несколько нагружающих установок, имеющих гидравлические силовозбудител и и автономный, пульт управления и контроля, центральный пульт с приборам т контроля предельных, нагрузок на каждой установки и блоком управления установками.

Однако в известных стендах при одновременном нагружении испытуемого изделия несколькими устано вками недостаточно точно осуществляется синхронизация нагруясения,; регистрация момента начала разрушения осущесгвляется или визуально, или при помощи тензометрических датчиков, т. е. недостаточно .точно.

Предлагаемый стенд отличается тем, что центральный пульт снабжен независимыми для .каждой установки корректорами скоростей нагружения, подсоединенными к автономным пультам,управления, а блок управления последовательно соединен с приборами контроля предельных насгрузок и в его выходные цепи включено реле времени.

Это повышает точность синхронизации нагружения и регистрации начала разгружения.

На фит. 1 схематически изображен стенд для,испытания на прочность; на фиг. 2— принципиальная схема управления нагружением с системой сихронизации. Стенд для испытания на проччость содержит чагружающие установки 1, к которым

5 подключены гидравлические силовозбудители 2 и центральный пульт 3 с приборами,кочтроля предельных нагрузок на каждой установке и блоком управления установками.

На установках 1 расположены автономные

lo пульты управления и контроля, содержащие электропривод 4 с магнитным усилителем, имеющим независимую обмотку 5 управления, задатчик б скорости нагружения и прибор 7 контроля нагрузки.

15 В пульте 8 смонтированы аппаратура управления нагружением и аппаратура настройки синхронизации достижения заданных предельных значений нагрузок, в которую,входят индикатор 8 предельных нагрузок P. " и

2O Р . и корректоры 9 скорости нагружения, к которым подключены по мостовым схемам обмотки 5 упрасвления и резисторы R. Мостовые схемы коррекции скорости нагружения питаются от источника 10 стабилизированн)25 то напряжения.

Устройство циклического нагружения, одновременно включающее установки 1 на нагрузку и разгрузку, состоит,из аппаратуры управления 11, программного блока 12, реле И зо и 14 управления, цепи включения которых

363О13 последовательно сое чинены с замыкающими ко нтактами приборов 7, контролирующих нагрузку на каждой установке 1, и счетчика 15 циклов нагружения.

У гройство регистрации момента разрушения состоит из реле времени, подключенного к выходным цепям «нагрузка» и «разгрузка»

Контакты реле 16 подключены к сигнальному устройству 17 и,программному блоку 12.

Стенд работает следующим образом. На прибор",v 7 задают предельные значения нагрузок Р.; . и Р «. Задатчиками 6 устанавливают скорость нагружения. Регуляторы усилий на каждой установке 1 выводят на нагрузку Р.«и управление,нагружением переводят на дистанционное. На пульте 8 корректоры 9 скорости нагружвн ия устанавлиьают в среднее положение. Программу,нагружения задают на блоке 12, и аппаратурой 11 включают устройство циклического нагружения.

Лвтоматическое управление циклическим нагружением осуществляют программный блок 12, реле 18 и 14 и контролирующие нагрузку на каждой установке приборы 7. Р»ле 18 и 14 поочередно:выдают сигналы Р;; и P. ° програ»ммному блоку 12, когда íà всех установках 1 1нагрузка достигает заданной.

При нагрузке Р. «программный блок 12 выдает сигнал «нагрузка» всем устано вкам 1 и включает источник 10 питания мостовых схем коррекции скорости нагружения. Прн достижении максимальной нагрузки блок 12 выдает сигнал «раз грузка», прибор 7 включает на пульте 8 соответствующуо сигнальную лампу индикатора 8 и одновременно отключает электропривод 4 регулятора усилия.

Настройка синхронизации, т. е. устранение запаздывания или опережения достижения предельных нагрузок на отдельных установках 1 по от ношению к одной контроlbHOH устано" ке, производится оператором по одновременности включения соответствующих сигнальных ламп индикатора 8 корректорами 9 скорости нагружения .в начале испытания, после

10 чего при помощи реле 16 задается время синхронного нагружения.

При нарушен ии синхронизации нагружения реле 16 включит сигнальное устройство 17 и отключит программный блок 12. Число цик15 лов нагружени я определяют по показанию счетчика 15.

Предмет изобретения

20 Стенд для испытания на прочность, содвржащий несколько нагружающих установок, включающих в себя гидравлические снловозбудители и автономный пульт управления и контроля, центральный пульт с приборами

25 контроля предельных нагрузок на каждой установке и бло ком управления установками, отличающийся тем, что, с целью повышения тсчности синхронизации нагружения и регис1рации момента начала разрушения, цен30 тральный пульт снабжен независимыми для каждой установки корректорами скоростей нагружения, подсоединенными к автономным пультам управления, а блок управления последовательно соединен с приборами контроля предельных нагрузок и в его выходные цепи включено реле времени.

363013 ь 1 т ) г!

4иг. Z

Составитель Н. Демьянова

Редактор Л. Народная Текред Т. Миронова Корректоры Л. Царькова и Г. Агаян

За .аз 54 Изд. № 42 Тираж 404 Подписное

Щ1ИИГП! Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография № 24 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул. Маркса — Энгельса, !4.