Траверса для прокладки кабелей, трубопроводов

 

QГ1 gСДЯgE 3655I4

И ЗОБРЕТЕ Н Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕJlbCTBJ

Сок)з Советскик

Социалистическиi

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

М.1;с!. (16l 3122

Н 02о 3/26

Заявлено 24.Х11.1970 (№ 1604380/29-14) с присоединением заявки №вЂ”

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Пр lop HTC г—

Опрос!иков!!!!о 08.1.1973. Бюллетень № 6

УДК 621.315.235 (088,8) Дата онуол;!кования оп:.icHHHÿ 23.111.1973

Авторы изобретеиия Г. Н. Балашов, Г. В. Ефремов, Ю. А. Конохов и Ю. Е. Хиенкин

Заявитель

ТРАВЕРСА ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЕЙ, ТРУБОПРОВОДОВ

Пред)!ст изооретения

Изобретение относится к травсрсам, il pc;I,— назначенным для сгроитсльства кабо)!ьн!1)„ трубопроводных H подобных сетей B цска.; промышленных предприятий. Б част;юсти, эти травсрсы служат для прокладки большого количества кабелей в мсжфсрмснном пространстве температур!югo пояса.

Известны травсрсы для прокладки кабелей, трубопроводов между фермами температурного пояса, вкс!!Оч!е нопсре 151нои, к к01!!|ам нотон )и прикреплены проушины.

С це 11>10 hid. III>HIOIIHH воздействии усилий на траверсу от перемещения ферм при температурном воздействии на перекрытие в предлагаемой травсрсс проушины посредством ссрьп! шарнирно соединены с дополнитсл|я! ix>li V-образными проушинами, закрепленными, 13 свою очередь, на одной из ферм.

На фиг. 1 изображена OHHCI>II)ac»a51 траверса; на фиг. 2 — узел I на фиг. 1.

Траверса состоит из днуx продольных балок 1, скрепленных по краям поперечиной 2, 1> 1>он!(абl которон прикреплены проушины 8, 11роушины, в свою очередь, через серьгу 4 шарнирно соединены с верхними дополнитсл|я!ыми V-образными проушинами 5. Концы ироушп!1 3 и 5 выполнены с резьбой.

Посрс;|ством резьбы и планки б траверса кр IIIITcH Ii проект!юс положение, между двумя фсрмами в температурном поясе, обеспе>!Ill>i1>I при )том рill>lioмср!Н) |о передачу весовой

| Q Ii Ei ГР1:)н il IIH > ЗЛ1>! фCP)!Ы.

I ðàHcpñH для нро! ладки кабелей, трубопроводов и т. и. между фермами температурногo пояса. включающая продольные балки, cк )е!1лс11!1ь!е понерс -lинои. к концам которой

l1Piil3PCIl.1; l! i>I I! ()Oh lli lilll>l, )т ll(Ч(1/С)!Цй ICß ТС М, :lTo, с целью уменьшения воздействия боков>О 131>Ix cll, llll! На тра!3срсу, про3 шины НОс1)едством серьги шарнирно соединены с дополнительными 3 -ооразными проуш||иами, закрспле!|ными, и свою очередь, на одной из ферм.

3655l4

p l

1 с" -. г-. (ф

1 ! //

i

1 )-1

Г

I

/ / /

/с/2 1

/, >/, 1 1

1 (: .. зil 1, О. Карта11апко (10/I 1 I ill 8 00 ГIIO II0!x01 0 11! 0 0 ".01 ll! I I I;I!I 10 ll>0! В, !10 1! I: I :Iôi!;I l. к110 Ж110Й ТО1 Г011/111

l ..(ак10р В. Новосслопа 1 .;ре;1 3. 1араиспко 1(п11р1t Ii ры 1 . Грсвцома п Г. Запором:.сц

3 II i!! 92 .1 I 1 (: а Т:1Рп/к И2 :! I IO;jiIIi, li м

LII IIIL Ll II I 1(очп1/ /,«l .l. !:,i .! !00 i "п:1п .: 0. ° 011i:.i il . (. :),.!, М:1011 "r. tlм (:С(:Р 10, каа, /„,, ), 1 11 „и. ка::1,. I.,;. 1 I