Устройство для подъема и поддержания ремонтируемого трубопровода на весу в траншее

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.11.1971 (№ 1619676/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 11.Ч11.1973. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 19.XI.1973

M. Кл. I 16l 1/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий

УДК 621.643.002.2 (088.8) Авторы изобретения М. К. Рамеев, К. Е. Ращепкин, Ф. E. Васильев и 111. Н. Ахатов

Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт по сбору, подготовке и транспорту нефти и нефтепродуктов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖАНИЯ

РЕМОНТИРУЕМОГО ТРУБОПРОВОДА НА ВЕСУ В ТРАН111ЕЕ

Устройство может быть использовано при осмотре трубопровода, его очистке от старой изоляции, сварке, наложении новой изоляции.

Известны устройства для подьема:и поддержания ремонтируемого трубопровода на весу в траншее, включающие элементы для строповки приподнимаемого трубопровода и тяговый канат для соединения с крюком грузоподъемного механизма. Однако скопление грузоподъемных механизмов с одной стороны траншеи, поддерживающих яа своих крюках трубопровод, загромождает доступ к ремонтиру емому участку трубопровода и может вызывать обвал стенки траншеи.

Цель изобретения — уменьшение мощности и количества грузоподъемных механизмов.

Для этого устройство выполнено с балкой, на которой закреплен один из концов тягового каната, пропущенного через блок, установленный на смонтированной в средней части балки и сьязанной со строповочными элементами рейке, и соединенного другим концом с крюком грузоподъемного механизма.

На чертеже схематически показано описываемое устройство.

В средней части балки 1 устройства выполнено отверстие для рейки 2. Рейка в нижней части соединена со строповочными элементами 3, обхватывающими приподнимаемый трубонровод 4, и имеет блок 5 для тягового каната 6, который одним концом прикреплен к балке, а другим — к крюку 7 подъемного механизма (па чертеже не показан). Такая конструкция передает только половину веса поднимаемой трубы на грузоподъемный механизм.

На балке установлен храповой механизм 8 останова для удержания трубопровода на ве10 су. На рейке имеются передвижное упорное кольцо 9 и планка 10 с сантиметровой шкалой. Ближе к концам балки расположены передвижные упорные щиты 11 со стопорными болтами 12.

1s Для подъема вскрытого трубопровода балку устанавливают поперек траншеи. Упорные щиты раздвигают до соприкосновения со стенкой траншеи и стопорят болтами. Строповочные элементы проводят под поднимаемый трубопровод и зацепляют за крюки рейки. Крюк 7 трубоукладчика или другого трубоподъемного механизма соединяют с тяговым канатом. При пaûîùè упорного кольца согласно сантиметровой шкале устанавливают необходимую высоту подъема трубопровода, позволяющую специальным очистным и изоляционным машинам передвигаться и работать на ремонтируемом трубопроводе.

Трубопровод поднимают до упора кольца 9

30 D нижшою поверхность балки. Храповой меха390319

Составитель Л. Романова

Редактор Т. Юрчикова

Техред А. Камышникова

Корректоры: В. )Колудева и Л. Орлова

Заказ 3018/11 Изд. № 1747 Тираж 826 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раупская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 низм после отсоединения крюка 7 удерживает рейку вместе с трубопроводом.

Аналогично поднимают трубопровод под второй балкой, третьей и т. д.

По окончании ремонтных работ, поддерживая трубопровод крюком трубоподъемного механизма, отключают храповой механизм и опускают трубопровод на дно траншеи.

Предмет изобретения

Устройство для подъема и поддержания ремонтируемого трубопровода на весу в траншсе, включающее элементы для строповки приподнимаемого трубопровода и тяговый канат для соединения с крюком грузоподъемного механизма, отличающееся тем, что, с целью

5 уменьшения мощности и количества грузоподьемных механизмов, оно выполнено с балкой, на которой закреплен один из концов тягового каната, пропущенного через блок, установленной на связанной со строповочными элементаlo ми рейке, смонтированной в средней части балки, и соединенного другим концом с крюком грузоподъемного механизма.