^иьлиотенл

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

370I56

Союз Соеетскнк

Социалистические

Ресаублнк

Зависимое от авт. свидетельства М—

М. Кл. В 66b 9/20

Заявлено ЗО.XI.1970 (№ 1493914/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 15.11.1973. Бюллетени.. ¹" 11

Комитет ао делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621,866(088.8) Дата опубликования описания 4Л .1973

Авторы изобретения

А. П. Королев, М. Г. Туров, А. А. Цинман, А. Л. Цытленок, Я. А. Аронс и В. Я. Дзюба

Центральное конструкторск

Заявитель

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Изобретение относится к строительным подъемным механизмам, а именно к подъемникам.

Известны строительные подъемники, содержащие основание с опорной стойкой, секционную мачту с перемещающейся грузовой кареткой, взаимодействующей посредством трособлочной системы с лебедкой.

Целью изобретения является упрощение и ускорение монтажа.

3То достигается тем, что мачта закреплена на опорной стойке посредством монтажной шарнир. ой обоймы с башмаками и блоками для монтажного каната, а в основании мачты смонтирован подхват с упорами и блоками для монтажного каната.

На подхвате может быть закреплен блок, через который запасован грузовой канат, служащий также для разворота мачты.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подьемник, общий вид; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении; на фиг. 3 — мачта, переводимая в вертикальное положение; на фиг. 4 — поднимаемая мачта и устанавливаемая очередная секция; на фиг. 5 — сечение по

А — А на фиг. 4.

Конструкция подъемника состоит из основания 1 с опорной стойкой 2 и грузовой каретки 8, которая может нести груз. Грузовая каретка 8 подвешена на канате 4 и опирается на секционную мачту 5. На вершине мачты

5 установлены головные блоки 6. Канат 4 огибает головные блоки 6 и запасован па барабане грузовой лебедки 7.

5 К вершине опорной стойки 2 шарнирно прикреплена монтажнач обойма 8 с башмаками 9, которые охватывают направляющие секции мачты. Башмаки 9 могут быть выполнены так, чтобы онп взаимодействовали с другими

10 продольными элементами мачты 5, например с задними уголками. На верхнем конце монтажной обоймы 8 расположены блоки 10, через которые проходит монтажный канат 11.

Нижний конец монтажной обоймы 8 кре15 пится к опорной стойке 2 болтами 12. Монтажный канат 11 при монтаже подъемника (в момент подъема мачты) запасовывается па барабане грузовой лебедки 7. Второй конец каната ll проходит через блоки 10 и 13. Бло20 KH 18 расположены на подхвате 14. Подхват

14 имеет упор 15, на который опирается поперечный стержень секции мачты 5. На подхвате 14 имеется блок 16, в который запасо. вывается второй монтажный канат 17. ПодЖ хват 14 закрепляется на секции с помощью штырей 18.

При необходимости мачта 5 прикрепляется к зданию 19 с помощью настенных опор 20.

Если настенные опоры 20 входят в конструкз0 цию подъемника при большой высоте мачты

370156

5, то в процессе монтажа к настенной опоре

20 крепится скоба 21, охватывающая мачту 5.

При монтаже монтируемая секция 22 крепится к нижнему торцу мачты 5 карабином 28.

В транспортном положении мачта 5 и монтажная обойма 8 находятся в горизонтальном положении. Подъемник транспортируется тягачом 24 и опирается на транспортные колеса 25.

Для приведения мачты 5 в вертикальное положение монтажный канат 17 запасовывается на барабане грузовой лебедки 7 и проходит через блоки 1б подхвата 14.

Монтажная обойма 8 вместе с закрепленной на ней мачтой 5 поворачивается в вер тикальное положение и прикрепляется к опорной стойке 2 основания 1 болтами 12.

В транспортном положении и при повороте мачты подъемника из горизонтального положения в вертикальное и обратно мачту подъемника фиксируют в продольном направлении упорами.

Для подращивания мачты 5 монтажный канат 11 запасовывается на барабан грузовой лебедки 7 и проходит через блоки 10 монтажной обоймы 8 и блоки 18 подхвата 14. Монтажный канат 11, наматываясь на барабан грузовой лебедки 7, поднимает подхват 14 вместе с мачтой 5, которая скользит в башмаках

9 монтажной обоймы 8.

К поперечному стержню нижнего торца мачты 5 с помощью съемного карабина присоединяется очередная монтируемая секция

22. По мере подъема мачты 5 секция 22 подтягивается за мачтой и повисает на ней, Монтаж!ик поворачивает висящую секцию 22 вокруг оси подвеса в вертикальное положение.

Затем с помощью грузовой лебедки 7 подхват

14 вместе с мачтой и находящейся под ней секцией 22 опускается вниз до упора в основание 1.

Секция прикрепляется к мачте 5. Затем опускают подхват 14, предварительно вынув штыри 18, и закрепляют его на секции 22.

Карабин снимают и также надевают на секцию 22, присоединив его к нижнему торцу этой секции. К карабину присоединяется верх. ний торец следующей секции, и операции повторяются.

Для придания устойчивости подъемнику в процессе монтажа используют настенную опору 20 с присоединенной к ней скобой 21. Настенную опору 21 укрепляют на стене здания

19 так, что мачта 5 располагается между скобой 21 и настенной опорой 20.

После достижения мачтой необходимой высоты ее крепят к основанию 1 и к настенной опоре 20. Скоба 21 и башмаки 9 снимаются, если они мешают передвижению грузовой каретки. В барабан грузовой лебедки запасовывают грузовой канат 4, навешивают грузовую каретку 3, и чодъемник готов к работе.

Демонтаж подъемника производят в обратном порядке.

Предмет изобретения

1. Строительный подъемник, содержащий основание с опорной стойкой, секционную мачту с перемещающейся грузовой кареткой, взаимодействующей посредством трособлоч10 ной системы с лебедкой, отличающийся тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа, мачта закреплена на опорной стойке посредством монтажной шарнирной обоймы с башмаками и блоками для монтажного каната, а в основании мачты смонтирован подхват с упорами и блоками для монтажного каната.

2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что на подхвате закреплен блок, через который запасован грузовой канат, служащий также для разворота мачты.

З5

17 !4 15 фиг I

Рс. иктор 3. Овчаренко

Составитель Н. Дмитриева

Техрсд Т. Курилко

Корректор Е. Микеева 3 а ка з 196/679 Изд. № 223 Тираж 780 Подписное

ПНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4 5

Тип. Харьк. фил пред. «Патент»