Способ работы воздушной холодильной машины

 

О Il И С А Н И Е, 373494

ИЗОБРЕТЕН Й Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетскик

Соаиопнстических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 29.IX.1970 (№ 1481365/24-6) I,л. Г ;." ": 00

F 04Ь 43 02

C lIPHCO fHlIOI1HeiAI 32IiBICH №

Приоритет

Опубликовано 12.111.1973, Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 11 VII.1973

Комитет по девам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

У К 6" 612.«.:621.57. .012А (088.$) . :,«Тор изобретения

А. И. Азаров

Ги?кский вагоностроительный завод

Заявитель

CIIGCOI I AI O b1 1 ОЗДУШ14Ой XOaOgHZ b IOA XAIIjHHbI

Изобретение относится к области газовых холодильных машин небольшой производительности, Известен способ работы воздушной холодильной машины, содержащей мембранный детандер с регенератором в мертвом пространстве и органы газораспределения, путем расширения атмосферного воздуха в детандере с последующим охлаждением объекта и отсосом воздуха двигателем внутреннего сгораHHII.

Изобретение имеет целью повысить термодпнамнческую эффективность машины.

Это достигается тем, что процесс охлаждения осушествляют одновременно с процессом расширения воздуха в детандере путем подвода тепла от объекта к воздуху через стенки детандера, ограничивающие его рабочую камеру, и в воздух перед регенератором впрыскивают топливо. На органы газораспределения машины воздействуют давленпем атмосферного воздуха и воздуха, всасываемого в двигатель.

На чертеже схематически изобра?кена воздушная холодильная машина, работающая по описываемому способу.

Атмосферный воздух через фильтр 1 и четырехкромочный золотник 2, выполняющий функции впускного и выпускного клапанов, поступает в регенератор 3 и детандер 4, переменные объемы которого 5 и б разделены мембраной 7, Симметричные части машины ссуществляют цикл попеременно. При крайнем lfpBBOilf IIOJIO?KeHHH 3OJIOTHIII<3 2 BbfTOilf<3

5 8 сообщает каналы 9 н 10, прн этом заполняется объем 5. Одновременно при перемещении мембраны 7 вправо происходит выталкивание воздуха из объема б через регенератор

8, канал 11 и выточку 12.

10 При давлении ниже атмосферного воздух по каналу 13 отсасывается во впускной трубопровод 14 двигателя внутреннего сгорания.

При этом по каналу 15 камера 1б заполняется воздухом из атмосферы, а по каналу 17

15 воздух из камеры 18 отсасывается. Под действием разности давлений. действующих на . орцовые поверхности, золотник 2 перемещается в крайнее левое положение. Выточка

12 соединяет канал 9 с каналом 11, а выточ20 ка 8 — канал 10 с каналом 19. Прн крайнем левом положении золотника 2 происходит наполнение объема б атмосферным воздухом и выталкивание расширившегося воздуха пз объема 5 при перемещении мембраны 7 влево.

25 Камера 18 по каналу 17 наполняется атмосферным воздухом, из камеры 1б воздух по каналу 15 отсасывается в двигатель внутреннего сгорания. Под действием возникшей разности давлений, действующих на торцовые по30 верхности, золотник 2 вновь перебрасывается

373494

Предмет изобретения

Корректоры: Л. Корогод и М. Коробова

Редактор Б. Наивна

ЦНИИПИ Закан 1925(!8 Иад. № 1413 Тира>к 57G Подписное

Типографии, вр. Сапунова, 2 в крайнее правое положение и цикл повторяется. Количество двойных ходов золотника 2 и мембраны 7 в единицу времени зависит от проходного сечения дросселей 20. Воздух, охлажденный в процессе расширения в переменных объемах 5 и б детандера 4, омывает стенки 21 и 22, ограничивающие рабочую камеру детандера, и отводит тепло от объекта 23, в котором последний установлен. Подвод тепла из охлаждаемого объекта 28 приближает процесс расширения воздуха к изотермическому и повышает термодинамическую эффективность машины.

Для увеличения холодопроизводительности при повышенной тепловой нагрузке, подводимый к машине атмосферный воздух смешивают с жидким топливом, подаваемым через жиклер 24 по капиллярной трубке 25 из топливной системы 2б двигателя. сиклер 24 установлен перед регенератором 8 машины.

1. Способ работы воздушной холодильной машины, содержащей мембранный детандер с регенератором в мертвом пространстве и органы газораспределения, путем расширения атмосферного воздуха в детандере с последующим охлаждением объекта и отсосом воздуха двигателем внутреннего сгорания, отлиlO чающийся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности, процесс охлаждения осуществляют одновременно с процессом расширения воздуха в детандере путем подвода тепла от объекта к воздуху через

I5 стенки детандера, ограничивающие его рабочую камеру, и в воздух перед регенератором впрыскивают топливо.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что на органы газораспределения воздействуют

2О давлением атмосферного воздуха и воздуха, всасываемого в двигатель.