Воздухораспределитель пневмопривода беспоршневых отсадочных машин

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сотбэ Советских .

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 16.Х.1969 (№ 1368138/22-3) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 23Х.1973. Бюллетень ¹ 24

М. Кл. В ОЗЬ 3/28

Комитет по делам изобретений н открытий сон Совете Министров

СССР

УДК 622.762.9:621.85.05 (088.8) Дата опубликования описания 07.1Х.1973

Авторы пзоорстения

В. С. Козорезов и H. П. Гнедов

Украинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по обогащению и брикетированию углей

Заявитель

ВОЗДУХОРАСП РЕДЕЛ ИТЕЛ Ь П Н ЕВМО ПРИВОДА

ВЕСПОРШНЕВЫХ ОТСЛДОЧНЫХ МЛШИН

Изобретение относится к области обогащения полезных ископаемых, например угля, и может быть использовано в приводе беспоршневых отсадочных машин.

Известен воздухораспределитель пневмопривода беспоршневых отсадочных машин, содержащий корпус с кольцевым каналом, впускным и выпускным клапанами.

Предлагаемьш воздухораспределптель снабжен тремя располо кенными друг над другом пневматическими цилиндрами, причем поршень верхнего цилиндра соединен с впускным клапаном, поршень нижнего — с выпускным, а шток среднего пневматического цилиндра выполнен двухсторонним для воздействия на поршни верхнего п ни;кнего цилиндров.

Такое выполнение воздухораспределителя обеспечивает предотвращение выбросов сжатого воздуха в атмосферу.

На фиг. 1 изображена общая структурная схема привода машины с воздухораспределителем; на фиг. 2 — схема воздухораспределителя.

Пневмопривод содержит источник 1 сжатого воздуха, к которому подключены воздухопроводы 2 — 5, соединяющие воздухораспределитель б с источником сжатого воздуха 1. По этим воздухопроводам поступает воздух для обеспечения работы воздухорас2 прсделнтсля 6. Воздухопроводы 8 и 4 снабжены золотниками 7 и 8 с электрическим нлн другим видом управления. Воздухопроводы

9 и 10 соединяют через,воздухораспределитель б рабочую камеру 11 машины с источником сжатого воздуха.

Воздухораспределцтель, состоящий из корпуса 12 с кольцевым каналом !3 и впускным 14 и выпускным 15 клапанами, снабжен

10 тремя расположенными друг над другоM пневматическими цилнндрамн 16, 17 и 18.

Поршень 19 верхнего цилиндра 16 соединен с впускным клапаном 14, поршень 20 нижнего — с выпускным 15, а шток 21 среднего

15 пневматического цилиндра 17 выполнен двухсторонним для воздействия на першин верхнего 16 и нижнего 18 цилиндров. Впускной клапан 14 в зависимости от своего положения открывает или перекрывает путь сжато20 го воздуха от его источника 1 в камеру 11.

Клапан 15 открывает нли перекрывает путь воздуху из камеры 11 в атмосферу.

СиJIOBolI пневматический цилиндр 17 оТкрывает впускной 14 и выпускной 15 кла25 паны.

Клана 14 соединен с поршнем 19, смещение которого вызывает такое же смещение клапана 14. Камера над поршнем 19 постоянно сообщена каналом 22 и воздухо30 проводом 5 с источником сжатого воздуха.

383466

Камера над поршнем 19 каналом 28 постоянно соединена с атмосферой. Таким образом поршень 19 под действием разности давлений на него постоянно прижимает клапан 14 к седлу 24. К клапану 14 и корпусу 12 концами прикреплена складывающаяся оболочка 25 (типа меха нлп гармошки), Когда клапан 14 прижат к седлу 24, оболочка 25 препятствует поступлению сжатого воздуха от его источника 1 в рабочую камеру 11.

Конструкция выпускного клапана 15 аналогична конструкции клапана 14. Сжатый воздух поступает под поршень по каналу 2б .

Камера над поршнем соединена с атмосферой каналом 27. Поршень постоянно поджимает выпускной клапан 15 вверх к его седлу и оболочка препятствует выходу воздуха из рабочей камеры в атмосферу.

Камера пад поршнем 28 силового пневматического цилиндра каналом 29 и воздухопроводом 4 соединена с источником сжатого воздуха. Камера под поршнем 28 каналом 80 и воздухопроводом 8 также соединена с источником сжатого воздуха 1. Поршень 28 закреплен на штоке 21, длина которого равна расстоянию между поршнями, прижимающими клапаны 14 и 15 к седлам в положении когда клапаны закрыты. В этом положении клапанов поршень 28 занимает в силовом пневматическом цилиндре 17 среднее положение.

Ход каждого из клапанов ограничен с одной стороны седлом, а с другой стороны регулируемым упором. Прп помощи упора 81 устанавливается величина хода впускного клапана, а при помощи упора 82 — выпускпого клапана.

Управление работой воздухораспределителя осуществляется золотниками 7 и 8. Золотник 7 через канал 29 в одном положении соединяет камеру над поршнем 28 силового пневмоцилиндра с источником сжатого воздуха, я в другом положении, перекрывая поступление сжатого воздуха, соединяет эту камеру с атмосферой. Золотник 8 таким же образом через канал 80 сообщает камеру под поршнем с источником сжатого воздуха либо с атмосферой.

В положении воздухораспределителя, изображенного на фиг. 2, давления под поршнем 28 и над ним равны — обе эти камеры соединены с источником сжатого воздуха, Камера над поршнем 19 сообщена через канал 22 с источником сжатого воздуха 1, а камера под ним каналом 28 — с атмосферой. Под действием разности давлений поршень 19 смещается вппз и прижимает клапан 14 к седлу 24, причем воздух в камеру 11 не поступает. Таким же образом прижимается к своему седлу клапан 15, при этом он перекрывает выход воздуха из камеры 11 в атмосферу. Поршни впускного 14 и выпускного 15 клапанов, толкая прп закры5

30 и )

65 ф тии клапанов шток 21, устанавливают поршень 28 в среднее положение.

Команда из управляющего устройства на впуск сжатого воздуха в камеру 11 поступает золотнику 7, который, перекрывая поступление сжатого воздуха в камеру над поршнем 28, соединяет это пространство с атмосферой. Под действием разности давлений поршень 28, преодолевая противодействие поршня 19 (так как площадь поршня 28 больше площади поршня 19) будет поднимать поршень 19, а с пим и клапан 14 до упора 81. Прп этом сжатый воздух, пройдя в зазор между клапаном 14 ц седлом 24 и дальше по кольцевому каналу 18 воздухораспределителя и воздухопроводу 10 поступает в камеру 11. Под действием давления сжатого воздуха вода выходит из камеры 11, взвешивая постель над решетом.

Для прекращения впуска воздуха подается команда золотнику 7, который соедшгяет камеру над поршнем 28 с источником сжатого воздуха 1 и перекрывает связь этой камеры с атмосферой. После этого давление над поршнем 28 выравнивается с давлением под поршнем 28 и поршень 19, закрывая впускной клапан 14, одновременно возвращает поршень 28 в среднее положение. Как при открытии клапана 14, так и при его закрытии клапан 15 остается закрытым.

После закрытия впускного клапана в цикле колебаний воды в машине наступает пауза, во время которой постель оседает пя решето.

Во время взвешивания постели над решетом и ее оседания па нем происходит процесс обогащения — расслоеппе постели по удельным весам. В верхних слоях постели концентрируются частицы с меньшим удельным весом, а в нижних с большим удельным весом. В течение остальной части цикла расслоения не происходит и чем быстрее протекает эта часть цикла, тем эффективнее, при прочих равных условиях, будет работать машина.

После оседания постели на решето воздух выпускается пз камеры 11 в атмосферу.

Это происходит следующим обр азом.

Команда из управляющего устройства поступает золотнику 8, которьш, перекрывая поступление сжатого воздуха в камеру под поршнем 28, соединяет эту камеру с атмосферой. Под действием разности давлений поршень 28, преодолевая сопротивление поршня выпускного клапана 15, будет опускать этот поршень, а с ним и клапан 15 до упора 82. При этом воздух, пройдя в зазор между клапаном 15 и его седлом, выйдет пз камеры 11 в атмосферу. Вода заполнит рабочую камеру, уровень воды яя \ решетом понизится и постель уплотнится.

Когда поршень 28 силового пневмоцилпндра будет находиться в нижнем положении, управляющее устройство даст одновременно команды па закрывание выпуска воз38346t) духа из камеры 11 и открывание впуска сжатого воздуха в эту камеру, Первая команда поступает золотнику 8, а вторая золотнику 7, которые выполняют их одновременно.

Золотник 8 впускает сжатый воздух под поршень 28, а золотник 7 соединяет камеру

»ад поршнем 28 с атмосферой. Поршень 28 под действием разности давлений двигается вверх, а поршень клапана 15 следует за»»м, закрывая его. Когда поршень 28 доходит до своего среднего положения, клапан 15 закрывается. Пройдя среднее поло кение, поршень 28 начинает открывать впускной клапан 14. Таким образом, при одновременной подаче команд на закрывание одного клапа»а и открывание другого клапана эти команды выполняются последовательно — вначале происходит закрывание одного клапана, а затем без паузы начинается открывание другого .клапана и выброса сжатого воздуха в атмосферу не происходит.

Если в управление машины подается команда на открывание обоих клапанов, то эту команду воздухораспределитель не выполняет, так как в этом случае не появится разность давлений воздуха на поршень 28 силового .пневмоцилиндр а.

Таким образом, при любой последовательности команд выбросов сжатого воздуха в атмосфер »е 6 лет.

Предмет»зобрете»»я

Воздухора сире ел»тель»не»мопр»вода беспорш»евых QTc»äî»»ûê м llllil», включающий корпус с кольцевым каналом, впускным и выпускным клапанами, от.шча ощийся тем, IT0) с целью предотвращения выбросов сжатого воздуха в атмосферу, воздухораспределитель снабжен тремя расположенными друг

»ад другом п»евматическпмп цилиндрами, причем поршень верх»его цилиндра соединен

20 с впускным клапаном, поршень нижнего— с выпускным, а шток среднего пневматического цилиндра выполнен двухсторонним для воздействия на порш»» верхнего»»ижиего ц» л» ндр ов.

383466

Составитель М. Калугина

Тсхрсд T. Курнлко

Корректор О. Ткрипа

Гсдак!ср Н. Воликова

Загорская типография

Заказ 4210 Изд, N 1584 Тираж 602 Подписное

Ц1-1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-З5, Раун:ская наб., д. 4/5