Крановое устройство для снижения динамических нагрузок при посадке грузов

 

ОП И САНИ"Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

388995

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 316638

Заявлено 15.VII.1971 (№ 1680074/27-11) М. Кл. В 66с 1(34 с;Присоединением за явки №

Приоритет

Опубликовано 05.Ч11.197i3. Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 22,Х.1973

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий

УДК 621 874(088 8) Авторы изобретения

Л. И. Зауралов и Х. С. Шеверии

Заявитель

КРАНОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ

ДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК ПРИ ПОСАДКЕ ГРУЗОВ

Изобретение относится к крановым устройствам, предназначенным для снижения динамических нагрузок при посадке грузов.

По авт. св. № 316638 известно крановое устройство для снижения динамических нагрузок при посадке грузов, содержашее гидроцилиндр с подпружиненным поршнем, частично заполненный рабочей жидкостью, трубку, соединяющую подпоршневую и надпоршневую полости гидроцилиндра между собой, причем трубка прикреплена к крышке устройства, в крышке расположен дроссель, регулирующий скорость опускания штока с грузом. Трубка расположена в полости, выполненной в штоке гидроцилиндра и сообщающейся с перепускным отверстием в штоке.

Недостатки )известного устройства — невозможность производить плавный подъем грузов и управлять работой устройства на расстоянии.

Цель изобретения — устранение указанных недостатков.

Это достигается тем, -no в крышке устройства смонтирован плунжерный насос с распределительными клапанами, один из которых сообщается с надпоршневой полостью посредством эластичной трубки, закрепленной на штоке. Дроссель,и плунжер насоса могут быть снабжены подпружиненными рычагами, установленными на крышке и управляемыми тросами.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез по

5 А — А.

Устройство состоит из корпуса 1, внутренняя полость которого заполнена маслом, крышки 2 с проушиной, штока 8, крюка 4 и пружины 5.

В крышке 2 вмонтирован дроссель б, регули10 рующий скорость опускания штока с грузом.

Дроссель кинематически связан с рычагом 7, закрепленным на оси 8, и снабжен пружиной 9.

С другой стороны в крышке помещен плунжерный насос, состоящий из плунжера 10

15 и распределительных клапанов 11 и 12. Клапан 12 сообщается с надпоршневой полостью

18 эластичной трубкой 14, закрепленной на штоке, Плунжер 10 приводится в движение рычагом 15, закрепленным на оси 1б и снаб20 женным пружиной 17 для возврата плунжера в исходное положение. Для управления на расстоянии дросселем и плунжером 10 к рычагам 7 и 15 присоединены тросы 18 и 19.

Работает устройство следующим образом.

25 Под действием груза в нижней полости устройства возникает давление, которое заставляет масло при открытом дросселе б перетекать в надпоршневую полость 13 и сжимать пружину 5. Для плавного подъема груза плун30 жеру 10 сообщают рычагом 15 возвратно-по388995 ступательное движение. При этом происходит перекачивание масла из надпоршневой полости

18, срабатывают соответствующие распределительные клапаны 11 и 12 и шток 8 с грузом поднимается.

Предмет изобретения

1. Крановое устройство для снижения динамических нагрузок при :посадке грузов по авт. св. № 316638, отличающееся тем, что, с целью ооеспечения плавного подъема грузов, в крышке устройства смонтирован плунжерный насос с распределительными клапанами, один из которых сообщается с над5 поршневой полостью посредством эластичной трубки, закрепленной нг штоке.

2. Устройство,по п. 1, отличающееся тем, что, с целью удобства управления им на расстоянии, дроссель и плунжер насоса снабжены

10 подпружиненными рычагами, установленными на крышке и управляемыми тросами.

388995

А-А

Соста птсль 2. Вахмян зпа

Техред T. ускова

Редактор Г. Ивченкава

Корректор Л. Чуркина

Типография, п3. Сапунова, 2

Заказ 2817/6 И-д. М 746 Т:-ран 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва,,:К-35, Раугнская наб., д. 4/5