Литейный ковш

 

О П И С А Н И Е 393037

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 22.11.1972 (№ 1752527/22-1) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 10.VIII.1973. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 21.XII.1973

М. Кл. В 22d 41/00

С 22d 3/02

С 22с| 3/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 669.713.7.002.52 (08,8.8) 1

В. И. Дорофеенко и С. И. Рюмкин

Иркутский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института алюминиевой, магниевой и электродной промышленности

Авторы изобретения

Заявитель

ЛИТЕЙНЪ|Й КОВШ

Предмет изобретения

Литейный ковш для транспортировки жидкого металла, включающий наружный кор20 пус, ложный ковш и траверсу, отличающийся тем, что, с целью увеличения прочности корпуса и обеспечения теплоизоляции, наружный корпус с внутренней стороны снабжен защитной неподвижной, рубашкой из жаро25 прочной стали.

Изобрстение относится к оборудованию, применяемому для трагоспортировки расплавлепного металла и моокет быть использовано для транспортировки алюминия от электролизера до миксера.

Известен вакуумный ковш для выливки распла вленного алюминия из электролизера, который состоит из наружного корпуса, ложного ковша и тра версы. Пространство между IIHp) f I(ffbfì корман coì и ложным ковшом заполнено кладкой из шамотного кирпича.

Предложенный литейный ковш отличае гся тем, что наружный корпус с внутренней стороны снабжен защитной неподвижной рубашкой из жаропрочной стали. Это увеличивает прочность корпуса и обеспечивает топлоизоляцию.

На чертеже показан предлоокенный литейный ковш.

Наружный корпус 1 и защитная рубашка 2, изготовленная из жаропрочной стали, соединены между собой неподвижно. Между корпусом 1 и рубашкой 2 оставлен зазор 8, который может быть заполнен теплоизоляционным материалом, или оста ваться полым и иметь сообщение с ок ружающей средой.

Вставной лосиный ковш 4 нз жаропрочной стали футерован криолитом 5, установлен в защитную рубашку 2. Траверса б шарнирно соединена с наружным корпусом 1.

Очистка стенок и днища ложного ковша от осадков, образовавшихся,при транспортировке жидкого алюминия, осуществляется на специальных участках. После очистки ковш4

10 устанавливают в корпус 1. Возможные удары при этом воспринимает защитная рубашка 2, которая является и опорной поверхностью для ложного ковша при эксплуатации.

393037

Составитель Г. Григоренко

Техред E. Борисова

Редактор 0. Филиппова

Корректор Е, Хмелева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3895/5 Изд. 889 Тираж 755 Подпиово е

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5