Способ изменения
<З, ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН И Я
Союз Созетски)е
С оциалистимеских
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕтЕЛЬСТВЮ
ЗЯВиси»ое От ЯВт. сВидетельства ¹ —.Ц Кл F 15d 1 08
Заявлено 21.1Х.1971 (,% 1703316, 24-6} присос;1и нс11;1С41 заявки ¹
Государственный комитат
Совета Министров СССР оо делам изобретений н открытии
Приоритст—
Опубликовл11о 22.Vill.1973. 1)1оллетень ¹ 34
УДК 621 1)4Г).38 (088.8) „ 1ата опубл:1кования опи .Ян:1я 4.1,1974
Авторы изобрсгелн,!
A. И. Сухов и А. И. Бондарь
Заявитель
СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
МАГИ СТРАЛ И
Предмет изобретения
1! звестен спосоо изменения гидравлическогo сопротивления магистрали, основан)1ый на изменении геометрии проточной части магистрали за счет механической обработки последней. Ъ клзан11ые 11зменения геометрии сводятся к увеличению внутреннего (наименьшего) диаметра сужаюшего устройст)ва или уменьшению длины дроссельного канала.
Предлагаемый способ отличается от известного тем, что в магистраль вставляют элемент типа сопла Вентури )1 последовательно укор;.чивают его Выходную часть, уменьшая длину выходного диффузора и его диагметр.
Такой способ позволяет расширить арсенал технических средств, используемых для настройки расходных характеристик газогидрявличеоких магистралей.
На чертеже показано устройство для реализации описываемого способа.
В настраиваемую магистраль 1 вставляют элемент 2 типа сопла Вентури. Для изменения гидравлического сопротивления магистрали укорачивают выходной диффузор элемента, за
c÷åT чего увелi1чиваются потери энергии текушей среды нл внезапное расширение зл диффузором. Зависимость коэффицсиента гидравб,.т I !PoioI c!) IPQTH310!!HII l к<)за нного магистрали от расстояния а имеет не такой хт! рлктер, кяк за в)!симость этого коэффицие)1Т;1 от внутре1гнего диаметра сужлющегo гстройст1)л;1ли от длины дроссельного лнл 1;!.
Спосоо изменения гидравлического сонр;)птвления магистрали, основанный нл измене1б 11:.I:I геометрии проточной части магистрали за счет механической обработки последней. Отлича)отт)ийся тем, что, с целью расширения арсе11л IB технических с редств, H магистраль встяв,тяк)т этсмепт тистл сопла Вентурн и последо20 1глтельно укорачивают его выходную часть для уменьшен;1я д,тины выходного диффузорл и его лил метрл. (::)сi:1 о г(,11: (!.. )(кo!)eII«o! e.кро.1 (. Ускоо(1
Редактор А. Пейсоченко
k(..Р()ei 1 ):. Л. НОВОжИЛО Я
Зill;;I (15()7
Р!л;(. Л ((J2-J TII;);l,к 1)7)5(! ((.l 1;1 I ::(! (((И! (! (! Р()((Д;1fie It!oil!i()l к ) 1(пel: (: )1)();.. (!1)1(11(.:.)i . (.(:
ll0, (:1().,i 1).1()ОРЕ ГС)1(1)1 il )) ГКJ)I>! (!I:i
5(оскол, б!),-35, Р((уо)с)(1(11 1!15..,)(, 4)5
О(). I. I )! It. !,()с ГРо((ск()1 t) 11) )(1 ) 1")) .. I, 11 I i: Го IE (. I,, lit) 1)! ГР() (lll ) !! к:!!I:I; II())) 1()Р((!1, ;(
