Вертикальный цилиндрический паровой котел

 

Класс l3a, (.;4 41522

ИИИН% цМДНБи Л0 М 0306ГНН%

ОПИСАНИЕ вертикально-водотрубного парового котла.

К авторскому свидетельству П. О. Строилова, заявленному

21 сентября 1933 года (спр. о перв. % 1:- 5097 ь

С еы .".че авторского еьитетельстыа онубтико::аво 2В аеьраля 1935 rnIIa. предлагаемый вертикально-водотрубный паровой котел имеет целью наибольн{ее использование поверхности нагрева в топке и создание раздельной естественной циркуляции воды в котле так, чтобы в кипятильных трубах пароводяная среда турбулентно двигалась вверх, а вода из бараоанов возвращалась в эти трубы IIo холодным рециркуляционным трубам, что достигается применением горизонтального экрана с трубами, соединяюгцими внешние коллекторы. При такой схеме естественной циркуляции и котле обеспечивается вполне определенная наивыгоднейшая кратность циркуляции, благодаря чему коэфициент теплоперехода от стенки к воде и пару может оыть увеличен примерно в 3 — 4 раза.

Иа чертеже фиг. 1 изображает вертикал:-ный продольный разрез вертикальнo-водотрубного парового котла; фиг. 2— вид передH его с отнятой обмуровкой.

Обычный нижний барабан вертикально-водотрубных паровых котлов заменен горизонтальным экраном с трубами 1, соединенными с барабаном 8 котла с одной стороны через кипятильi:ûå трубы 2 котла и с другой — через экранные коллеIITopbi 3 и рециркуля{ ционные тр :бы 4, распо ".næo{:..:ûå в .

i об. : yp ов ки.

| Кипятильные трубы 2 котла включены в барабан 8 сбоку, и .,онцы «х прохо! дят от стенок барабанов внутрь, прпМЕРНО, ДО СрЕДНЕ I П,10 I;OCT I Г БИДЕ !

Т О Н К И Х III JI Q H I O B О .

Перегреватель пара G размещен по ! всему фронту котла во втором и первом газоходе между кипятильнымп трубами,, коллекторы его расположены т доль передней и задней тенок сбм; ровки котла ниже барабанов.

Продувка котла предусма ривается из коллекторов экрана н рециркул г .ционных труб 4 посредств; м продувных кранов 7. ! Пои описанной конструкции котла достигается расположение и .роперегре вателя в наибольшем диапазоне необхо(димых высоких и низких температур ! газов по принципу протиьотока, наибольшее использование: реимуществ высоких скоростей г Iзов и перпендикулярного движения их, и рави те OQIlpo" тивление движению газов по л|обому сеченик газохода к пстоку газов. Кроме того, достигаетс» возмож1 ость разме щения наибольшей поверхности нагрева котла в единице обьема топки.