Повозка для разматывания и наматывания электрического полевого кабеля

 

.% 44976

Вдасс 21с, 19 лвтокио свидетепьство и изощтеиие

ОПИСАНИЕ псвозки для разматывания и наматывания электрического полевого кабеля.

К авторскому свидетельству С. Г. Гринберга, заявленному 17 мая 1934 года (спр. о перв. № 147998).

0 выдаче авторского свилетельства опубликовано 30 ноября 1935 года.! ..30) Уже предлагались повозки для разматывания и наматывания кабелей, в которых сцепление кабельной катушки с колесом повозки производится с помощью фрикционной передачи, состоящей из ролика, перемещающегося в радиальном направлении по щеке катушки. Предлагаемое изобретение имеет целью усовершенствовать механизм для регулирования числа оборотов катушки в зависимости от натяжения кабеля.

Главной особенностью предлагаемого механизма является суммирование резугьтатов воздействия натяжения кабеля и воздействия изменения в диаметре наматываемой или разматываемой катушки.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид механизма; фиг. 2 — вид его в плане; фиг. 3 — вид фрикционного шкива сбоку.

Механизм представляет собой металлическую штампованную катушку 1, могущую вращаться вокруг оси 2, закрепленной одним своим концом на движущейся повозке (двуколке или автомобиле). На одной стороне катушки крепится диск 3 фрикционной передачи.

На катушку наматывается обычным путем провод. Катушка получает вращение от фрикционного шкива 4, могущего перемещаться по вертикальной направляющей 5. Эта последняя получает вращение от колеса или специального мотора. Чем ближе к центру 6 находится шкив 4, тем быстрее будет вращение катушки и, наоборот, чем дальше от центра, тем медленнее.

Шкив 4 при помощи выточки 7 и вилки 8 рычага 9 может подыматься и опускаться. Рычаг 9 закреплен глухо на втулке 10; на нем же закреплен и короткий рычаг 11. Оба рычага поворачиваются вокруг оси 12, лежащей на прикрепленных к кузову повозки кронштейнах 13. Вокруг той же оси 12 вращается и рычаг 14 с вилкой 15 и резиновым роликом 16. Рычаг 14 имеет уширенную площадку 17, на которой расположен эксцентрик 19 рычага 18.

Последний имеет в нижней своей части ролик 20. Во время работы рычаг 11, а следовательно и рычаг 9 все время лежит на эксцентрике 19; ролик же 16 катится по проводу, намотанному на катушках.

Действие устройства следующее. Катушка получает вращение, и провод начинает разматываться, проходя через ролик 20. По мере сматывания провода ролик 16 приближается к центру, i,,/5 )Б./5

/b y

l g

7 g опускается вниз и рычаг 14, рычаги LIi и 9 и шкив 4 опускаются также. Результатом приближения шкива 4 к центру и будет увеличение скорости вращения катушки, При нормальном сматывании провод должен свободно проходить через ролик 2О и значительно провисать, падая с повозки. В этом случае рычаг 18 будет занимать вертикальное положение. Для того, чтобы он не раскачивался вокруг оси 21, между шайбой и гайкой, крепя- щей рычаг 18, ставится небольшая спи- ральная пружина. Если провод натяги- 1 вается, то ролик 2Э отклонится влево, повернув рычаг 18 вокруг оси 21.

Зксцентрик при этом повернется вправо и опустит рычаг 11, а следовательно рычаг 9 и шкив 4. В силу этото скорость вращения барабана увеличится.

При сматывании линии ось рычага 18 переставляется из точки 21 в точку 22.

Тем самым рычаг 9 переходит в нижнюю половину катушки, н вращение проис.ходит в обратную сторону.

Предмет изобретения.

Повозка для разматывания и наматывания электрического полевого кабеля, в которой привод катушки с кабелем осуществляется с помощью фрикционной передачи от колеса повозки, передаточное число каковой передачи изменяется в зависимости от передаваемого на ролик натяжения кабеля, отличаю цаяси тем, что, с целью суммирования результатов воздействия натяжения кабеля и воздействия изменения в диаметре наматываемой или разма";ываемой катушки, рычаг с указанным роликом установлен поворотно на рычаге, несущем опирающийся на катушку ролик 1б, и снабжен эксцентриком 19, опирающимся на поворотный рычаг, управляющий и:редачей (фиг. 1 и.2).

Тиы. „1! ромполиграф", Таиожская 12. Зак. 5436