Патент ссср 401835

 

401835

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н И Я

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от явт. свидетельства №

М. Кл. Г 15b 21/02

4 06d 3,00

Заявлено 16.1 I I.1971 (№ 1637000/18-24) с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий

Приоритет

Опубликовано 12.Х.1973. Бюллетень № 41

Дата опубликования описания 26.1 I 1.1974

УД К 621-525 (088.8) Авторы изобретения

О. В. Аграмаков, А. И. Кудрявцев и В. С. Макаров

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт промышленных гидроприводов и гидроавтоматики

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ

ШАГОВЫМ КОМАНДОАП IIAPATOM

Изобретение относится к пневматическим дискретным системам управления.

Известны устройства для управления пневматическиз! шаговым комяндоаппаратом, содержащие основной нормально закрытый воздухораспределитель с односторонним управлением, выход которого соединен с приводом ком андоаппарата, управляющий воздухораспределитсль, механический вход которого связан со штоком командоаппарата, и основной элемент «ИЛИ», вход которого сосд!н!ен с входным каналом устройства, а выход — со входом основного воздухораспредслитсля.

Отверстия на перфоленте в позициях холостого хода затрудняют программирование и усложняют конструкцию устройства.

Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в нем установлены дополнителы|ый элемент «ИЛИ», один вход которого соединен с выходом командоаппарата, а другой — с выходом управляющего воздухораспределителя, нормально закрытый вход которого соединен с каналом питания, а нормально открытый— с атмосферой и логический элемент «НЕ», вход которого подключен к выходу дополнительного элсмента «ИЛИ», а выход — ко второму входу основного элемента «ИЛИ».

Схема устройства приведена па чертеже.

Основ!нш нормально закрытый воздухораспредслнтсль с односторонним управлением соединен с приводом 2 командоаппарята 3. Со штоком 4 привода 2 связан механический вход управляющего воздухораспределнтеля 5.

Входной кана. 6 через основной элемент

«ИЛИ» 7 соединен со входом воздухораснределителя 1. Второй вход элемента «ИЛИ» 7 нодклю )ен к выходу элемента «НЕ» 8. Выходы распрсдсл!псля 5 и командоаппарата 3 (капал 9) соединены с элементом «НЕ» 8 через дополнительный элемент «|IЛИ» 10. Нормально закрытый 11 и нормально открытый 12 входы распределителя 5 соединены соответственно с каналом питания н с атмосферой. На командоянпяряте 3 устанавливают программоноситель 13 с отверстиями на рабочих позициях до )ожки 14.

В рабочем режиме с выхода 9 командоаппарата 3 сигналы через элемент 10 поступают к элементу «I IE» 8. При этом сигналы на выходе элемента 8 отсутствуют. Командоаннарят переключается по сигналам в канале 6.

В холостом режиме на дорожке 14 программоноситсля 13 командоаппарата отверстий нет. На выходе элемента «НЕ» 8 появляется сигнал, который запускает привод 2. В конце хода штока 4 ср!!бяг!>!васт воздухораспрсдслнтель 5, сигнал которого снимает сигнал на вы30 ходе элемента «1-IЕ» 8. Воздухораспределн401835

Предмет изобретения

Составитель Н. Ланин

Корректоры: T. Добровольская и О. Усова! ехред T. Ускова

Редактор Н. Кретова

Заказ 568/8 Изд. № 171 Тираж 678

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Мшшстров СССР но делам изобретений н открытий

Москва, OI(-35, Раушская паб., д. 4 5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

1 H IlpHBOil 2 BOBBp3 Ill,а1отся состояние. Далее цикл повторяется до появления на дорожке 14 отверстий, что соответствует рабочему рсжнму.

Устройство д тя управления пневматическим шаговым командоаннаратом, содсржащес основной нормально закрытьш воздухораснределитель с односторонним управлением, выход которого соединен с приводом командоаппарата, управляющий воздухораспрсделитель, механический вход которого связан со штоком привода командоанпарата, и основной элемент

«ИЛИ», вход которого соединен со входным каналом устройства, а выход — со входом ос| оп ого воздухораспределителя, отлача ощееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в нем установлены дополнительный элемент «ИЛИ», один вход которого соединен с выходом командоаппарата, а другой — с выходом управляющего воздухораснрсдслителя, нормально закрытый вход которого соединен с каналом питания, а нормальiIo открытый — с атмосферой, и логический элемент «НЕ», вход которого подключен к выходу дополнительного элемента «ИЛИ», а выход--- ко второму входу основногс элемен

15 та «ИЛИ».