Башенно-стреловой кран

 

405807

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

И ЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ *

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 15.Xl.1971 (№ 1713371127-11) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубл икова по 05,Х1,1973. Бюлл етеп ь № 45 ата опубликования описания 28.ll.1974.

М.Кл. В 66с 23/34

В 66с 23, 3-1

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий

УЛК 621.874 (088.8) Я. Е. Сигал, Л. А. Невзоров, Л. Е. Мозман, С. М. Михеев, А. А. Киселев, P. И. Пашкевич и М. Г. Туров

Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения и Центральное конструкторское бюро «Строймаш»

Заявители

БАШЕННО-СТРЕЛОВОЙ КРАН

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к башенным и стреловым самоходным кранам.

Известны башенно-стреловые краны, у которых на шасси установлена поворотная платформа со смонтированными на ней башней, несущей стрелу с запасованными канатами, складывающуюся при монтаже на башню, и гидроцилиндрами изменения угла наклона стрелы. Однако такие краны оснащены прямой подъемной стрелой, длина которой не превышает высоты башни, что снижает монтажные качества крана и ограничивает его полезный вылет Наличие телескопических гидроцилиндров для изменения угла наклона башни и устройства для перемещения противовеса с одного конца платформы на другой для создания разгружающего момента при работе башни в качестве стрелы значительно усложняют конструкцию крана.

Цель изобретения — упрощение конструкции башенно-стрелового крана и перевод его из башенного в стреловое исполнение. Это достигается тем, что башня снабжена устройством для перестановки гидроцилиндров прп переводе крана в башенное положение, выполненным в виде шарнирно соединенных со штоками гпдроцилиндров и поворотно смонтированных на башне рычагов, каждый из которых присоединен к одному из двух кронштейнов башни, расположенных по обеим сторонам от осп рычага, а головная секция стрелы имеет средства для крепления противовеса при работе крана как стрелового.

5 Кроме того, средства для крепления противовеса при работе крапа как стрелового можег быть выполнено в виде жестких тяг, шарнирно прекрепленных одним концом к противовесу, а другим — к головной секции стрелы.

10 На фиг. 1 изображен общий вид крана при работе его как башенного; на фпг 2 — то же, прн работе как стрелового; на фиг. 3 — то же, в транспортном положении; на фиг. 4 — устройство для перестановки гидроцилиндров; на фиг. 5 — крепление противовеса крана на конце стрелы; на фиг 6 — запасовка грузового каната.

Кран состоит пз шасси 1, поворотной платформы 2, па которой смонтированы башня <3 и гпдроцплиндры 4, грузовой лебедки 5 и противовеса б. На башне смонтированы балочная стрела 7 с секциями 8 и 9, грузовой тележкой

10 и крюковой обоймой 11. Стрела удерживается канатами 12 и 13, которые прекреплены к стойкам 14, шарнирно присоединенными к оголовку башни

На оголовке башни установлены блоки 15, к которым подвешена дополнительная крюковая обойма lб. На поясах башни с двух ее сторон имеются проушины 17 (фиг. 4), к кото405807

phd >r >ta ocsrx 18 крепятся рычаги 19> а к rcpo0штейнам 20 па пальцах 21 прикреплены вторые концы рычагов 19. К рычагам 19 шарнирно присоединены подвижные концы гидроцилиндров 4. На конце стрелы (фиг. 5) имеются проушины 22, к которым шарнирно присоединены жесткие тяги 28, связанные с противовесом 6. Грузовой канат 24 с барабана лебедки проходит по блокам 25 и 26, блокам грузовой тележки 10, блоку крюковой обоймы

11, блокам 27 и 15, блокам дополнительной крюковой обоймы 16 и закрепляются к точке

28.

При работе одной из крюковых обойм, вторую жестко соединяют с металлоконструкцией крана. На кране могут быть запасованы два грузовых каната отдельно для основной крюковой обоймы 11 и для дополнительной

16. При работе крана как башенного (фиг. 1) рычаги 19 прикреплены к нижним кронштейнам 20, и гидроцилиндры 4 полностью выдвинуты. При их вытягивании башня поворачивается вокруг осей 29 стойки 80. Прп этом кана г

18 ослабляется и башня со стрелой переводится в горизонтальное транспортное положение (фиг. 3).

Для перевода крана в стреловое положение платформу 2 поворачивают на180 (фиг. 2) и опуска|от противовес 6 на раму шасси илп на землю. Затем вновь поворачивают платформу в положение, показанное на фиг 3, и, *передвигая тележку 10 по секции 9 стрелы 7, располагают ее противовесом. С помощью обоймы 11 противовес поднимают и присоединяют к тягам 28. Натягивая канат 24, освобождают стержень 31, поднимают концевую секцию стрелы 9 и жестко соединяют с корневой секцией 8 в поднятом наклонном положенпи.

Затем вынимают пальцы 21 и, выдвигая, а затем вытягивая штоки гидроцнлиндров 4, переводят рычаги 19 в положение, изображен5 ное на фиг, 4 (пунктирное). При этом пальцами 21 соединяют рычаги 19 с кронштейнами 20 башни. Освобождая крюковую обойму

16 и выдвигая штоки гидроцилиндров 4, устанавливают башшо в положение, изображен10 ное на фиг. 2.

Предмет изобретения

1 Башенно-стреловой кран, состоящий пз шасси и поворотной платформы со смонтиро15 ванными на ней башней, несущей стрелу с запасованными канатами, складывающуюся при монтаже на башню, и гидроцилиндрами изменения угла наклона стрелы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции кра20 на и перевода его из башенного в стреловое исполнение, башня снабжена устройством для перестановки гидроцилиндров прп персводе крана в башенное исполнение, выполненным в виде шарнирно соединенных со

25 штоками гидроцилиндров и поворотно смонтированных на башне рычагов, каждый пз которых присоединен к одному пз двух кронштейнов башни, расположенных по обеим сторонам от оси рычага, а головная секция

30 стрелы имеет средства для крепления противовеса при работе крана как стрелового

2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что средство для крепления противовеса при работе крана как стрелового выполнено в виде жест35 ких тяг, шарнирно прикрепленных одним концом к противовесу, а другим — к головной секции стрелы.

405807

СоставительВ. Вдовин

Редактор О. Филиппова Техред Т. Ускова Корректор Л. Царькова

Заказ 171 Изд. № 228 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, 5К 35, Раушская наб., д. 4/5

Мытишинская типография