Сканирующий ультразвуковой датчик получения двухмерного эхографического изображения

 

О пя Й"Й :- н-и е

4О7231

Союз Советскик

Социалистических

Республик и зоы ети н ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства № 167262

Заявлено 07.V1.1971 (№ 1664280/25-28) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 21.XI.1973. Бюллетень № 46

Дата опубликования описания 08.VII.1974

М.Кл. С 01п 29/04 гасударственный комитет

Совета Министров СССР ло делам наооретений

И OTKPblTIIH

УДК 620.179.16(088.8) М. Д. Гуревич, Н. А. Гуренков, В. В. Лапшев, Б. А. Лукошков и С. И. Яковлев

Лвторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский институт медицинского приборостроения

Заявитель

СКАНИРУЮЩИЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПОЛУЧЕНИЯ

ДВУХМЕРНОГО ЭХОГРАФИЧЕСКОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ

Изобретение относится к областями ультразвуковой меднцоннокой диагностики, По основному а вт, св. № 167262 известен скаиируоощий ультразвуковой датчик поснучепия двухмерного эхогра фичес кого изображения, содержащий корпус, сн стему гид рапрвт вода в виде сильфанав со штоками, электродвигатель с редукто рам, пьезоизлучатель, смонтироваиный в поршне, и п р уж и няш ие контакты, скользящие по токопроводящим шинам.

В предлагаемом ока ни>рующе1м ультра з вуковом датч и ке для повышения надежности работы и долгавечнасти система пидрапронвода снабжена потентниюметрам, выполненным в виде прямолинейного резистора, расположенного на .внутренней перегородке корпуса, и контактов, выпотнен ных в виде такопрюводящих пластин, уста но влен ных на поршне.

На фиг. изображен торедла паемый датчик; на фиг. 2 — разрез по А — А на ф иг. 1.

Он содержит корпус 1 с двумя каналами 2 и 8. В канале 2 находится поршень 4, в Kotoром смонпироват1 пьезоэлектрический преобразователь 5, излучающий ультразвук через тонкую стенку б. На внешней поверхности поршня установлены токосъемные пластины 7 и 8 и электроды 9,и 10 пьезопреобразавателя. В корпусе имеется перегородка 11 .с перепускпым отверстием 12. В перегородке расположен

2 потенц иаметр 18 и такасъемная шина 14 для передачи напряжения, снимаемого с поршня.

Датчик работает следующи|м образом.

По щи нам 15 и lб к пьезап реобразов ателю подводится на пряжен ие тнита н ия вьнсокой частоты. К торцавой плюс каспи:корпус а герметич но прижата головка 17, в котарой имеются ка налы 18 и 19 для подвода вады через шла|нги 20, 21 от аильфанов 22, 28 пидропривада и

1р вьнводы такоподвадящ их IIIIHIH и погенц иаметtpа для подсоед и нелия к электраинюй части д иагн астичеокого iaiHIH ар ап.а.

Штоки сильфанов 24 н 25 упираются в HIpoфильный кулачок 2б, аидящий на валу редук15 тара 27 электродвигателя 28.

Напряжен и е п итан ия вьнсакюй частоты подвад ится к пьезопреоаразавателю через водяные зазары между электрадам и 9, 10 и шляпами 15, lб. При вращен|иси кулачка 2б от элекgp традвигателя 28 и редуктора 27 аильфаны 22 и 28 поочередно сжимаются. При этом вода, за пол н яющая снльфаны 22.и 28 и каналы 2, 8 кс р пуса 1 соответственно, за ста вляет поршень

4 совер ш ать воввр атно- поступ ателыные ска ируюш ие двиокен ия.

Напряжен не с потенциометра 18 снимается через сопротивление водяного зазора между ним и такосъемной пластиной 7, играющей роль движка потенциометра. зо Благодаря пр имепен ию в качестве потен407231

3 цис(мепра л ияей ного резистора,;расположенногоо в перегородке 11 корпуоа 1, устраняется рааоогл а сование при передаче юорди1н ат поршня 4 в корllyce 1 на электронную часть

ДИ1аГНССТИ(а(Е СКОГО aillilla!Pal n. 5 (1редмет изобретения

«Рб

Фиг. / А -A

/ Р й7

Ю

1Я

b"

Составитель И. Кесоли

Тскред Т. Ускова

Корректор T. Хворова

Редактор Л, Василькова

3;:êàç 1227 ((зд. ¹ 1()б) Тираж 7бО

LIIIHHHH Государстве| ного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-З5, Раушская наб, д. 4/5

Подииспое

Загорская типография

Скан1ируюи ий ульт раз ву ковой датчик получения двухмерного эхогра ф ичво(еого изобра- III

4 жения по авт. ов. № 167262, отличаюш,ийся тем, что, с целью повышения .надеж ност(и ра60TbI H jIo JII oBe BlHocTH, oHсTeM 3 га(дР опф и в ода снабжена потенциоме ирам, выполненяым в виде,прямолвней|ного рез истора, расположенного на внутренпей перегородке корпуса, и контактов, выполнен1ных в виде ToK9IIðoâoäÿùèõ пластин, установленных на поршне,