Ямокопательвп "•" ^ i« 5 ^jя-

 

408988

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.Х 1971 (№ 1708011/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.Х1.1973. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 16.IV.1974

М. Кл. E 020 17(14

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 622.233.6 (088.8) Авторы изобретения

M. М. Матюшкин, А. С. Борисов, И. В. Липтуга, Г. Г. Гогунский, Г. И. Данилевич и Д. Я. Сынмеер

Всесоюзный научно-исследовательский институт виноделия и,виноградарства «Магарач»

Заявитель

Изобретение относится к сельскохозяйственной технике.

Известен ямокопатель, включающий установленный на боковом шасси с возможностью поворота бур с приводом.

Цель изобретения — обеспечение установки бура в требуемое положение независимо от положения базового шасси, Для этого описываемый ямокопатель выпол- 10 нен с телескопической стрелой, соединенной одним концом при помощи четырехзвенного сферического шарнирного механизма с базовым шасси, а другим концом — с буром при помощи цилиндрического шарнира и силового 15 цилиндра.

На чертеже изобрахкена принципиальная схема ямокопателя.

Ямокопатель содержит бур 1 с приводом, установленным на базовом шасси 2. 20

Телескопическая стрела ямокопателя представляет собой несущую раму 3 регулируемой длины, обхватывающую телескопический карданный вал 4. Выдвижная часть 5 несущей рамы соединена с цилиндрическими шарнира- 25 ми 6 кронштейна 7 рабочего органа, включающего буровой редуктор 8 и закрепленный на нем бур 1.

На той же выдвижной части 5 рамы шарнирно укреплен силовой цилиндр 9, также 30 шарнирно присоединенный к кронштейну 7 рабочего органа.

Механизм поворота рабочего органа выполнен в виде четырехзвенного сферического шарнирного механизма, к шатуну которого прикреплена своим вторым концом телескопическая стрела.

Механизм поворота состоит из ведущего звена 10 механизма поворота, поворачивающегося вокруг стойки 11, закрепленной на базовой машине, например тракторе, которое концентрично приводному валу 12 вертикальным и шарнирами 13 присоединено к шатуну 14.

Ведомое звено 15 регулируемой длины механизма поворота присоединено к горизонтальному шарниру 16 шатуна и к шарниру 17 стойки. Оси кинематических пар ведомое звено — стойка, ведомое звено — шатун, шатун— ведущее звено и ведущее звено — -стойка пересекаются в одной точке, образуя четырехзвенный сферический шарнирный механизм.

Шарниры 18 и 19 телескопического карданного вала соосны соответственно шарнирам 13 и 16 шатуна и шарнирам 6 рабочего органа.

Заглубление и выглубление рабочего органа осуществляется силовым цилиндром 20, шарнирно соединенным с шатуном 14 и несущей рамой 3. Поворот ведущего звена 10 во4089

3 круг стойки 11 осуществляется шарнирно укрепленным на кронштейне 21 силовым цилиндром 22 посредством рычага 23 регулируемой длины, жестко соединенного с ведущим звеном 10. 5

Включают силовой цилиндр 22 поперечного наклона в нужную сторону (сисходное положение цилиндра — наполовину выдвинутый шток), который посредством рычага 23 поворачивает ведущее звено 10 вокруг стойки 11. 1!I

При этом ведомое звено 15 поворачивает и!атуи 14 и таким образом смещает рабочий î )ган относительно продольной oc! I.

Затем включают силовой цилиндр 20, в плавающее положение, несущая р.-ма 3 О!1;.:.ае1- 15 ся, поворачиваясь вокруг горизои г::льны.: шарниров 16 шатуна 1-.

После соприкосновения иаконечни!ir оура с поверхностью почвы включают вал !2 о.-бора мощности базовой машины. 20

Под действием собственного вс а бур заглубляется, выбрасывая разрыхлеи! ую по шу на поверхность. После окончания заглублеиия включают силовой цилиндр 20 в поло;- еи! е

«подьем». При необход!!мости рытья I »;>u 25

l .т1

88

4 долговатой формы включают силовой цилиндр

9 продольного наклона в нужную сторону и поворачивают рабочий орган вокруг шарниров 6.

При этом бур периферийной кромкой своей винтовой поверхности прорывает траншею трапецеидального профиля.

После выхода наконечника бура на поверхность включают вращение вала отбора мощности си силовыми цилиндрами 9 и 20 возврашают рабочий орган в исходное поло>кение.

Предмет изобретения

Ямо! oi! 1- ель, включающий устаи!овленный иа базовом шасси с возможностью поворота бур с приводом, отл!! ч 2!o III,и и ся тем, что, с целью обеспечения установки бура в требуе мое положение независимо от положения базового шасси, он выполнен с телескопической стрелой, соединенной одним концом при помощи четырехзве1п1ого сфсричс". .;îãо шарнирно. О механизма с базовым шасси, и другим кои цом — с буром при помощи цилиндрического шарнира и силОВОГО !1Илиндра.

Состав.!тель Л. Старосельская

Редактор Е. Филиппова Техред Е. Борисова 1(орректор В. Жолудев".

:3«к!3 8583 Изд. № 1116 Тираж 502 Подписное

Ш1ИИГ1И Государ.твен«ого комитета Сов.та Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, %-35, Раун!ская «ao., д. 4!5

Типография, пр. Сапунова, 2