Патент ссср 418405
4I8405
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических
Республик
Завис11мос От авт, свндстсльстьа М—
Кл. В 65д 51 06
За11влспо 25.Х.1971 (№ 1708192 27-11) с и р и с О с д и н с- I I i f c и 3 я т! в к и Ъ е
П1риоритет
Опубликовано 05.111.1974. Бюллетень ¹ 9
Дата опубликования описания 23Л 11.1974
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
УДК 621 867.872(088.8) Авторы изобретения Л. И. Агатов, И. И. Гиршович, H. Я. Кершенбаум и О. А. Степановский
Заявитель
КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТА
Предмет изобретения
Изобретение касается трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, а именно кодовой части контейнера.
Известны контейнеры для трубопроводного пневмотранспорта, содержащие корпус с ходовыми колесами и шарнирно закрепленный на корпусе маятник.
Недостатком является неэффективность Нх использования в системах с незначительным перепадом давления на контейнере.
Цель изобретения — автоматическое компенсирование произвольного поворота контейнера
IioI P) его IIP0дОльной Осн.
Зто обеспечивается установкой оси вращения хотя бы одного колеса в поворотном кронштейне, кинематически связанным с маятником.
Ня черте>кс изображено предлагаемое устройство, где показан впд па контейнер с торца.
11оддерживающие колеса 1 контейнера 2 установлены в вилках 3. Ось 4 вилки 3 вращается в подшипниках 5, закрепленных на корпусе контейнера 2. Оси 4 взаимодейству1О7 посредством механизма 6 с рычагом 7 противовеса 8. Рычаг 7 качается на оси 9 в плоскости, перпендикулярной оси трубопровода 10.
Поддерживающие колеса 1 поджимаются к внутренней поверхности трубопровода 10 посредством пружин 1!. Колебания противовеса гасятся амортизатором 12. Остальные колеса контейнера имеют рояльную установку.
Работает устройство следующим образом.
При произвольном повороте корпуса контейнера относительно продольной оси рычаг 7 противовеса 8 сохраняет под действием силы тяжести вертикальное положение, что вызывает поворот рычага 7 относительно корпуса контейнера. При этом рычаг 7 механизмом 6 поворачивает вилки 3 во взаимно противоположных направлениях. В результате поворота вилок 3 меняется направление л1шии к I«elIIIII колес 1, которая образует спираль. Двигаясь по спирали, контейнер возвращается в исходное положение. Поворот колес 1 сохраняется до тех пор, пока рычаг 7 отклонен от номинального положения относительно корпу.са контейнера. При номинальном положен11и ры«аг;I 7 линия качения колес совпадает с ооразующей трубопровода, и контейнер движетСЯ П Р Я МОЛ ННЕШ1О.
Kol17e1I»cp для трубопроводного пневмотранспорта, содержащий корпус с ходовыми колесами и шарнирно закрепленный на корпус0 маятник, отл пч ающийся тем, что, с целью автоматического компенсирования произ 0 вольного поворота контейнера вокруг его про418405 (.ocTëèö гсгп, 3. 1,шовдзер
Редактор Л, Бурова
Корректор Г. g06pooльск3;l
Техред Г. Васильева
Заказ 1769."5 Изд. А 554 Тираж 760 Подписное
11НИИПИ Государствен.кого комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий.Чосква, уК-35, Раугпская иаб., д. 4/5
Т пииТгфпи, пр. Сапунова, 2 долы ой оси, ось вращения по крайне": мер< одного колеса установлена в поворотном кропштейне, кииематически связанном с маятни;oi».
