Устройство к рамному распиловочномустанку

Авторы патента:

К. И. Русаков, А. В. Жидков, Ю. А. Гаврилов , В. Л. Рев кин

B28D7 - Вспомогательные устройства, приспособленные для использования с машинами или устройствами для обработки камня и т.п. материалов

B28D1/06 - с помощью пил с возвратно-поступательным движением пильных полотен (B28D 1/10 имеет преимущество)

< >4258И

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сощиалисти веских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (22) Заявлено 18.07.72 (21) 1810870/29-33 с присоединением заявки МевЂ” (32) ПриоритетвЂ”

Опубликовано 30.04.74. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 27.03.75 (51) М. Кл. В 28d 7/00

В 28d 1/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретеннй и открепили (53) УДК 679 8 053 (088.8) (72) Авторы изобретения

К. И. Русаков, А. В. Жидков, Ю. А. Гаврилов и В. Л. Ревякин (71) Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт нерудных строительных материалов и гидромеханизации (54) УСТРОЙСТВО К РАМНОМУ РАСПИЛОВОЧНОМУ

СТАНКУ

Известно у строй1ство к рамочному распиловочному станку, включающее амортизаторы и тя ги.

Цель изобретения вЂ” повышение долговечности усч1ройства и уменьшение потерь э нергии в а мортизаторах.

Для этого амортизаторы рааположены симметрично относительно п родольной оси пильной рамы на ли нии, .проходящей перпендикулярно через, продольную ось симметрии пильной рамы, и соеди нены с кронштей ном, закрепленным на од ной из поперечин пильной рамы, тягами, перпендикулярными к напра влению движения пильной рамы; причем устройство снабжено;регулятором рабочего усилия амортизаторов, вы полненным,,на пример, из двигателя и цепной передачи, а тяги, соединяющие амортизаторы с кронштей ном, .вы полнены гибкими, например, из металлических канатов.

На чертеже изображена,пильпая рама с амортизирующим устройством.

Пильная рама 1 ста нка имеет на пра вляющие 2, опираясь,на,которые, она перемещается возврат но-,по ступательно,под действием шатуна в 8. На одной из поперечин рамы установлен к ронштейн 4, рааположенный на продольной оси пильной рамы. К,пальцам 5 и б кронштейна подсоединены тяги, соединяющие

его с амортизаторами 7 и 8 (на чертеже пока- 30 за и вариант, в котором между пальцами 5 и б кронштейна 4 пропущен гибкий металлический канат 9, концы которого присоединены к штокам а мортизато ров 7 и 8). Эти амортизаторы расположены симметрично от носительно продольной оси пильной рамы 1. Амортизаторы уста новлены на станине станка с попомощью вилок 10 и 11, которые могут подворачиваться от носительно осей 12 и 18. Штоки амортизатора в имеют резьбу, на которую наве р нуты гайки 14 и 15. Гайки 14 и 15 могут быть выполнены сов месоно со звездочками (на чертеже показана одна звездочка 1б, которая соединена цепью 17 с электроприводом 18), Под действием шатунов 8 кривошипно-шатунного меха ни зма пильпая рама 1 перемещаевся возвратно- поступательно по направляющим станины на величину Н. При движении пильной рамы 1 от среднего положения как вверх, так и вниз, кронштейн 4, соединенный с поперечиной пильной рамы, изменяет прямую линию, натяжения каганата 9 или тяг на лома|ную линию, состоящую из д вух одинаковых отрезка в, и сжимает амортизаторы.

При разгоне станка,,когда маховики не,получили еще достаточной скорости и д вигатель привода наиболее напружен, действие амортизаторов может быть уменьшено за счет уменьшения сжатия пружин или снижения давления рабочей среды (жидкости или газа) 425811

Перед;мет изобретения

Составитель В. Смыслов

Техред Г. Дворина

Редактор А. Купрякова

Корректор И. Симкина

Зак. 779/82 Изд, № 1581 Тираж 537 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» в цилиндрах амортизатора. Величина предварительного сжатия пружин а морти заторо в изменяется .перемещением гайки l5 вдоль оси штока амортизатора 8 от электропривода 18.

1. У стройст1во к рамному распиловочному станку, состоящее .из амортизаторов и тяг, отличающееся тем, что, с целью повышения долгавечности устройства и уменьшения потерь энергии,в амортизаторах, амортизаторы ра сположены симметрично относительно продольной оси пилыной рамы на линии, проходящей перпендикуляр но через продольную ось симметрии пильной рамы, и соединены с .кронштей ном, закрвпленным íà од ной из попере5 чин пильной рамы, тягами, пер пен ди кулярными к напра влению дви жения пильной рамы, причем устройство снабжено регулятором рабочего усилия а мортизаторов, выполненным, например, из двигателя и цепной передачи.

10 2. Устрой ство по п. 1, отличающееся тем, что тя ги, соединяющие амортизаторы с кронштейном, выполнены губ кими, например, из металли чес ких канатов.