Винтовой домкрат

 

7 Ъ вс ясон>эеа

IIATEHT .0- . " "! :.т1 = ЯЛ%

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 429Ol

Союз Советских

Социалистических

Республик (611 Заьпсимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 03.02.69 (21) 1307820/27-11 ! 32) 11риоритст 08.07.68 (31) ВП 35d. 133295 (33) ГДР

Опубликовано 25,05,74. Бюллетень ¹ 19 (51) Ч K.т В 66f 3/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений н отнрьпнй (,>3) Ъ Д1х 621.866 (088.8) Дата опусликовапия описа;.!ия 06.05.75 (72) Авторы изобрс гения

Иностранцы

Юрген Раймерс и Курт 8>Ic(:e»1, (ГДР) Министерство

«Фюр Феркерсвезен» (ГДР) (71) 3: )!Витез, (54) ВИНТОВОЙ ДОМКРАТ

Изобретение относится к подъемно-транспортному машпностросншо, а 1!мепно к домкратным устройствам, используемым для подъема и !!е1>сг1>узк!! разл;!чных штучных грузов, преимущественно контейнеров.

Изьсстпы винтовыс домкраты для перегрузки контейнеров, содержащие остов, поддерживающий имсюшую сферические э:!ементы опору подшипника головки грузового винта, подъемно-опускная гайка которого перемещаетс» IIQ направлгпощпм остова.

Для этого опора подпшпника головки грузового винта выполнена в виде рсзинометаллпческого блока, ооразованного двумя металлическими шайбами, между сферическими повсрхностями которых заключена резиновая прокладка.

Это повышает надежность работы до vIKp3та за счет исключения возможности заклинивания гайки в HBIIpBBëÿþùèõ.

Кроме того, обеспечивается смягчение ударов, которые могут возникать при работе устройства.

На фпг. 1 показан предлагаемый винтовой домкрат, общий вид; на фиг. 2 — стойки остова домкрата (разрез по А — А на фиг. 1); на фиг, 3 — узел опоры головки грузового винта.

Остов домкрата образован тремя стойками 1, снабженными опорными башмаками 2 и связанныъти по низу стяжками 8. Стойки 1 несут плиту 4, в которой предусмотрено окно д:Iя Iпэоход;1 Г1>узОВОГО Винта ). ГолОВка 6 винта 5 муфтой 7 связана с приводным гидродвигатслсм 8, который смонтирован на кронштейне 9, укрс1 ленном на плите 4. Головка 6 опирастся на упорный шарикоподшипнпк 10. Между подшипником 10 и плитой 4 размещен рсзиномсталлический блок 11, образованный верхней 12 и нижней 18 сферическими шайбами, между которыми закл(очена резиновая прокладка 14.

Вдоль винта 5 перемещается подъемноопускная гайка 15, снабженная упругими кронштейнами 16. Последние снабжены роликамп 17, перекатывающимися по стойкам 1, выполняющими роль направля!ощих для гайки 15.

Внешняя нагрузка от веса контейнера нрикладывастся к кронштейну гайки 15. При этом винт 5 работает преимущественно на растяжение. Подвеска винта 5 с помощью блока 11, обеспечивающего самоустаповку в !нта 5, исключает возможп(;сть заклшшваиия гайки 15 и предотвращает изгиб самого винта.

Предмет изобретения

Винтовой домкрат для перегрузки контейнеров, содержащий остов, поддержив",þùèé ф2Щ1Д

A д

%аунг Р

Фиг 3 моиг f

Составитель И. Абрамович

Редактор 3. Твердохлебова Техред А. Камышникова Корректор В. Гутман

Заказ 228I580 Изд. ¹ 947 Тираж 811 Поди исш

И1-!ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб.. л. 4/5

Тнп. Харьк. фил. прел, «Г1атент» имеющую сферические элементы опору. подшипника головки грузового винта, иодъемноопускная гайка которого перемещается по направляющим остова, отличаюшийся тем, что, с целью повышения надежности его работы, указанная опора выполнена в виде резинометаллического блока, образованного двумя металлическими шайбами, между сферическими поверхностямн которых заключена резиновая прокладка.