Регулятор давления компрессора

 

О П И С А -R- È"::Å

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (113 442339

Союз. Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт, свидетельства (22) Заявлено 01.11.71 (21) 1710118, 27-11

i (51) М. Кл. F 16k 17, 04 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.09.74. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 25.04.75

Государственный комитет

Совет» Министров СССР по делам изобретений ..... и открытий (53) УДК 621.646.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Н. Васильев, А. П. Дронников и А. Ф. Белоусов (71) Заявитель (54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА

Изобретение относится к регуляторам давления компрессора и может быть использовано в пневмосистемах транспортных средств или других объектов.

Известен регулятор давления компрессора, содержащий корпус, в котором расположен клапан, состоящий из шариков, упирающихся в подпружиненный шток, размещенный в стакане и сообщающий разгрузочное устройство компрессора попеременно с магистралью высокото давления через отверстие, закрываемое шариками, и с атмосферой через канал, выполненный в стакане, а также предохранительный клапан.

Цель, изобретения — упрощение конструкции регулятора.

Для этого предохранительный клапан образован стаканом, который прижат пружиной к седлу, выполненному в корпусе.

На фиг. 1 изображена схема пневмоспстемы с регулятором давления компрессора; на фиг.

2 изображен регулятор давления компрессора; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 2.

Пневмоститема содержит компрессор 1, имеющий разгрузочное устройство, состоящее из клапанов 2 и поршней 3.

Разгрузочное устройство 1 соединено трубопроводом 4 с регулятором давления компрессора.

Регулятор давления содержит корпус 5 с выполненным в нем седлом б, контактирующим предохранительным клапаном 7, в котором выполнено наклонное отверстие 8.

Предохранительный клапан имеет форму стакана и прижимается к седлу 6 пружиной 9, усилие которой регулируется колпаком 10.

В корпус 5 ввернуто седло 11, с которым контактирует клапан регулятора давления, со10 стоящий из шариков 12 и 13. В стакане, образующем предохранительный клапан 7, размещена пружина 14, воздействующая на шарики 12 и 13 через шток 15, установленный в продольном отверстии клапана 7. Усилие пружины 14 регулируется пробкой 16 на давление, соответствующее верхнему пределу рабочего давления в пневмоспстеме.

В корпусе 5 выполнены отверстия 17 и 18, соединенные соответственно с магистралью

20 высокого давления пневмосистемы и с трубопроводом 4. В нижней части клапана 7 выполнены лыски, образующие каналы 19.

При работе компрессора l,â рабочем режиме пружина 9 прижимает предохранительный

2> клапан 7 к седлу 6, а пружина 14 прижимает шарик 12 к седлу 11. Прп этом доступ воздуха пз магистрали высокого давления через отверстия 17 и 18 в разгрузочное устройство перекрыт шариком 12 клапана, а разгрузоч30 ное устройство через трубопровод 4 и отвер442339 стия 18 и 8 соединено с атмосферой. Клапаны 2 разгрузочного устройства закрыты.

Если давление в пневмосистеме превысит рабочее, воздух через отверстие 17 поступает в регулятор давления и, преодолевая сопротивление пружины 14, выводит шарик 12 из седла 11, открывая отверстие в седле. Шарик

13,при этом закрывает отверстие 8, разрывая связь разгрузочного устройства с атмосферой. Воздух из регулятора давления через отверстие 18 и трубопровод 4 поступает в разгрузочное устройство, давит на поршни 3, открывая клапаны 2. При этом воздух из одного цилиндра компрессора начинает перекачиваться в другой .и не поступает в магистраль,пневмосистемы. Таким образом, компрессор отключается от пневмосистемы. Если отключения компрессора не произошло и давление продолжает повышаться, воздух давит на клапан 7 и открывает его, преодолевая сопротивление пружины 9, Избыток воздуха через каналы 19 выходит в атмосферу.

При снижении рабочего давления в пневмосистеме до нижнего предела пружина 14 прижимает шарик 12 к седлу 11, перекрывая доступ воздуха в разгрузочное устройство. Клапаны 2 разгрузочного устройства возвращают5 ся,на место, и компрессор включается в работу.

Предмет изобретения

10 Регулятор давления компрессора, содержащий корпус, в котором расположен клапан, состоящий из шариков, упирающихся в подпружиненный шток, размещенный в стакане и сообщающий разгрузочное устройство комп15 рессора, попеременно с магистралью высокого давления через отверстие, закрываемое шариками, и с атмосферой через канал, выполненный в стакане, и предохранительный клапан, отличающийся тем, что, с целью упроще20 ния конструкции регулятора, предохранительный клапан образован стаканом, который прижат пружиной к седлу, выполненному в корпусе.

442339

A-д

79 (Риг. g

Риз Я

Составитель В. Васильев

Техред Л. Морозова

Корректор Л. Котова

Редактор Л. Бурова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1029/10 Изд. № 427 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5