Способ восстановления шага изношенных втулочно-роликовых цепей
GI1 ИСАИЙ " 5
ИЗОБРЕТЕН Ия (л (») 445546
Союз Советских
Социалистимескин
Республик
Вел ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву (5!) М. Кл. B 23к 1 1/1О
B 23р 7/00 (22) Заявлено05.06.72 (21)1792783/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано05.10.74 Бюллетень №37 (53) УДК621.791, . 763 (088. 8) (45) Дата опубликования описания 16.01.76 (72) Авторы изобретения
Я. Ф. Ракии и E. Ф. Магомедов (7т) Заявитель Государственный всесоюзный научно-исследовательский технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШАГА ИЗНОШЕННЫХ
ВТУЛОЧНО- РОЛИКОВЫХ IlEIlEA
Изобретение относится к ремонту машин и может быть использовано на специализированных ремонтных заводах или цехах и других ремонтных предприятиях.
Известные способы восстановления с применением сварки имеют низкую производительность и высокую трудоемкость.
Целью изобретения является повышение качества цепей и снижение трудоемкости процесса. 10
Это достигается тем, что в пластинах цепи выполняют поперечные надрезы и после обжатия полученных надрезов осушествляют их сварку.
На фиг. 1 изображена вырезка треуголь — д ных поперечных надрезов на пластинах втулочно-роликовой цепи; на фиг. 2 — схема обжатия звена; на фиг. 3 — цепь после сварки.
Перед восстановлением партии выбракованных втулочно-роликовых цепей определяют среднее увеличение шага цепи Ь Я
Затем твердосплавной фрезой соответствуюшего размера в ттластинях цепи делают по25 перечные надрезы треугольной формы. Далее ка;кдое наружное звено обжимают, кромки поперечного надреза на пластинах сходятся, и шаг звена восстанавливается до номинального значения. Для сохранения прочности звена кромки поперечного разреза после обжатия свяриваются точечной или другой сваркой.
Поперечный разрез треугольной формы перед обжатием способствует тому, что, во-первых, значительно снижаются усилия обжатия и отпадает необходимость термического нагрева пластин; во-вторых, не возникают в месте обжатия пластин вспучивания, которые по известным способам способствующий потере шарнирности цепи.
По предлагаемому способу можно восстанавливать как наружные, так и внутренние звенья цепи, что исключает применение дорогостояшего оборудования, в частности установки ТВЧ, и позволяет полностью автоматизировать весь технологический процесс восстановления.
445546
Способ восстановления шага изношенных вгулочно-роликовых цепей с применением сварки, отличающийся тем, Фмя. 3
Составитель Д.Комарова,! едйкто!) Il 1A. К амышиикова l((pp(-(((() p
Заказ glj
Изд. М 9)((g т ))a)«/pe
П о.((и ис и ое
Ц!1И!!11И 1 осуларсткеииого комитета (()(«)() Мииигг!и)и (lo целим изобретений и откр(лтий
Москва, 113035, Раугигкаи иаб., 4
11!)едирийтне 41!атеиг)), МО(.ки(1, -5.1, 1)(p(к«кои(каи изб!!редмет изобретения! что, с целью повышения качества цепей и снижения трудоемкости, процесса, в пластинах цепи выполняют поперечные надрезы и после обжатия полученных надрезов осу5 ществляют их сварку.
