Станок для калибрования зубьев цилиндрических колес
йй (») 44
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,Союз Советских Социалистических
Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 11.07.72 (21) 1807755/25-8 с присоединением заявки № (32) Приоритет
Опубликовано 15.11.74. Бюллетень № 42
Дата опубликования описания 15.05.75 (51) М, Кл, В 2lh 5, 02
Гебударотееинык комитет
Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (53) УДК 621.925.83:
:621.833.1 (088.8) (72) Авторы изооретения
Г. Ф. Ершик, Е. Ш. Драбкин, А. А. Любарский и Л. Н. Мороз (71) Заявитель
Витебское специальное конструкторское бюро зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков (54) СТАНОК ДЛЯ КАЛИБРОВАНИЯ ЗУБЬЕВ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС
Изобретение относится к области обработки зубьев зубчатых колес методом пластической деформации.
Известен станок для калибрования зубьев цилиндрических колес, на станине которого установлены механизм зажима заготовки и приводимый от гидроцилиндров механизм осевой подачи заготовки, выполненный в виде двух направляющих штанг, жестко связанных между собой верхней и нижней траверсами, и несущий верхний и нижний шпиндели заготовки
Однако установка гидравлического механизма зажима заготовок в нижней траверсе механизма осевои подачи, в штоке гидроцилиндра которого размещен с возможностью осевои подачи нижний шпиндель, снижает жесткость станка и точность обработки.
В предлагаемом станке для повышения жесткости станка и точности обработки нижний шпиндель жестко закреплен в нижней траверсе, а верхний шпиндель размещен с возможностью осевого перемещения в верхней траверсе и кинематически связан с механизмом зажима.
На чертеже изображен предлагаемый станок.
На станине 1 станка установлены привод 2 вращения трех накатников 3, которые размещены с возможностью вращения в суппортах
4 и находятся в зацеплении с кольцом 5 синхронизации, суппорты 4 с накатниками 3 установлены с возможностью радиального перемещения с приводом от установочных винтов b.
На станине установлен также механизм осевои подачи заготовки i, который представляет собой две параллельные направляющие штанги 8, жестко связанные между собой
10 верхней 9 и нижней 10 траверсами. 11ривод перемещения механизма осевои подачи осуществляется от двух синхронно раоотающих гидроцилиндров 1>. Нижний шпиндель 12 размещен в нижней траверсе 10 без возможности
15 осевого перемещения относительно нее и на нем закреплены мастер-колесо 13, постоянно находящееся в зацеплении с накатниками 3, и оправка 14 для заготовок % Верхний шпиндель 15 размещен в верхней траверсе 9 со20 осно нижнему шпинделю 12 с возможностью осевого перемещения относительно траверсы
9, с которой шпиндель связан винтовой парой
16, также установленной в траверсе 9 и являющейся механизмом зажима заготоьок 7 на
25 оправке 14.
Станок работает следующим образом.
Установочными винтами 6 суппорта 4 накатники 3 устанавливаются в требуемое поло30 жение относительно мастера-колеса 13 с опИ9763 равкой 14 и фиксируются. При верхнем положении механизма осевой подачи заготовка 7 устанавливается на оправке 1й, опираясь торцом на мастер-колесо 13. После выверкн заготовки 7 относительно мастера-колеса 13 производится зажим ее посредством винтовой пары 16 и верхнего шпинделя 15. Затем включаются привод 2 вращения накатников и гидроцилиндры 11 механизма осевой подачи, в результате чего происходит возвратно-поступательное протягивание заготовки 7 через синхронно вращающиеся накатники 3, которые при обкатке заготовки 7 калибруют ее зубья; направление вращения накатников 3 реверсируется.
Предмет изобретения
Станок для калибрования зубьев цилиндрических колес, на станине которого установлены
5 механизм зажима заготовки и приводимый от гидроцилиндров механизм осевой подачи заготовки, выполненный в виде двух направляющих штанг, жестко связанных между собой верхней и нижней траверсами, и несущий верхний и
1О нижний шпиндели заготовки, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью повышения жесткости станка и точности обработки, нижний шпиндель жестко закреплен в нижней траверсе, а верхний шпиндель размещен с возможностью
15 осевого перемещения в верхней траверсе и кинематически связан с механизмом зажима.
