Известен опорный элемент грузовой подвески подвесного конвейера, содержащий закрепленный на подвижном составе корпус, в котором шарнирно установлена грузовая подвеска. Такой опорный элемент имеет сравнительно большие габариты (особенно несоразмерные с несущими элементами в конвейерах малой грузоподъемности) и работает только в плоскости, совпадающей с вертикальной осью грузового пути конвейера. Таким образом, при прохождении подвесок на горизонтальных .поворотах с большим грузом и на большой скорости на грузовой путь передаются значительные составляющие от центробежных сил и от закручивания подвески вокруг ее вертикальной оси.

Целью изобретения является создание малогабаритной противоинерционной подвески, которая предотвращает раскачивание груза как в плоскости движения цепи конвейера, так и во всех остальных плоскостях. Достигается это тем, что опорным элементом грузоворот подвески является шар, помещенный в стакан с внутренней поверхностью в виде усеченного конуса, направленного вершиной вниз. Шар заканчивается элементом, например резьбовым концом, к которому крепится подвеска с грузом.

На фиг. 1 показан сцеп подвесного толкающего конвейера со спарниками и укрепленным на нем опорным элементом грузовой подвески; на фиг. 2 вЂ” узел 1 на фиг. 1.

К грузовому спарнику 1 сцепа жестко прикреплен корпус 2 опорного элемента в виде

5 втулки, внутренняя поверхность которой представляет собой усеченный конус, направленный вершиной вниз. В корпус входит опорный шар 3, имеющий паз а и хвостовик 4, и вставлен сбоку неподвижно штифт 5, второй конец

10 которого заходит в паз а в шаре 3.

Опорный элемент работает следующим образом.

При резкой остановке подвижного состава подвесного конвейера, например сцепа толка15 ющего конвейера, подвеска продолжает движение вперед по инерции до какого-то крайнего положения. Величина отклонения уменьшается за счет сил трения, возникающих между внутренней конической поверхностью кор20 пуса 2 и шаром 3. При этом силы трения про.порциональны весу подвески с грузом. Чем больше вес подвески с грузом, тем на меньший угол она отклоняется. При отклонении подвески назад под действием груза силы тре25 ния препятствуют дальнейшему колебанию подвески и сцеп не откатывается назад, Аналогичное явление наблюдается и при прохождении горизонтальных поворотов. При этом штифт, входящий в паз шара, препятст30 вует повороту груза вокруг оси подвески.

463594

Предмет изобретения

Тие. 1 м.г а г, 2

Составитель А. Иванов

Техред О. Гуменюк

Редактор Т. Юрчикова

Корректоры: А. Николаева и В,Дод

Заказ 969/8 Изд. № 1197 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Подвеска закручивается так же, как и при других способах крепления. Если положение груза строго не регламентируется, штифт не устанавливается в корпусе и грузовая подвеска имеет возможность вращаться вокруг своей вертикальной оси. При этом величина динамических усилий, возникающих при прохождении горизонтальных поворотов, незначительна и не оказывает большого влияния на прочность и работоспособность как узлов самого конвейера, так и узлов крепления металлоконструкций к строительной части.

Опорный элемент грузовой подвески подвесного конвейера, содержащий закреплен5 ный на подвижном составе корпус, в котором шарнирно установлена грузовая подвеска, отличающийся тем, что, с целью гашения колебаний подвески во всех плоскостях и уменьшения габаритов опорного элемента, 10 внутренняя поверхность корпуса выполнена в виде усеченного конуса, расположенного вершиной вниз, а шарнир грузовой подвески выполнен в виде шара.

Конвейерный перегружатель // 443190

Патент 403614 // 403614

Вертикальный конвейер для штучных грузов // 371139

Подвесной конвейер // 361942

Опускная секция подвесного конвейера // 356211

Подвеска подвесного конвейера // 343763

Устройство для испытания элементов подвесного конвейера // 336225

Устройство для останова грузовых тележек подвесного толкающего конвейера // 335912

Толкающий конвейер // 331992

Способ сортировки одежды, подвешенной на крюках, и устройство для его осуществления // 2102303

Изобретение относится к способу и устройству для сортировки изделий, висящих на крючках или вешалках, или подобных носителях товара, в частности, висящих на вешалках предметов одежды

Сегмент ходового пути конвейера и конвейер из экструдированного алюминиевого профиля со смещением пути (варианты) // 2152344

Изобретение относится к конвейерам, в частности, и к сегментам ходового пути конвейера

Каретка подвесного конвейера // 2167092

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к кареткам подвесных конвейеров

Система конвейерной транспортировки // 2213686

Изобретение относится к конвейерному транспорту

Устройство для нанесения покрытия на бутылки и транспортирующий орган для бутылок // 2259315

Изобретение относится к устройству для нанесения покрытия на бутылки и к транспортирующему средству для них

Носитель для изделий и транспортирующее устройство // 2350540

Подвесное конвейерное устройство // 2359851

Изобретение относится к транспортирующим конвейерным устройствам

Транспортирующая установка для подвижного элемента // 2369501

Изобретение относится к транспортирующей установке, в которой транспортирующий объект, подвешенный на держателе, например подвесном транспортере, перемещается на тележку транспортирующего устройства тележечного типа только на определенном участке пути

Конструкционный элемент для устройства продвижения тележки с изделием и содержащее указанный конструкционный элемент устройство // 2418730

Транспортное устройство для подачи заготовок к рабочему столу с швейной машиной // 2051849

Изобретение относится к швейной промышленности и может найти использование как транспортное средство в пошивочных цехах при изготовлении одежды